Problème

[Invité §Kat477mG]

Spoiler

 

 

[Invité §Kat477mG]

 bonjour j'ai mercedes glk 4matic 220 boîte auto   et j'ai un problème de voyant moteur qui s'allume en orange et pert de puissance et ça peut venir de quoi

[boella]

il y a 11 minutes, Katil a dit :

 bonjour j'ai mercedes glk 4matic 220 boîte auto   et j'ai un problème de voyant moteur qui s'allume en orange et pert de puissance et ça peut venir de quoi

 

Valise M-B (inutile de perdre du temps et de l'argent avec une valise "généraliste" dans un petit garage).

 

De toute façon, une "investigation" te couterait + chère qu'un passage chez M-B, le voyant moteur (orange) pouvant provenir de tellement de paramètres... 😉

[Invité §Kat477mG]

Ça peut venir de quoi

[boella]

Le 23/05/2021 à 19:45, Katil a dit :

Ça peut venir de quoi

 

Je suis une conductrice lambda, pas une technicienne, par conséquent, je ne suis pas assez "pointue" pour te lister ici tous les paramètres qui peuvent générer un voyant moteur orange...

 

Mais je sais d'expérience qu'ils sont très nombreux !

 

D'où mon conseil du passage à la valise M-B, qui aura le "diag" le plus précis possible  !

 

Après, tu peux "tenter" un passage avec un outil de diag "généraliste" (donc moins cher), mais à l'arrivée, tu auras un "diag" trop large.

 

Pour l’anecdote, cela m'est arrivé sur un problème de sonde "lambda" (sur une Toyota).

 

Le "diag" généraliste a trouvé le problème (donc sonde lambda défectueuse dans mon cas), sauf que des sondes lambda sur mon modèle, il y en avait 4, et le "diag" généraliste n'arrivait pas à "cibler" celle qui était "morte" !

 

Donc, j'ai dû faire (et payer) un second "diag" (chez Toyota cette fois) pour déterminer la sonde défectueuse (ça vaut 280 balles pièces)...

 

Résultat (hors prix de la sonde, de la main d’œuvre et de la TVA), j'ai dû payer 2 "diags" pour régler mon problème (1 pas cher certes, mais pas précis, et l'autre plus cher mais très précis) !

 

Bref, c'est juste un conseil que je te donne.

 

Cet exemple "gentillet" illustre parfaitement l'air du temps !

 

Aujourd'hui on trouve tout un tas de "gros malin" qui viennent nous expliquer, sur le forum, comment tout payer moins cher !

 

Sauf qu'ils oublient toujours de nous parler des aspects négatifs de la "course effrénée" aux tarifs les plus bas...

 

Dernièrement, j'ai participé à un débat sur "l'assurance auto",  j'ai donné le prix de ma cotisation annuelle (Axa dans mon cas), et je me suis prit une horde de "gros malins" qui m'ont dit qu'ils payaient beaucoup moins cher que moi (chez les pseudos assureurs low cost) pour la même caisse !

 

Sauf que ce qu'ils ont oublié de dire, c'est qu'au premier sinistre "sans tiers", les mecs se font virer (de leurs assurances pas chères) comme des  merdes, et que lorsqu'ils se rassurent dans une vraie assurance, leur "relevé d'info" fait qu'ils se font "déchirer" (bon, en même temps, ils n'ont plus le choix !)  😉

 

Le "bon service" et la "bonne prestation", ça a un prix !

 

Comme on dit chez moi : "je n'ai pas les moyens de payer pas cher"

 

A méditer...

 

 

Modifié 26 mai 2021 par boella

[Invité mercedes life]

j'ai eu le meme probleme cela viens des injecteurs