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XC60

Arrêt du moteur en roulant d3 136ch 2015


Invité Thibaut
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Invité Thibaut

Bonjour, 

 

Heureux propriétaire d'un xc60 acheté neuf en 2015, totalisant un kilométrage de 230000km, j'ai un gros soucis. 

 

En roulant et ce à différentes vitesses, en ville comme sur autoroute, le moteur s'arrête comme si on coupait juste l'alimentation, pas de bruit, pas d'alerte, pas de signes précurseurs. 

 

Tant que je ne me suis pas arrêté, coupé le contact il ne redémarre pas. Parfois au bout de 1 tentative, parfois après 5-6. 

 

Quelqu'un a t'il déjà rencontré ce problème ? Et résolu ? 

 

Merci pour vos retours. 

 

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Concernant mon problème d'arrêt du moteur... Personne n'a d'idée ? 

 

Pour infos aucun code erreur.... 

 

Un peu galère, ce matin j'ai fait 2 trajets de +/- 10 km et rien pas de problème. 

 

 

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Invité Thibaut1411
Le 08/06/2021 à 12:55, loic.82 a dit :

bonjour

j'ai eu ce soucis sur une c30 1.6d

c'était simplement le filtre à gazoil

peut être que pour toi ca n'a rien à voir, mais bon on ne sait jamais!

Merci, l'entretien a été fait mais bon pour le prix je vais le changer. 

On pense essayer aussi de changer la sonde de pression de carburant. 

Je tiendrai au courant du suivi. 

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Voici les news.... 

 

Depuis le dernier post tout se passait bien... 

 

Plusieurs milliers de kilomètres fait sans problème et là de nouveau le même problème, se coupe sans prévenir, évidemment je suis en vacances dans le sud. 

 

Vient de se rajouter une perte de puissance, embêtant (la moindre côte sur l'autoroute et on fini à 60km/h,mais là je suppose que je vais avoir un code erreur. 

 

Demain je vais me rendre chez le concessionnaire le plus proche (Perpignan). 

 

Je tiendrai au courant de la suite. 

 

 

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Concessionnaire Perpignan...... 

 

Pas le temps, revenez dans 1semaine..... 

 

Heuuu je rentre dans le nord dans 3jours...ben assistance... Ha ben merci... 

 

Sinon pour le moment plus de coupure moteur, mais toujours aucune puissance 

(essayé de débrancher la batterie 1nuit...sans résultat) 

 

 

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Des news de mon problème..... 

 

Retour dans le nord sur le dos d'une dépanneuse.... 

 

Élimination du défaut pour la puissance...(mise en sécurité) Mais rien d'autre comme code.... 

 

J'ai changé de programme et miracle un code défaut apparaît..... P0089 

Régulateur pression de carburant. 

 

Changé et nickel !!! 

 

IMG_20210915_143241.jpg

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Me voilà revenu... 

 

Après l'euphorie d'avoir cru trouver le problème, il a fallu déchanter. 

En effet revenu 2 fois sur 10km (après 3000km de tranquillité) puis de nouveau 2000km de tranquillité (sans aucune intervention) et ici 6-7 fois en suivant sur 15-20km et là 100km qu'il n'y a plus rien...... 

J'ai été voir en concession, ils m'ont dit que jamais ils n'avaient entendu parler de ce problème... 

 

Et visiblement ici non plus..... 

 

 

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bonjour a oui la je reconnais que le probléme et un peut plus complexe ,si tu habite dans la région PACA il y a un garage trés connue des varois (pole auto cuers )qui fait des miracles a  des prix trés raisonnable tous les volvistes de la région viennent chez lui bonne journée et bonne chance  pour ta suédoise .

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il y a 14 minutes, jean pierre 83 a dit :

bonjour a oui la je reconnais que le probléme et un peut plus complexe ,si tu habite dans la région PACA il y a un garage trés connue des varois (pole auto cuers )qui fait des miracles a  des prix trés raisonnable tous les volvistes de la région viennent chez lui bonne journée et bonne chance  pour ta suédoise .

Effectivement je ne suis pas très loin....... 

Je suis en Belgique.... 😂😂😂😂

Merci quand même pour ta suggestion, ça pourra peut-être servir à quelqu'un de cette région. Bonne journée. 

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Me revoilà.... 

Cette fois ce n'est que des bonnes nouvelles(oui j'ai mis du temps à revenir pardon) 

 

Après des essais infructueux, je me suis décidé à casser ma tirelire et de déposer ma voiture chez le concessionnaire de ma marque préférée (ben oui volvo lol) 

 

Pas de place avant 2 semaines... Je lui demande si ça pose un problème de la laisser là puisque de toute façon ça devient impossible de rouler... Pas de problème. 

 

2 jours plus tard comme il y avait un "trou" dans le planning ils ont regardé... 

 

Durite turbo à remplacer 600€ en tout... 😢

Elles sont hs mais c'est pas certain que ce soit la cause... Mais elles sont hs... 

 

Bon ben allons y.... 

 

Je récupère mon xc60 le lendemain, je m'allege de mes petits sousous...... 

 

Waowwwwwwwwwww je ne m'étais pas aperçu de la puissance que j'avais perdue au fil du temps, mon dieu mais ce moteur est neuf (près de 240000km pourtant). 

 

Je rattrape le sourire du jour où je l'ai reçue..... Et depuis plus rien..... 

 

Voilà il ne faut jamais désespérer.. 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

 

 

 

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