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Achat Lodgy stepway 2016 occasion... Danger ?


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Hello, je suis sur le point d'acheter un dacia lodgy stepway de 2016 en tce115. Ca fait un peu peur vu les retours sur internet, alors je voulais juste vérifier avec vous aujourd'hui, les bonnes et les moins bonnes experiences sur ce véhicule, surtout en rapport au fameux problème d'huile et de casse moteur.

 

Est-ce que je devrais tout arrêter ? (j'ai une avance chez le concessionnaire, mais mieux vaut perdre quelque centaines d'euros que quelques miliers)

 

Merci !

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A oui j'ai vu vos remarque sur les autres postes. En avez vous possédé un vous même ? Auriez vous un autre monospace pas vieux que l'on puisse trouver d'occase en dessous de 10 000 euros mais qui soit bien fiable ?

 

Sinon... d'autres gens ? d'autres sons de cloche ? Il doit y avoir des propriétaires de lodgy tce heureux tout de même non ?

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Celui de mon frere acheté neuf n'a pas dépassé las 20 000 kms avant de cassé sont moteur et bouffais autant d'huile qu'un deux temps malgré la reprogrammation

et puis pas besoin d'en possédé un pour comprendre que cette mécanique souffre d'un probleme de conception insoluble , le web en est témoin comme tu la lus

 

des ludospace et monospace a tarif raisonnable y'en a à profusion les constructeurs en fourgeant a tout vas depuis des années mais les tarifs se tasse avec l'engouement ( illogique pour les SUV )

mon tourneo etant le plus petit de ces gammes et pas le moins fiable ou plus cher

 

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Bonjour,

 

Ce moteur bien précis est à éviter, pas les autres. Vous pouvez trouver un lodgy essence avec une autre motorisation (1.6 sce je crois) ; ça ne sera pas un foudre de guerre, mais la fiabilité est bonne. Ou dernière option un diesel, mais selon l'utilisation de la voiture (ville, petits trajets...) ce n'est pas forcément judicieux.

 

Modifié par Cvirginie1
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Oui je vois cela, mais ça reste moins cher que beaucoup de concurents d'occasion quand je cherche des voitures post 2015. Donc soit je vais chercher des C4 Picasso de 2012, soit je double mon budget pour un lodgy neuf ? Une troisième voie ?

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Je confirme pour les c4 Picasso et Picasso spacetourer... On était parti là dessus au début car esthétiquement on adorait. Mais après lecture des avis divers et variés, forums etc... On a fuit ce modèle au vu des multiples problèmes et on s'est tourné vers un lodgy neuf qui nous plaisait moins esthétiquement parlant, mais garantie 3 ans et globalement fiable suivant les motorisations. Nous la question essence ou Diesel ne s'est pas posé longtemps, on a opté pour le dCi (+ de 30 000 km  à l'année principalement sur autoroute). 

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Je cherchais une occasion a 10 000e max, pour remplacer ma sandero Stepway pour un passage en mode famille. Je ne conduit pas beaucoup car je suis parisien, surtout pour les week ends et vacances en famille. Je veux surtout un grand coffre et de la place pour mon mètre quatre vingt quinze. Par ailleurs la clim est une nécessité absolue, le régulateur et le radar de recul des options appréciées.

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Bonjour

le 1.6 MPI est une antiquité la consommation vas être énorme comparé à un tce

les fiches technique annoncé 2L/100 de plus que pour un tce ce qui est normal

après si le budget carburant t'importe peux ça serat toujours bien  plus fiable que le 1200

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Tu as le lien de l'annonce, quelle finition ?  Tant que ce n'est pas celui de l'annonce que tu as posté avant (ce n'est pas un Lodgy Série Limitée 10 ans  ) ça devrait aller ...

@Obiwanwilly le 1.6 Sce est différent de l'antique 1.6 Mpi non ?

 

 

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Clim, régulateur, bluetooth. Ce que je cherchais. Pour le reste bien sûr j'aurais préféré un stepway en 130 de 2020 mais ca coûte pas 10000 euros :-D. Question fiabilité on est dans un risque bas ?

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Ca m'a surpris aussi mais la le bouton d'activation est sur le frein à main, et les commandes sur un comodo derrière le volant - c'est ce qu'en dit le vendeur, je verrai vendredi. Sinon la finition silverline c'est juste une question d'options ?

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Oui une histoire d'équipement et détails de finition, il faut avouer que la finition Stepway est plus "sexy" mais malheureusement pas le choix, ils sont tous en 1.2 Tce. 😔 Le bon point c'est que c'est un 7 places, un plus à la revente.

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Bon ben super. Je préfère aussi le côté stepway mais pour être tout à fait honnête avec moi même ça n'a finalement pas beacoup d'importance, tant qu'il y a une relatif confort pour tout le monde et de la place.

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Il y a 4 heures, Tonton Seboun a dit :

 

@Obiwanwilly le 1.6 Sce est différent de l'antique 1.6 Mpi non ?

 

 

Yep de mémoire c'est un vieux bloc nissan à distribution par chaine ?

plus haut j'ai écrit MPI par habitude mais c'est bien SCE et les essais de l'époque annonce un 9 à 10l/100

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Le 12/05/2021 à 08:41, olup a dit :

Hello, je bump ce thread : j'ai trouvé un lodgy qui me convient en sce 1.6 100ch. Est-ce que vous me le recomandez dans cette moterisation ?

 

https://occasion.largus.fr/auto/annonce-dceb6f9aad08700d_dacia-lodgy-1-6-sce-100ch-sl-10-ans-euro6-7-places-39000-km.html

Pas facile de trouver chaussure à son pied !

 

Merci !

 

Il y a eu 2 versions 1,6l sur le Lodgy, le 1,6l d'origine Renault qui a été remplacé par un autre 1,6 l, lui d'origine Nissan, qui dispose d'une distribution à chaine, 105 ch, c'est léger pour le cette version, mais il permet de dépasser les V maxi autorisées.

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Le 08/05/2021 à 10:43, olup a dit :

Je cherchais une occasion a 10 000e max, pour remplacer ma sandero Stepway pour un passage en mode famille. Je ne conduit pas beaucoup car je suis parisien, surtout pour les week ends et vacances en famille. Je veux surtout un grand coffre et de la place pour mon mètre quatre vingt quinze. Par ailleurs la clim est une nécessité absolue, le régulateur et le radar de recul des options appréciées.

 

Hello, attention, ça n'est pas parce que la caisse est énorme qu'il y a beaucoup de place intérieure.

 

Pour y caser votre mètre 95 ça pourrait peut-être être délicat : mon mari ne fait que 1m79 et n'est pas confortable pour conduire (pas assez de recul, il lui faudrait 2 crans de sièges de plus). On avait une Logan MCV phase 1, c'était pire (par contre le coffre en 7 places était plus spacieux).

 

A noter qu'une fois le siège complètement reculé, l'enfant positionné derrière n'a plus de place pour ses pieds au niveau de l'assise de la banquette arrière (donc de ces genoux) il reste moins de 10 cm.

 

A tester donc.

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