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Megane

Débranchement de la batterie, voiture ne démarre plus! que faire?


bradleytdm479
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Bonjour.

J'ai du débrancher la batterie de ma mégane 1 phase 2 de octobre 1999 (donc mod.2000) , depuis elle refuse de démarrer!

La condamnation centralisée avec les clés ne fonctionne plus non plus. quelle poisse!

Quelqu'un à une idée de secours? 

merci d'avance.

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Quelle est la tension de batterie ?

La batterie est rebranchée correctement ?

Les fusibles de puissance se trouvant sous le capotage rouge du pôle positif sont en bon état ?

Le démarreur tourne ?

Les piles de la télécommande sont bonnes ?

 

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Bonjour hr 100.

La tension de la batterie je ne l'ai pas vérifiée.

il y a un fusible sous la borne + de la batterie?

oui le démarreur tourne .

les piles ont été testés au multimetre. mais c'est du 1.5 volt ou du 3 volt?

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Il y a 1 heure, bradleytdm479 a dit :

Bonjour hr 100.

La tension de la batterie je ne l'ai pas vérifiée.

il y a un fusible sous la borne + de la batterie?

oui le démarreur tourne .

les piles ont été testés au multimetre. mais c'est du 1.5 volt ou du 3 volt?

Il y a plusieurs fusibles de puissance sous le capotage rouge du pôle positif de la batterie.

Concernant les piles des télécommande, elles sont certainement de type CR2032 et donc 3 V de tension nominale. Si ce sont bien ces piles et que vous mesurez 1.5 V à vide, alors elles sont bonnes à remplacer.

 

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Bonjour.

Merci pour votre réponse;

J'ai mesurée la tension de la batterie avec le multimètre :elle est à 12,45 volt ( pour moi c'est bon)

Les piles sont de type CR 1620 3 volt et le multimètre affiche 2,72 volt (pour moi c'est bon).

Par contre , j'ai pas trouvé de fusible sous le capotage rouge du + de la batterie...

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Il y a 3 heures, bradleytdm479 a dit :

Les piles sont de type CR 1620 3 volt et le multimètre affiche 2,72 volt (pour moi c'est bon).

Neuves elles font 3,2 V et 2,7 V peut être un peu faible. Mais bon c'est une ancienne voiture, cela peut passer. Sur une récente, sur une carte mains libres, cela ne passe pas !

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Effectivement, 2.7 V c'est la limite.

Par sécurité il vaut mieux remplacer ces piles d'autant plus que la mesure est faite à vide, c'est à dire sans aucune consommation de courant.

 

 

Modifié par hr100
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