Invité §nut722Sr 5 décembre 2009 Signaler Partager 5 décembre 2009 Sa yé ! j'ai mon GPZ en tres bon état ! je viens de faire 200km sous la flote =P (hormis qu'il ne tient pas le ralenti...) >> Nettoyage des bougies? mauvais contact dans l'antiparasite (le "capuchon" qu'on branche sur la bougie) . . .? Je me pencherais la dessus si vous avez deja eu sans faite moi en part. Un petit brin de nostalgie pour mon supermotard quand meme ='( Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Sti420Rt 5 décembre 2009 Signaler Partager 5 décembre 2009 nettoyage des carbus sinon? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nut722Sr 7 décembre 2009 Signaler Partager 7 décembre 2009 1ere gamelle en GPZ 'arrive trankillou dans un virange en seconde... et la route humide... non ralenti ne tient pas comme je l'ai dis au plus haut.... la moto calle en 2nd dans le virange la roue arriere se bloque... en zou la glissade... enfin c'etait une chute a l'arret lol j'ai cassé la vitesse mais la roue glissé j'ai pas reussi a retenir la moto alors je l'ai gentiment couché par terre... je l'ai relevé aussi tot ! Sinon pas de casse sa ma rassurer juste l'enbout de guidon qui a pris une petite griffe. du cou j'ai decidé de regardé le ralenti et c'etais juste la vis de richesse donc j'ai reglé le ralenti a 1400tr. Et c'est reparti de plus belle et comme cela elle ne calera plus dans les virages en bloquant la roue =P Enfin je m'en sort bien meme pas une rayure de carenage juste l'embout du guidon legerement griffé =P Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nut722Sr 7 décembre 2009 Signaler Partager 7 décembre 2009 autre question, les pneumatique c'est du 130 a l'arriere et 110 a l'avant on ne peu pas mettre plus large car cela ne m'inspire pas confiance (c'est peu etre psycologique car sur mon Xt j'étais en 160 120...) Donc la gpz avec la monte d'origine sa tient bien la route ou il faut mieux mettre du 150 a l'arriere ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ant637fd 7 décembre 2009 Signaler Partager 7 décembre 2009 Bah c'est simple si tu met du 150, tu as des chances d'avoir un refus de ton assurance en cas de chute. Ensuite, en général, plus les pneus sont étroits plus la moto peut facilement prendre l'angle. Donc, tu as pas à t'en faire. Normalement le XTE 600, c'est pas du 120 à l'arrière ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nut722Sr 7 décembre 2009 Signaler Partager 7 décembre 2009 sur le xt je ne sais plus il etait montée en supermotard ... ma sur la jantes d'origine je crois bien que c'est du 120 ou 130. ok alors je laisse comme cela c'est que sous la pluie l'arriere du gpz decroche quand je suis reparti samedi avec en ligne droit . . . quand j'ai passé les 7000trs l'arriere a decroché plusieur fois =O ça m'a surprise car j'ai jamais connu cela avec mon Xt lol. Sinon je crois qu'apres aoir changé 3fois de moto la gpz me convient parfaitement =) je crois avoir trouvé ma moto. pas trop lourde largement assez puissante pour moi (- d'un and de permis<) j'en suis ravi =) je compte donc la garder bien 2ans minimum!! avant de passer a autre chose. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rer362pt 7 décembre 2009 Signaler Partager 7 décembre 2009 feloch a toi fait gaffe tout de meme, sa angle mes quand les calle pieds frotte (ce qui arrive vite fait ^^) faut pas aller plus loin... tu verra que tu va bien t'amuser et qu'elle est loin d'etre ridicule Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nut722Sr 8 décembre 2009 Signaler Partager 8 décembre 2009 bjr, donc sur mon gpz j'ai de pneu michelin macadam on m'a dit que c'est de la vrai merde gomme extra dur sa n'accroche rien je confirme ! Si je veux changer je peux mettre quoi? jvoulé mettre du 150 conti attack j'ai peur que cela soit trop large ! Vos GPZ qu'elle pneumatique ont-elle ! (citez les si vous en etes satisfait =P Une autre question j'ai regler le ralenti. mais quand j'accelere moto sur bequille le compte tour redescent il se stabilise a 2000tr qlq secondes (2-3sec) pour retombez a 1500tr (mon reglage) etrange est-ce normale? car en desous de 1500tr ça cogne. normale? La moto ne guidonne pas meme a haute vitesse en revanche quand je lache le guidon des deux mains meme a failbe allure 50km/h le guidon 1 ou 2 sec apres elle se met a guidonner legerement puis ça prend de l'ampleur je reprend le guidon et tout s'arrete d'ou cela peut-il venir? (cela ne me gene en rien a la conduite mais c'est etrange) voila toutes mes petites interrogation sont ici. mci a vous! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nut722Sr 9 décembre 2009 Signaler Partager 9 décembre 2009 Quelle pneu ar en 140 y a t-il pour les gpz? et qui accroche pas comme les Michelin macadam qui sont hyper dangereux ! ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nut722Sr 23 décembre 2009 Signaler Partager 23 décembre 2009 slt, dc pour mes pneu je reste sur la monte d'origine en 130. que choisir brig > Bt 45 dunlop > GT501 pour le moment le GT 501 a l'air mieux ds avis ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Phi716NY 2 janvier 2010 Signaler Partager 2 janvier 2010 GT 501 pour moi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rer362pt 2 janvier 2010 Signaler Partager 2 janvier 2010 moi je crois (je n'ai pas la moto sous less yeux la...) etre en dunlop a l'arriere et michelin a l'avant... sinon la mienne va pas tardé a etre mise en vente... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lah368LQ 29 janvier 2010 Signaler Partager 29 janvier 2010 Bonjour! J'ai eu du Metzeler à l'arrière sur mon ancien GPZ, ça accrochait très bien, mais je n'ai plus en mémoire sa référence!! C'était une ancienne référence qui était aussi montée sur les 1000 CBR au début des années 1990! Donc le même type de gomme sur une machine 60 cv... Je confirme que les macadam, c'est la poubelle direct! Ce fut le cas sur mon actuel Speed Triple T301 qui avait fait une belle virgule en sortant de la propriété, tout doux sans mettre de gaz! La chiée!!! Route et pneu froid, j'ai eu de la chance de pas tomber, le pneu a raccroché. Dessus depuis c'est du Dunlop D207. Et plein gaz en ligne droite en 2nde sur route mouillée, ça n'a décroché qu'à 8000 Tr (rupteur à 9700 tr) !! Et le Speed est très coupleux, les pneus venaient d'être montés + 10~15 Kms. Donc je fais confiance depuis à Dunlop en gommes sport. Bonne roulade!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nut722Sr 26 mars 2010 Signaler Partager 26 mars 2010 SAlut je vais donc animer se topic qui se meurt, depuis l'acquisition de ma gpz j'ai effectué : nettoyage carbu 30e bougies neuves 10e anti paradites neufs 10e vidange huile moto leclercq 13e filtre a huile 9e liquide de refrodissement 10e jeux au soupapes 60e mini cligno avant avec les caches 30e adaption gps 7e ampoule "blanche" 80/100w 10e pneu arriere et avant dunlop gt501 + montage 166e le tout pour la modique somme d'environ 355euro mon budget d'entretien annuelle de 300euro légèrement dépassé =[ Alors pour info depuis que je suis passer des pneux brigestone bt35 a l'avant michelin macadam a l'arriere (qui etait pas loin d'etre en fin de vie) au pneu DUNLOP GT501 la moto c'est transformé beaucoup plus rassurante a conduire elle ne decroche plus ça valait vraimment le coup d'investir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nut722Sr 26 mars 2010 Signaler Partager 26 mars 2010 sur les photos les nouveaux pneux n'etaits pas encore montés apres il y a la selle confort qui est tres agreable mais niveau disign je n'aime pas du tout ='( Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kopp 14 avril 2010 Signaler Partager 14 avril 2010 Coucou les gens en GPZ ! Moi aussi j'en ai une maintenant, de 2000. Je pense qu'il va falloir faire un petit réglage des carbus, ça fume un peu quand j'accélère. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §LRT251iC 16 avril 2010 Signaler Partager 16 avril 2010 Tres belle, Déjà membre du gpz dream team?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kopp 16 avril 2010 Signaler Partager 16 avril 2010 Non, kesako ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rer362pt 16 avril 2010 Signaler Partager 16 avril 2010 gpz dream team est le fofo special gipi bon ba la mienne est vendu... un speed four ne va pas tardé a arriver Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kopp 16 avril 2010 Signaler Partager 16 avril 2010 Faudra que j'y fasse un tour alors, quand j'aurais le courage de m'inscrire à un nouveau forum Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kaw348yq 16 avril 2010 Signaler Partager 16 avril 2010 gpz dream team est le fofo special gipi bon ba la mienne est vendu... un speed four ne va pas tardé a arriver Tu es pas bridé? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rer362pt 18 avril 2010 Signaler Partager 18 avril 2010 si , encore 6 mois pourquoi? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kaw348yq 18 avril 2010 Signaler Partager 18 avril 2010 tu cherchais pas quelque chose avec plus de caractère que le gpz? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rer362pt 18 avril 2010 Signaler Partager 18 avril 2010 a l'origine je l'ai revendu car je n'avait plus aucune assurance sur mon gipi apres ma cascade et pensant attendre la fin de mon bridage pour en reprendre une... mais l'envie de moto me revient vraiment a la tete.... et puis si, la four a plus de caractere, elle fait 98 chvx Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §LRT251iC 18 avril 2010 Signaler Partager 18 avril 2010 Tu y trouvera plein d'infos utiles, je te conseille de t'inscrire le fofo est plustot actif! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kaw348yq 18 avril 2010 Signaler Partager 18 avril 2010 a l'origine je l'ai revendu car je n'avait plus aucune assurance sur mon gipi apres ma cascade et pensant attendre la fin de mon bridage pour en reprendre une... mais l'envie de moto me revient vraiment a la tete.... et puis si, la four a plus de caractere, elle fait 98 chvx dac, je comprend Gaffe à toi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rer362pt 19 avril 2010 Signaler Partager 19 avril 2010 dac, je comprend Gaffe à toi nan mais honnettement, depuis mon carton, je n'ai presque pas rouler... donc reprendre avec un 4 pat' bridé au debut sa ne sera pas mal non plus en plus elle a une de ces gueule Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kopp 19 avril 2010 Signaler Partager 19 avril 2010 Tu y trouvera plein d'infos utiles, je te conseille de t'inscrire le fofo est plustot actif! Ok, vais m'y mettre. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Lak477vr 19 avril 2010 Signaler Partager 19 avril 2010 Tu formes un couple du tonnerre avec ta GPZ.. Je suis jaloux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nut722Sr 20 avril 2010 Signaler Partager 20 avril 2010 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rer362pt 20 avril 2010 Signaler Partager 20 avril 2010 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kopp 20 avril 2010 Signaler Partager 20 avril 2010 J'aime bien le look stunt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rer362pt 20 avril 2010 Signaler Partager 20 avril 2010 si tu parle de la mienne?? s'est plus look glissade qui a fini dans le fossé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kopp 20 avril 2010 Signaler Partager 20 avril 2010 C'était du sarcasme : plus de tête de fourche, tout ça Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rer362pt 28 avril 2010 Signaler Partager 28 avril 2010 j'aime bien le rendu que donne tes ecopes sa fini la brele je trouve!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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