KTM 950-990 Adventure

[milegas 0]

Sauf erreur il n'y a pas de topic sur ce trail superlatif! Personellement je le trouve stupefiant alors si ont en parlait?

Cette machine est une bonne partout, la route, les chemins, le sable!!

Alors qu'en pensez vous, ameneer ici vos experience et vos tofs qu'on en discute!

Je commence KTM 990 Adventure 2007 Black:

A vous!!

[Invité §Duc642wq]

Eh bien, il est vite tomber aux oubliettes ce topic. Personne n'aime l'Adventure ?

 

Enfin après quelque mois a tu quelques impression de plus a livré ?

Si le budget est la au printemps je crois que je vais jeter mon dévolu dessus !

J'ai juste quelque apriori sur la fiabilité de l'engin, et sa "sportivité" sur route ? Les suspensions ne sont pas trop "guimauve" a haute vitesse ?

 

[milegas 0]

Salut ducatiti, alors la moto a actuellement 8000 kms et se porte a merveille, niveau fiabilitée il y a quelqu'un qui avait(on lui a volée et brulée..) une adventure 990 avec 50000km et sans etre menagé, TT regulier, et embrayage d'origine, bref a mon avis c'est du costaud, il faut par contre un entretien tres scrupuleux et surviller le niveau d'huile..

Pour te faire rever> http://aurel.smugmug.com/Motorcycles

en ce qui me concerne je suis enchanté de cette machine, j'ai investi dans une paire de roues d'occas et des pneus TT afin de me faire plus plaisir en TT, piste et technique elle est bonne partout, pour ce qui est du chassis j'ai du mal a lui trouver des defaut, que ce soit a 80 ou a haute vitesse (c'est pas tout les jours!) il ne louvoie jamais et reste ultra stable, faut dire que le cadre en treillis tubulaire et tres rigide et les suspensions White Power de tres bon niveau!

Bref pour moi que du bon!

[Invité §Duc642wq]

...

Pour te faire rever> http://aurel.smugmug.com/Motorcycles

...

 

 

Bon ben ça sera une Adventure avec les 2 valoches c'est décider ! ! ! ! ! !

 

Mais les photos prise dans la neige, c'est avec les Pirelli d'origine ou avec des pneus adapté ?

[milegas 0]

Y'en as avec et sans, mais bon je pense que c'est mieux sans, bien que dans la neige les pneus meme a tetines ne doivent pas etre a leur aise

[Invité §kat066dD]

Salut milegas, c'est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de réponses. c'est dommage car c'est la meilleur bécane que j'ai eu ou essayée!

route, ville, montagne, chemin, raid ... rien ne lui résiste pas même les sportives quand le terrain s'y prête (en gros partout sauf sur autoroute ).

la mienne a 17000km, elle est de 2006, aucun soucis et des watts à gogo grâce à quelques bidouilles.

Pour ducatiti, il va falloir changer ton pseudo, car t'es pas prêt de racheter une ducat!

[milegas 0]

Salut Katoche, en effet c'est aussi a mes yeux une des meilleurs moto toute discipline confondue!! bon je ne suis pas tres objectifs mais je la trouve bien de partout! bref, pour moi ca sera je l'espere une longue histoire, si jamais pour des raison diverses je devait la vendre ou m'en separé, je racheterai une transalp, transalp qui est a mes yeux est la deuxieme meilleure moto !!

[Invité §Cli788Rf]

Salut ducatiti, alors la moto a actuellement 8000 kms et se porte a merveille, niveau fiabilitée il y a quelqu'un qui avait(on lui a volée et brulée..) une adventure 990 avec 50000km et sans etre menagé, TT regulier, et embrayage d'origine, bref a mon avis c'est du costaud, il faut par contre un entretien tres scrupuleux et surviller le niveau d'huile..

Pour te faire rever> http://aurel.smugmug.com/Motorcycles

en ce qui me concerne je suis enchanté de cette machine, j'ai investi dans une paire de roues d'occas et des pneus TT afin de me faire plus plaisir en TT, piste et technique elle est bonne partout, pour ce qui est du chassis j'ai du mal a lui trouver des defaut, que ce soit a 80 ou a haute vitesse (c'est pas tout les jours!) il ne louvoie jamais et reste ultra stable, faut dire que le cadre en treillis tubulaire et tres rigide et les suspensions White Power de tres bon niveau!

Bref pour moi que du bon!

 

 

La galerie de photo de poto Aurel !

Je confirme qu'il n'a jamais eu de gros pépin mais que malheureusement une adventure ca brûle très bien

Il est passé sur une GS qu'il a assez rapidement revendue pour reprendre une orange

 

Sinon j'ai la mienne depuis un gros mois maintenant : une 950 de 2005 avec les valises

On a frôlé la Kata

 

Et je confirme que c'est du bonheur :lover:

 

Je n'ai fait presque que de la route pour l'instant et je suis encore hésitant sur les grandes courbes rapide, mais dans les p'tits cols c'est un vrai bonheur ! Ahhhhh ! La Cayolle ! :lover:

 

Pour les valoches par contre faut faire gaffe,c'est large et on a vite fait de pousser dans le ravin un p'tit camarade qui ne veut pas se pousser devant la panzer divizione

 

Reste à m'attaquer au chemin et à la piste : vais aller faire un tour en camargue un de ces 4 tiens

[Invité §Cli788Rf]

Je m'entraine et on se fait une RN chemins ?

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Alors Clin d'phare cette sortie piste elle t'a plus??

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Je m'entraine et on se fait une RN chemins ?

 

Alors cette sortie t'a plus?

[Invité §Cli788Rf]

Alors cette sortie t'a plus?

 

 

Du bonheur :lover:

 

Une fois le CR fait sur MTP je pense en faire un ch'tit par ici

[milegas 0]

A defaut du CR de Clin d'phare, j'en ai un ici a vous montrez!

Copie d'un autre forum..

 

Sans rentré dans les details j'ai passé une partie de mes vacances sur la Katoche entre la France et l'Italie, du pur bonheur pour moi, decouvrant le camping (si si a 33 ans je n'ai jamais camper!!) et le gout de l'aventure, je suis parti avec des membres de MTP deja bien rodé a ce genre de balade et avec qui je me sentait bien en securité, le mot d'orde ici est balade et plein les yeux!, pas d'attaque a outrance..c'est l'etat d'esprit MTP qui me convient parfaitement.

Bref que du bonheur, une seule frayeur en ce qui me concerne, une perte de controle de ma part sur un chemin au bord d'un ravin..mais bon apres quelques minutes de reflexion les esprits ayant repris leurs place je suis reparti..

quelques tofs..

 

Sur le depart

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Une panneau sympa!

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Un point de RDV en haut du col du Turini

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Une petit char surement de la derniere guerre..nous etions sur ou pas loin de la ligne Magino..

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Quelques utilisatrices des pistes comme nous..

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Une petite pause..

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J'ai trouvé cette route tortueuse en arrivant au col de Tende, limite frontiere italienne.

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Au meme endroit, on devine le fort de Tende au fond ou nous allons passer notre premiere nuit en bivouac a 1900 m.

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Premiere nuit pour moi en tente dans la garnison du fort de Tende, inoubliable tellement j'ai pas dormi..

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Le fort de Tende en panoramique.

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J'ai trouver ca sympa!!

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Une photo du groupe haut perché, a + de 2400 metres, la montée etait splendide, entre les marmottes et la vue!!

http://i46.servimg.com/u/f46/11/46/98/29/img_2521.jpg

 

La piste suivante etait superbe, dans un environnement quasiment vierge! splendide, on s'y sentait tout petit!!

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Mon deuxieme bivouac, 2500 metres, 5°c au reveil mais je ne vais pas etre deçu!!

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Le point de vue au reveil etait splendide, je n'etait d'ailleurs pas le seul a en profiter a 6h30 du mat!!

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La vue en question, super souvenir!!

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Du coup j'en ai profiter pour jouer avec mon ombre!!

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Le depart, on devine le lieu de notre bivouac au centre a gauche de la photo

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Nous partions donc vers la...

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Une petite pause pour remplir les poches a eau et faire le point sur le road book a venir..

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Ici nous voulions passer dans le dos de la photo mais la piste a été happé par le torrent..

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Plus haut dans des gorges, un pote ch'ti veux apprendre a voler!!

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De tres jolies pistes!!

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Ici nous sommes en italie a coté de Jafferau..

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Retour en France par Montgenevre puis le col de l'Isoard via Briancon..

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Le dernier pique nique en ce qui me concerne avant la redescente sur Embrun via Vars et Risoul..que du bonheur!

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Une petite photo du groupe avant la separation, les imperatif de certains, la fatigue d'autres nous pousserons a rentré a la maison..

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Derniere piste en descendant sur Embrun que l'on devine au bord du lac de serre poncon..

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Pour moi d'excellent souvenir!!des images plein la tete!!

La Katoche bien dans son element meme si sur certain chemin les Transalp et Africa etaient plus a leurs aise..

[Invité §for251Yf]

Bonne idée ce topic 990 Adv. Je suis tout frais sur la KTM 990 Adv, depuis 10 mois, auparavant Honda 1000 Varadero.

Elle tout de même 1ère au test "Gros trails " du Moto Revue du 03 juillet 08. Donc plus besoin d'envoyer les superlatifs.

Petite remarque qui peut servir: les freins ne sont pas 100% en tout temps. En descendant le col de la Bonnette sous des trombes d'eau, mon frein avant s'est mis à savonner, puis à brouter avec des cris d'orfraie. Retour à la normale sur le sec. Mais si une Adventure ne supporte pas l'eau, ça craint.

Puis, descente du col de Larche, le frein arrière: la pédale part au fond = plus de frein!! Elle m'a fait le coup déjà 3X. Le concessionnaire dit que c'est normal, si moto bien chargée avec grosse sollicitation des freins. Je ne lance pas une guerre des marques, mais ma Varadero a passé tous les tests de torture de frein sans broncher (en plus elle est plus lourde!)

Petite galère: panne électrique totale! Après moults recherches, la cosse - de la batterie cassée à ras le plastique, mais sans avoir lâché complètement: il faut le trouver!! On venait de faire un chemin des plus rocailleux, est-ce la cause? Ou une batterie du lundi matin?

A part ça QUE DU BONHEUR, elle pousse comme pas permis et ne demande que ça!

Ciao A+

 

[milegas 0]

Si la cosse de la batterie a laché a cause d'UN chemin alors j'ai du souci a me faire..

La mienne a eu un relais d'injection qui a claqué a 1500 kms, assistance et le tralala..puis plus aucun souci depuis elle a pas loin de 19000 kms..

Pas de probleme de frein en ce qui me concerne meme sous la pluie (pour les rares fois que je l'ai prise..)

Pour l'instant tout ce passe bien, meme avec un usage un peu pistard je n'ai pas a m'en plaindre affaire a suivre..

[AlpinaB10 0]

Bonne idée ce topic 990 Adv. Je suis tout frais sur la KTM 990 Adv, depuis 10 mois, auparavant Honda 1000 Varadero.

Elle tout de même 1ère au test "Gros trails " du Moto Revue du 03 juillet 08. Donc plus besoin d'envoyer les superlatifs.

Petite remarque qui peut servir: les freins ne sont pas 100% en tout temps. En descendant le col de la Bonnette sous des trombes d'eau, mon frein avant s'est mis à savonner, puis à brouter avec des cris d'orfraie. Retour à la normale sur le sec. Mais si une Adventure ne supporte pas l'eau, ça craint.

Puis, descente du col de Larche, le frein arrière: la pédale part au fond = plus de frein!! Elle m'a fait le coup déjà 3X. Le concessionnaire dit que c'est normal, si moto bien chargée avec grosse sollicitation des freins. Je ne lance pas une guerre des marques, mais ma Varadero a passé tous les tests de torture de frein sans broncher (en plus elle est plus lourde!)

Petite galère: panne électrique totale! Après moults recherches, la cosse - de la batterie cassée à ras le plastique, mais sans avoir lâché complètement: il faut le trouver!! On venait de faire un chemin des plus rocailleux, est-ce la cause? Ou une batterie du lundi matin?

A part ça QUE DU BONHEUR, elle pousse comme pas permis et ne demande que ça!

Ciao A+

 

Salut.. Tu pourrais faire un petit comparo avec ta Varadero stp?!

J'ai une Vara aussi.. Super satisfait, et j'aimerais prendre une 1200 GS, mais la KTM me fais de l'oeil

 

[Jump 0]

Salut.. Tu pourrais faire un petit comparo avec ta Varadero stp?!

J'ai une Vara aussi.. Super satisfait, et j'aimerais prendre une 1200 GS, mais la KTM me fais de l'oeil

 

Sans Dec', tu vas pas comparer une 1200 GS avec une KTM .

A part le prix, bien sûr, y a pas photo.

Tu as déjà lu "Long Way Round" de Ewan Mc Gregor et Charley Boorman ?

Pour les baroudeurs pur jus c'est que du bonheur.

 

[milegas 0]

Et pourquoi ne pas comparer une BMW GS 1200 avec une KTM 990 adventure??

Si les deux lui plaisent, il faut bien qu'il fasse un choix?

 

[AlpinaB10 0]

Ben oui!! Ce sont des concurentes non?!

[milegas 0]

Il me semble aussi..

[altus 0]

Sans Dec', tu vas pas comparer une 1200 GS avec une KTM .

A part le prix, bien sûr, y a pas photo.

Tu as déjà lu "Long Way Round" de Ewan Mc Gregor et Charley Boorman ?

Pour les baroudeurs pur jus c'est que du bonheur.

 

 

Mais quel taliban ce Jump

 

Justement dans Long Way Round les types voulaient prendre des KTM mais le constructeur a pas voulu leur donner de motos

 

Donc ils se sont rabattus sur les GS

A défaut de KTM

[Jump 0]

Et pourquoi ne pas comparer une BMW GS 1200 avec une KTM 990 adventure??

Si les deux lui plaisent, il faut bien qu'il fasse un choix?

 

Ce sont toutes les 2 d'excellentes motos.

Pour faire la moitié du temps des périples autoroutiers avec ma tendre et chère sur de longues distances, je suis sûr que la BM est plus confortable que la KTM.

 

[Invité §Jpe832fA]

Mais quel taliban ce Jump

 

Justement dans Long Way Round les types voulaient prendre des KTM mais le constructeur a pas voulu leur donner de motos

 

Donc ils se sont rabattus sur les GS

A défaut de KTM

 

Z'avaient peur de la mauvaise pub pour manque de fiabilité

[Jump 0]

 

Mais quel taliban ce Jump

 

Justement dans Long Way Round les types voulaient prendre des KTM mais le constructeur a pas voulu leur donner de motos

 

Donc ils se sont rabattus sur les GS

A défaut de KTM

 

T'as vraiment lu le bouquin ?

On n'a pas du comprendre la même chose.

Mais ce n'est pas grave.

Et je ne suis pas un taliban BM.

Avant oui et pendant près de 30 ans je l'

 

[Jump 0]

T'as vraiment lu le bouquin ?

On n'a pas du comprendre la même chose.

Mais ce n'est pas grave.

Et je ne suis pas un taliban BM.

Avant oui et pendant près de 30 ans j'ai été un taliban Honda.

 

 

[altus 0]

T'as vraiment lu le bouquin ?

On n'a pas du comprendre la même chose.

Mais ce n'est pas grave.

Et je ne suis pas un taliban BM.

Avant oui et pendant près de 30 ans je l'

 

 

Non pas le bouquin, mais le documentaire intégral D'ailleurs ils essaient les KTM, et comme Charley est un gros fan de KTM ils sont a priori partant pour des KTM

 

Le problème c'est qu'un consultant KTM vient étudier leur projet, mais il y croit pas et quand Ewan repasse un coup de fil à KTM ils lui expliquent "They think we might fail" : niet pour leur fournir des motos

 

La mort dans l'âme ils se rabattent sur les GS toutes pourries

[milegas 0]

Ce sont toutes les 2 d'excellentes motos.

Pour faire la moitié du temps des périples autoroutiers avec ma tendre et chère sur de longues distances, je suis sûr que la BM est plus confortable que la KTM.

 

Sur l'autoroute oui, a ce compte la une bonne goldwing d'occas..

Non sans rire, si il veut faire un choix il faut qu'il essaye les deux, evidemment la BMW et nettement plus confortable a ce que j'en lis sur route, apres tout depend de ses gouts et de ses envies, une p'tite piste de temps en temps c'est agreable aussi..ca vaut son pesant de cacahuetes..

[Invité §bes505da]

Salut Milegas !

 

CHouette tes tofs de la Stella, ça fait plaisir de voir RV, Flan, Stef et toute la troupe !!!

 

A ++

 

Mika

[milegas 0]

Salut Mika!!

[milegas 0]

La millesime 2009 est sortie des caisses!!

http://www.moto-station.com/article5189-news-moto-2009-ktm-990-adventure-et-adventure-r.html

On en parle depuis un moment sur le forum ktm adventure, mais j'avoue que de la voir me rejouis!

[milegas 0]

Encore une sortie recente..

Et y'a une 1200 GS est sur la photo suivante!

Photo de Steph alias XL600 sur le forum MTP.

[Invité §al 752vx]

Salut a tous, et bonne annee.

 

Alor, je confirme qu'une moto ne tien pas une une route enneigé, je vous montre ca en photo

Attention, les photos, c'est pas facile d'avoir une bonne calite de photo

 

sa neige impeu

Pour ceux qui connaissent... petite devenette, c'esp dans le 13

Aller, ce vilage est a coter

Je prendre un arret... pour enlever la neige, car je ressemble a un bonhomme de neige, desole, pas de photot de moi

encore un

 

[milegas 0]

Photos prises sur le cours mirabeau a Aix en Provence et on voit sur la suivant la Rotonde..

T'es un malade!

[Invité §al 752vx]

oups, desole, je reprend,

alor, j'en etait a... ah,

encore un

+1

Aie, voila ce que je disais en image, sa ne tien pas la route

on la remet debout pour repartir

Aller, voila la reponce, mais, pendant la journee cet fois ci, plus facile

Petit arret en ville

Il y en a qui sont courageux

Et voila la derniere, la Rotonde sur Aix en provence, dans le 13, a coter de marseille.

 

Donc, pour finir, les pneux crampons ou route, rien ne fonctionne, mais j'ai trouver une video pas mal, regardez ca :

http://blog.crazymoto.net/video-moto/essai-video-pneus-cloutes-sur-une-ktm-supermoto-990

 

sinon, nouvelle KMT 990 adventure prevue pour fevrier :

http://www.automoto.fr/actualite-automobile/moto/news-moto-2009-ktm-990-adventure-et-adventure-r-4148152.html*

 

Aller a bientot

[Invité §al 752vx]

Bah, en faite, c'est une tres bonne experience, franchement a refaire, je suis pas decu, malgrer les 3 chutes, mais a basse vite donc, pas de probleme, et la moto n'a rien quand elle tombe sur la neige