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C3

Pression d'huile insuffisante (moteur qui s'arrête) C3 1,4l hdi


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Bonjour à tous,

 

Je me permets de venir vous demander de l'aide. En effet, je dispose d'une C3 1,4l HDI de 2009 (première génération phase 2). J'ai changé le support moteur la semaine dernière (en calant le moteur avec un cric sous le bac à huile pour ne rien vous cacher). Le jour même j'ai fait près de 100 km sans aucun problème. Le lendemain, je roule et la voiture m'affiche le voyant "Anomalie moteur" suivi de près par "Pression d'huile insuffisante" et le moteur s'arrête.  J'ai cru que le phénomène était passager, mais visiblement ce n'est pas le cas puisque ce problème m'est arrivé jusqu’à 4 fois sur un trajet. A n'importe quelle vitesse 90/100 km/h.

 

J'ai vérifié le niveau d'huile, pas de problème. J'ai changé le capteur de pression, j'ai refait la vidange, changé le filtre à huile... le problème persiste. Hier j'ai remarqué que le carter à huile était légèrement renfoncé (à l'endroit ou j'ai posé le cric). J'ai démonté le carter aujourd'hui, la crépine n'a rien et n'est pas obstruée. Je vais tout de même redresser le carter. Auriez-vous une idée de la provenance de la panne ? J'ai passé la voiture à la valise LEXIA. Mais le défaut étant fugitif je n'en n'est aucune trace sur l'ordinateur. Lorsque ce défaut s'affiche sur la voiture, la voiture s'arrête et il suffit de redémarrer et ça repars...

 

Merci pour votre aide :)

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Bonjour,

 

L'endroit ou le carter était enfoncé correspond à la position de la crépine ?

Si oui, il est possible que cela ait diminué le débit d'huile, d'ou les alertes.

 

Quand vous avez un message pression insuffisante, il vaut mieux arrêter le moteur.

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il y a 36 minutes, autodoum a dit :

Bonjour,

 

L'endroit ou le carter était enfoncé correspond à la position de la crépine ?

Si oui, il est possible que cela ait diminué le débit d'huile, d'ou les alertes.

 

Quand vous avez un message pression insuffisante, il vaut mieux arrêter le moteur.

En effet, cela correspond à la position de la crépine. Je n'ai pas le choix pour arrêter le moteur. Je peux rouler sans avoir de soucis, mais il arrive que le moteur s'arrête et le message s'affiche alors dans la foulée "pression d'huile insuffisante". Aujourd'hui j'ai démonté le carter et je l'ai débosselé. J'ai fais environ deux fois 25 km et pour le moment pas de message qui s'affiche. Je vous tiens informé.

 

Merci à vous :)

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Désolé pour le retard, concernant l'huile c'est de la 10w40 mais cela ne vient pas de là, j'ai fais la vidange il y a 1 an et je n'ai pas eu de soucis. Pour la pression d'huile normalement celle-ci est bonne. Mais je t'avoue que je n'ai pas le matériel pour la prendre pour véritablement vérifié.

 

En me baladant sur les forums, je suis tombé sur un défaut de production des BSM C3. Il semblerait qu'un des relais du BSM soit connus comme le loup blanc pour étant un relais capricieux faisant stopper le moteur de manière aléatoire et en affichant le défaut d'anomalie moteur (car le moteur se met en sécurité) suivi du voyant pression d’huile insuffisante. J'en ai trouvé un occasion, je vais le changer dans la soirée et essayer la voiture sur 2 jour pour voir si le problème persiste.

Dans le cas ou ça persisterait, je vais pas m'embêter je vais changer le moteur. Je n'ai pas trop le temps et d'argent à perdre à y aller à taton... Et puis, même si la pompe à huile serait HS, je devrais refaire la distribution complète. Donc autant y aller par les grands moyens si c'est ça :)

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Oui c'est sur, mais bon entre nous quitte à toucher à cette endroit alors que la distrib date de moins d'un an autant mettre le moteur de côté et de le remplacer xD

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