Help! Besoin conseil embrayage

[Invité Tomi]

Bonjour,

 

Besoin de conseil suite à une mésaventure en garage.

Berlingo HDi 2.0 90ch 2010 130km

 

L'embrayage était bien souple mais il m'était arrivé que la pédale d'embrayage se bloque en position basse (5 fois en 2 ans, je roule peu avec, jamais arrivé à mon père qui lui roulait souvent avec - sans doute appuie t-il moins sur l'embrayage que moi).

Mes parents qui me la prêtent maintenant vont chez le garagiste par contre conscience. Il préconise le changement de câble.

 

Apres un premier changement de câble automatique, catastrophe : pédale d'embrayage molle sur la moitié du trajet, puis dure sur la fin, je dois forcer sur le levier de vitesse (qui se tord même) pour passer les vitesses. Je dis pas possible, il me dit qu'il faut changer l'embrayage, que le mécanisme est vieilli. Sauf qu'avant ça, il fonctionnait bien !

Il essaie un deuxième puis un troisième câble (le dernier étant le câble Citroën, avant c'était d'autres...). Avec le câble Citroën : je dois débrayer à fond à fond pour changer les vitesses, et encore, la voiture avance toute seule même débrayé.

 

Il essaie du coup un câble manuel. On arrive enfin à changer les vitesses, par contre la pédale est très dure à actionner et grince. Le retour (quand je relâche la pression du pied) est laborieux aussi. Dure en poussant, comme grippée en revenant.

 

Qu'en pensez vous sur le plan mécanique? C'est très bizarre car avant l'intervention c'était souple, bien équilibré, il y avait juste ce problème rare de pédale bloquée en position basse.

 

Qu'en pensez vous sur plan professionnel ? Vieille berlingo qu'il estime à 2000€, qu'on hésitait à mettre en prime à la casse, a fait un devis avec d'autres réparations dont changement de courroie. A changé la courroie après avoir changé le câble d'embrayage et avant de dire qu'il faudrait changer également l'embrayage lui même. A coupé le câble d'embrayage ancien pour le retirer plus facilement (sinon limite on l'aurait remis...). Finit par dire que de toute façon si le câble était fatigué c'est que le mécanisme d'embrayage était mauvais, sauf qu'il ne l'avait pas dit au début ni essayé la voiture avant.

 

Bref je suis un peu perdu.

 

Merci pour votre aide🙏