PROBLEME MOTEUR DOMINATOR 650 DE 1989

[petitpieds06]

Bonjour

Besoin d'aide car la je sèche.

J'ai refait une dominator complètement sauf la partie interne du moteur ou je n'ai changer que les joints de carter, bougie.

Après remontage le phénomène suivant de produit.

Démarrage ok mais elle fume un peu a l'accélération et à la décélération (fume un peu noire).

Après 15 minutes c'est la panne après de nombre ratatouillage moteur.

Calage moteur et impossible de re-démmarer la, bête. 

La seule solution c'est de changer la bougie par une neuve (une bougie par 1/4 heure ça fait chère au final).

Donc je ne sais pas d'ou provient le problème.

Peut être que l'étanchéité piston cylindre est en cause. L'huile remonte dans le cylindre et brule dans le cylindre et abime la bougie.

Merci de vos retours

Bonne Journée

[Resmoto]

Hello,

 

Si c'était de l'huile qui arrive dans le cylindre, elle fumerait bleue.

 

Ton problème vient du carburateur, il est mal nettoyé, tu as encore un gicleur bouché.  En fait elle se noie car tu es trop riche, il y a trop d'essence qui arrive au cylindre et tout n'est pas brûlé, c'est pourquoi, elle fume noire.

 

Pour le nettoyage carbu, il existe une bombe (nettoyant carbus) dans la marque Bardal par exemple, elle possède une longue tige qui te permettra de propulser du produit (légèrement acide attention aux yeux) pour diluer les crasses.

 

J-M

[petitpieds06]

Bonsoir

j'ai dega nettoyer le carbu aux ultrason un pro a fait un changement des joints.

Je suppose qu'il a régle la richesse sur des valeurs standard (1,5 tour).

Tu pense que cela peut expliquer qu'une bougie crame en 15 min malgré  tout ?

 

Cordialement

 

Nicolas

 

[Resmoto]

Y a t'il des ratés d'allumage, est ce que ça pète dans l'échappement ?

 

J-M