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Décrassage des injecteurs suite à recalage au contrôle anti-pollution


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Bonjour,

 

Suite au recalage au contrôle technique pour la pollution le gars m'a conseillé d'acheter un nettoyant injecteurs  (30 € Norauto).

 

depuis l'ajout du produit dans le réservoir au moment ou l'ODB indiquait 100 km d'autonomie, j'essaie de rouler à 4000 tours/minute car on m'a dit de bien pousser les rapports.

Par exemple j'ai fait 80 km à  90 en 3ème donc à 4000/mn.

 

Est-ce vraiment nécessaire de la pousser autant ? Pas de risque de trop pousser le moteur qui n'y est pas habitué ? Habituellement je passais la 6ème dès que je passais les 2000t/mn  juste au-dessus de 80, comme l'indique d'ailleurs le voyant spécifique.  Dès que je serai dans la réserve, dois-je arrêter ce traitement de brute ou attendre après  le passage au contrôle technique ??? On m'a dit aussi surtout de rouler un peu vite juste avant d'aller au contrôle (il se trouve à 3 km et c'est en ville).

 

Merci pour vos lumières

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:coucou:

Ce type de traitement carburant fonctionne plutôt bien, associé a des montées en régimes soutenues pendant quelques kilomètres (faut pas non plus que ce soit constant) permet un bon décrassage, testé et approuvé sur mes 2 Dci qui sont passés sans souci de pollution au CT.  :bien:  ;)

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Merci Gilles pour ta réponse 

Je me doutais un peu que j'avais exagéré. Hier soir j'ai fait de l'autoroute mais en poussant moins. A l'aller j'ai roulé à 134 en 6ème donc en dessous de 3000 et au retour 60 km en 5ème donc à 3200 tours environ et à peine 10 km en 4ème à 4000 tours.

J'ai dû refaire le plein avant de repartir la réserve venait de s'allumer en affichant seulement 50 km d'autonomie. 

J'essaie de prendre rv demain pour le contrôle 

Merci et bon dimanche aux lecteurs 

 

 

PS : je rectifie avec mon PC 3 fautes et je voie que le message cité est en-dessous ce qui me parait bizarre. J'ai posté depuis mon smartphone ce que je ne fais jamais habituellement parce que j'ai reçu une notif par mail avec le lien que j'ai ouvert. Bien sû je n'ai plus mon MDP depuis le temps j'ai choisi l'option "se connecter avec Facebook c'est pratique.

il y a une heure, Gilles REIMS a dit :

:coucou:

Ce type de traitement carburant fonctionne plutôt bien, associé a des montées en régimes soutenues pendant quelques kilomètres (faut pas non plus que ce soit constant) permet un bon décrassage, testé et approuvé sur mes 2 Dci qui sont passés sans souci de pollution au CT.  :bien:  ;)

 

Modifié par nonodu79
fautes et ajout PS
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