Console clim-chauffage en panne 348

[Invité §mic126fD]

Suite à la décharge complète de ma batterie, la console clim-chauffage ne marche plus, impossible de la remettre en route.

 

 

Je m'en suis rendu compte pendant ma petite balade de ce matin.

 

Je sais que c'est un des défauts de cette auto, mais tout fonctionnait à merveille jusqu'à cette panne de batterie.

 

Avez vous une idée ?

Merci

[Invité §tet057Tr]

Suite à la décharge complète de ma batterie, la console clim-chauffage ne marche plus, impossible de la remettre en route.

 

 

Je m'en suis rendu compte pendant ma petite balade de ce matin.

 

Je sais que c'est un des défauts de cette auto, mais tout fonctionnait à merveille jusqu'à cette panne de batterie.

 

Avez vous une idée ?

Merci

 

 

mais c'est quoi..le chagrin ??

le modele.

[ahvlanico]

je parie sur une 348 !

[Invité §mic126fD]

Suite à la décharge complète de ma batterie, la console clim-chauffage ne marche plus, impossible de la remettre en route.

 

 

Je m'en suis rendu compte pendant ma petite balade de ce matin.

 

Je sais que c'est un des défauts de cette auto, mais tout fonctionnait à merveille jusqu'à cette panne de batterie.

 

Avez vous une idée ?

Merci

 

 

Gagné!!! excusez moi je n'avais pas mis le modèle concerné. Je veux vérifier les fusibles, mais je ne sais pas lequel est concerné, le manuel ne parle pas de ce fusible.

 

 

[screensmoke]

J'avais des messages d'erreur sur la mienne

 

et chez Pozzi, ils m'ont dit, "c'est normal, tapez dessus et ca va repartir"

 

Bonne chance

 

 

[Invité §mic126fD]

Merci pour ta réponse, mais je n'ai pas de message, plus rien ne fonctionne, comme si on avait débranché la console de commande. Je me risquerai bien à démonter mais je ne sais pas comment faire!!!

[Invité §flo007To]

De memoire, les fusibles concernés se trouvent au fond de la moquette passager en dessous de la plaques à devisser.

 

Le plan se trouve au dos de cette plaque.

 

Bon courage

[Invité §mic126fD]

Merci, le problème est que je ne trouve pas trace d'un fusible qui concerne les commandes de chauffages et clim quand je lis le manuel technique. Bref j'en viens à me demander si c'est pas la console qui est cramée !!!

Bref je suis à cours d'idée, je commence à craindre pour mon porte monnaie!!!!

[Invité §76F480ZM]

Merci, le problème est que je ne trouve pas trace d'un fusible qui concerne les commandes de chauffages et clim quand je lis le manuel technique. Bref j'en viens à me demander si c'est pas la console qui est cramée !!!

Bref je suis à cours d'idée, je commence à craindre pour mon porte monnaie!!!!

 

no soucis !!! détend toi.. bienvenu chez Ferrari et surtout la 348..

La mienne m'a fait pareil il y a 15j..

il faut juste recharger ta clim!!! comme chez Renault...

Et pas de pb de porte monnaie .. elle manque juste de liquide !!!!!!! t'inquiète..

[ahvlanico]

La clim de 348 est source de pas mal de soucis...il y a un fusible non répertorié qui la commande:

il faut enlever la moquette de coffre avant, le fusible est coté passager, fixé sur le groupe de ventilation.Il y a des topics ladessus...

ici:

http://www.ferrarilife.com/library/view_article.php?id=14

 

sinon il y a aussi des connecteurs qui s'oxydent dans la console elle même et il faut les nettoyer.

[Invité §mic126fD]

Merci, je viens d'aller voir, ça a l'air d'être galère pour enlever la moquette!!!

 

je verrai cela ce week end en espérant que c'est cela. Merci beaucoup.

[ahvlanico]

non il faut virer la baguette alu ce sont des petites vis crucifromes ça se fait bien...ensuite su tire le joint de coffre et tu enleves tout..courage !

[Invité §mic126fD]

ahvlanico,

 

Bingo!!!! c'était bien le fusible de 30A!!!!

 

Je suis rentré plus tôt du travail ce soir, cette histoire de clim me prenait la tête!!!! j'ai suivi tes instructions c'est à dire démontage des baguettes puis de la moquette du coffre et là j'ai enfin pu accéder au fameux fusible que j'ai changé, test, CA MARCHE!!!!!

 

Remontage

 

J'y ai passé 3/4 d'heure bref merci et remerci!!!

[ahvlanico]

Ya qu'a demander !!!

je t'encourage a faire la modif indiquée sur le lien...

content de t'avoir aidé.

nico

[screensmoke]

Super, content pour toi et je le note

[ahvlanico]

j'ai pas de mérite j'ai eu la même panne ! ça fait plaisir une panne a 3 sous sur une ferrari !

[Invité §rev365UW]

j'ai pas de mérite j'ai eu la même panne ! ça fait plaisir une panne a 3 sous sur une ferrari !

 

 

Si si si!!!Merci pour les infos; pour ceux interressés par la modif, je confirmes les qques sous (<10€ porte-fusible + fusible) et dispo sur le site CONRAD. Codes articles 321060 & 322229 ou cherchez par mot clef "porte fusible hautes performances". Je regarde ça de près ce W.E. en préventif ......

[ahvlanico]

Il faut des fusibles type Sono, avec un plaquage or. la répartition de l'ampérage est tres bonne, cela explique qu'avec un fusible identique en ampérage on arrive a faire tenir ça quand même

[Invité §MAG412ms]

en parlant de chauffage , moi le compressor de clim n'a jamais fonctionner du coup je l'ai démonté pour faire un échange standard , mais je sais pas si le problème vient de la , defois je roule est la ou les degrés du chauffage sont indiqué , il me marque ES est souffle de l'air très chaud et pas moyen de régler la température il faut couper le moteur et rallumer l'auto .

 

Defois je peut faire 50kilometre sans le problème , sa ne vient pas de façon régulière .

 

et j'ai la vitre cote passagé qui monte mais ne veux plus descendre lol

 

 

[screensmoke]

en parlant de chauffage , moi le compressor de clim n'a jamais fonctionner du coup je l'ai démonté pour faire un échange standard , mais je sais pas si le problème vient de la , defois je roule est la ou les degrés du chauffage sont indiqué , il me marque ES est souffle de l'air très chaud et pas moyen de régler la température il faut couper le moteur et rallumer l'auto .

 

Defois je peut faire 50kilometre sans le problème , sa ne vient pas de façon régulière .

 

et j'ai la vitre cote passagé qui monte mais ne veux plus descendre lol

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/914166/28102010273.jpg

 

 

 

C'est ça que j'ai eu aussi, c'est E5 d'ailleurs

 

Le diagnostic E5 c'est : "Probleme avec le moteur de contrôle de l'electrovalve d'eau de réchauffage"

 

C'est la pièces 5 dans le diagrame, numero de pièces 63306400, 519 euros chez Eurospares !!

http://www.eurospares.co.uk/userImages/020/Large/020_146.gif

 

 

Quand j'ai suis allé chez Pozzi avec ce probleme, ils m'ont dit : "tapotez la console, ca va revenir" et remarque c'était vrai

[Invité §gar561qk]

Moi j'ai un probleme avec le code erreur E8.

Tout fonctionne normalement et de temps en temps, la t° disparait et est remplacée par E8.

Mais le chauffage ou la clim continuent à fonctionner normalement ! Simplement je ne peux plus modifier la température.

Je n'ai jamais pu avoir de réponse précise pour résoudre ce pb. Donc si l'un d'entre vous a une idée....

[Invité §rev365UW]

Si l'anglais ne te pose pas de pb, va ici.....

 

http://my348.com/

 

clique sur le lien "jump to Index" puis sur "AirConditioning....." Tu arrives sur les codes, l'auto-diag de la clim, ect...Il y a de plus une description de résolution du pb E8 via des spares equivalents.

 

[Invité §MAG412ms]

lol j aime bien la réponse de pozzi

 

 

je vais tester en tapotant sur la console centrale

[Invité §For044CI]

En effet le remplacement du fusible résout la panne mais si le fusible grille, tu peux suspecter une panne ailleurs...

Ce fusible alimente :

1 - la console de chauffage, parfois en panne mais ce n'est pas elle qui fait griller un fusible de 30 A

2 - le ventilateur de chauffage entre le coffre et le pare-brise, le bloc est scellé mais le fait de graisser les roulements peut tout arranger

3 - le compresseur de clim peut être grillé, en particulier si la clim a tournée sans gaz.

Il faut bien vérifier ces 3 éventualités.

Personnellement, j'ai remplacé le 30 A par 3 fusibles distincts alimentant chacun un accessoire. En cas de problème, on localise immédiatement la panne et en plus seul le secteur concerné et arrêté.