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[Topic Officiel] Toyota Corolla Cross (2022)


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Le 08/04/2023 à 11:55, dingdongtoy a dit :

Salut , il faut aussi que l'assurance l'est dans ces banque de donnée

 

Il faut que l'assurance lait ?

Etre, avoir ou boire, il faut choisir :lol:

(j'utiliserais le subjonctif présent : "que l'assurance l'ait dans"

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Le 08/04/2023 à 11:55, dingdongtoy a dit :

Salut , il faut aussi que l'assurance l'est dans ces banque de donnée

Ca ne devrait pas être un problème 

A l'époque un petit garage près de cher moi importait des Dacia Logan avant que Renault ne le fasse de manière officiel et il n'y avait pas de problème au niveau de l'assurance

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Invité jess74
Le 11/04/2023 à 18:21, dingdongtoy a dit :

Bon et bien si une âme charitable veut se lancer dans l'importation de Corolla cross......

PS ajouter aussi des ts140h...

Toy France semble ne plus trop vouloir se prendre la tête en se moment......

même pas besoin si ce garage en alsace propose déjà une

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Le 12/04/2023 à 12:10, B3njam1 a dit :

Fait moi un virement de 52.000 euros et je m'arrange pour te l'amener.

2.0l   196h et 4x4, avec attache remorque et sièges chauffant. 

 

cross.thumb.JPG.1bf7711247ff763466df849732374fab.JPG

Je suis un auvergnat donc c'est pas gagné.....

A 45000e ça reste encore chère....

Sinon pas de siège chauffant j'ai horreur de ça 

Ça risque de se terminer avec a mitsu.....

 

PHEV AWD a 45000euro.....

Modifié par dingdongtoy
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Le 140 en version de base c'est pas mieux, t'ajoutes la couleur et l'attelage en plus des capteurs de recul, t'es à 39.500 euros.

 

Par contre, ce que je ne comprend absolument pas chez Toyota et qui est vraiment limite au niveau commercial, c'est que sur toutes les voitures, ils t'affichent le prix minimum (sans option)  sauf qu'au niveau du choix de la couleur, elle sont toutes payantes. 🙄

 

Donc, soit il est possible d'avoir une voiture sans peinture, soit le prix minimum proposé est totalement faux. 

Et à pratiquement 1000 euros pour les moins cher, ça fait une légère différence de tarif affiché.

Modifié par B3njam1
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45 000 euros en moyenne pour ça ! faut pas déconner quand meme

par contre, d'ici 2016, l'autonompie electrique aura doubler...

donc ça peut-etre interessant, et rend de fait l'hybride simple assez caduque

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Le 12/04/2023 à 12:20, B3njam1 a dit :

Le 140 en version de base c'est pas mieux, t'ajoutes la couleur et l'attelage en plus des capteurs de recul, t'es à 39.500 euros.

 

Par contre, ce que je ne comprend absolument pas chez Toyota et qui est vraiment limite au niveau commercial, c'est que sur toutes les voitures, ils t'affichent le prix minimum (sans option)  sauf qu'au niveau du choix de la couleur, elle sont toutes payantes. 🙄

 

Donc, soit il est possible d'avoir une voiture sans peinture, soit le prix minimum proposé est totalement faux. 

Et à pratiquement 1000 euros pour les moins cher, ça fait une légère différence de tarif affiché.

Il me semble avoir vue un blanc simple sans surcoût...

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Le 12/04/2023 à 12:23, Sheriff a dit :

45 000 euros en moyenne pour ça ! faut pas déconner quand meme

par contre, d'ici 2016, l'autonompie electrique aura doubler...

donc ça peut-etre interessant, et rend de fait l'hybride simple assez caduque

Actuellement les voitures sont arrivées a des prix de fou...

A voir si les tarif LLD on aussi bondi...

Mais oui chez moi pour 3 Corolla cross tu as déjà une belle maison.  

 

 

Pour l'électrique l'autonomie c'est bien mais si l'on ne se réveille pas sévère coter moyens de production on va finir par payer très chère le kwh

Modifié par dingdongtoy
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Vu l'annonce récente de Toyota sur leur désir de développer les PHEV, je suppose que ce Corolla Cross y aura droit aussi ? Il devrait avoir la place d'embarquer une grosse batterie. Il utilise quelle plate-forme déjà ? La e-TNGA ?

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Le 12/04/2023 à 15:49, skobido a dit :

Vu l'annonce récente de Toyota sur leur désir de développer les PHEV, je suppose que ce Corolla Cross y aura droit aussi ? Il devrait avoir la place d'embarquer une grosse batterie. Il utilise quelle plate-forme déjà ? La e-TNGA ?

Je ne suis pas certain que cette plateforme soit prévue pour cela donc coffre réduit si c'est le cas.

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J'avais compris que cette plate-forme permettait de glisser la batterie sous le siège arrière (comme la Prius 5 récente), et/ou sous le plancher (Lexus 450h+, si je ne dis pas de bêtise).

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Le 12/04/2023 à 16:03, skobido a dit :

J'avais compris que cette plate-forme permettait de glisser la batterie sous le siège arrière (comme la Prius 5 récente), et/ou sous le plancher (Lexus 450h+, si je ne dis pas de bêtise).

Depuis les Auris et autre hybrid de la même année les batteries on toujours été sous la banquette arrière....

Mais sinon pas sûr que les suv PHEV soit encore dans la tendance pour très longtemps....

 

 

Surtout que la Prius PHEV aura une version AWD , mais peut-être pas en France......

Modifié par dingdongtoy
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Le 12/04/2023 à 16:03, skobido a dit :

J'avais compris que cette plate-forme permettait de glisser la batterie sous le siège arrière (comme la Prius 5 récente), et/ou sous le plancher (Lexus 450h+, si je ne dis pas de bêtise).

Elle a toute les chances de déborder dans le coffre vu les capacités nécessaires. C'est à mon avis pas bon pour le volume de la soute à bagages 😁

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Bonjour à tous et à toutes. 

Après avoir parcouru le forum sur la Toyota Corolla Cross, il me semble avoir compris qu'à ce jour (26/04/2023), il n'y a toujours pas de date de commercialisation prévue en France ?

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Le 26/04/2023 à 14:32, Didierdb a dit :

Bonjour à tous et à toutes. 

Après avoir parcouru le forum sur la Toyota Corolla Cross, il me semble avoir compris qu'à ce jour (26/04/2023), il n'y a toujours pas de date de commercialisation prévue en France ?

Salut, peut être 2024.....

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D'après certaines sources Toyota France ne voit pas se véhicule en France compte tenu de la concurrence Française et corréennes sur le marché.

Leur réponse serait donc le CHR nouvelle version qui arrive prochaine plutot que le Corolla Cross.

Faut dire que si ils avaient un peu plus d'imagination au niveau design peut etre que le CC serait plus sympa aussi et une simple plateforme légèrement rallongée aurait fait gagné en habitabilité.

 

Modifié par neutral2010
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Le 27/04/2023 à 16:08, neutral2010 a dit :

D'après certaines sources Toyota France ne voit pas se véhicule en France compte tenu de la concurrence Française et corréennes sur le marché.

Leur réponse serait donc le CHR nouvelle version qui arrive prochaine plutot que le Corolla Cross.

Faut dire que si ils avaient un peu plus d'imagination au niveau design peut etre que le CC serait plus sympa aussi et une simple plateforme légèrement rallongée aurait fait gagné en habitabilité.

 

Oui encore une vision de parisiens, un CHR FWD n'est vraiment pas le substitut d'un Corolla cross AWD mais c'est pas gênant on ira voir ailleurs..

A 4+ bagage dans un CHR  et sur la neige.......ça donne pas envie.....autant rouler en Corolla TS ...

 

 

 

Modifié par dingdongtoy
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Invité Nando.

Bonjour, j’ai contacté le chat sur toyota.fr et ils n’ont aucune info sur sa sortie éventuelle en France. J’en ai vu un il y a peu au Portugal avec immatriculation portugaise. Je pense comme un autre contributeur du forum que Toyota se consacre plus a la sortie du prochain CHR. A part se retourner vers les mandataires Espagnauto (Ascain) et LMDA (Ingersheim) je ne vois pas le Corolla cross débarquer dans nos concessions Toyota. Je vais peut etre me retourner vers le ZR-V de Honda si il sort rapidement en France ou le prochain kona hybrid qui est annoncé a 4.35m de  longueur.

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Le 28/04/2023 à 11:50, Invité Nando. a dit :

Bonjour, j’ai contacté le chat sur toyota.fr et ils n’ont aucune info sur sa sortie éventuelle en France. J’en ai vu un il y a peu au Portugal avec immatriculation portugaise. Je pense comme un autre contributeur du forum que Toyota se consacre plus a la sortie du prochain CHR. A part se retourner vers les mandataires Espagnauto (Ascain) et LMDA (Ingersheim) je ne vois pas le Corolla cross débarquer dans nos concessions Toyota. Je vais peut etre me retourner vers le ZR-V de Honda si il sort rapidement en France ou le prochain kona hybrid qui est annoncé a 4.35m de  longueur.

Bonjour, étant au Portugal cet été j'irai faire un saut dans la concession Toyota proche de la maison pour m'enquérir des tarifs et découvrir celui-ci. Je ferai un retour de ma visite 😉

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Invité jess74
Le 03/05/2023 à 10:03, R0boc a dit :

Finition premium qui commence à 45k€, comment dire... et on ne parle même pas d'un PHEV... 

enfin 43000 en finition tyle bien équipée en 4.4 pour un suv avec ne pas oublier un 2l et 197 cv boite auto hybride, bref pas un 3 cylindres boite manuelle....oui voiture sont devenues hors de prix

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