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Duster

Duster : problème voyant esp + témoin moteur et injection perte de puissance


bvbistobix269
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Bonsoir à vous j'ai un problème sur une Dacia Duster d'un ami a moi moteur F4R essence 16v boîte auto. Donc hier pendant la journée je roulais tout d'un coup j'ai eu le voyant injection puis le témoin moteur qui clignotait et ensuite le témoin esp s'est allumé j'ai perdu toute la puissance de la voiture et la sélection des vitesses. J'ai du coupé le contact puis redémarrer et elle est répartie mais 10 min après j'ai eu le même problème. Pouvez-vous m'aider sur ce problème là s'il vous plaît. Vos réponses sont vivement souhaiter. Merci d'avance

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Quel moteur F4R ? Quel modèle exact de Duster, modèle, millésime, etc .... ?

Sinon, sûrement un problème d'injecteur(s),  1 seul HS suffit pour mettre le brin, même en essence.

Un p'tit coup de valise, svp, pour savoir.

What else .....?

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Type moteur : 16v . J'ai passer un p'tit coup de valise j'ai eu comme défaut raté de combustion polluants sur cylindre 1 2 3 et 4 j'ai testé mes bobines elles sont bonnes j'ai changé mes bougies toujours rien j'ai des ratés de combustion mais j'ai pas encore envie de me lancer au hasard sur les injecteurs.

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Petite question... Quel carburant ? Ce véhicule était resté longtemps sans rouler ? Peut être qu'un flacon de nettoyant injecteurs et l'addition de substi-plomb Winn's qui comporte un stabilisant pourrait, pour une somme modique, donner une réponse positive avant de regarder les injecteurs 

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Pas trop roulé avec un fort pourcentage de bio ethanol ? Le grippage des injecteurs n'est pas loin si on n'ajoute pas de lubrifiant comme 1 à 2 /1000 d'huile 2 temps de synthèse, par exemple 

Modifié par Photoson 01
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