Probleme passage de la 1 ière vitesse + avance toute seule

[obiwanwilly]

Il y a 17 heures, Florian_69 a dit :

 

Pour répondre Obiwanwilly, pour etre sur que c'est bien l'emetteur, psycologiquement ca ira peut etre mieux

Regardé une piece te rassure ? 🤔

tu verras rien , c'est paumé dans le fatras de piece et dans la majorité des cas la fuite est interne  , le fluide circule autour du piston

tu peux pompé sur la pédale mais ça ne permet pas d'identifié la piece fatigué

comme d"jat dis , la procédure habituel des garages sérieux est de changer l'emetteur en premier et si ça ne s'arrange pas allez plus bas

[Florian_69]

Hello, j'ai recupéré ma voiture et donc c'etait le récépteur d'embrayage!

Ouf pas trop cher....

[ballbearing]

Bonjour

Merci du retour   

( note: mon étonnement que la marche arrière "résistait à passer""" mais ne craquait pas. Il semble y avoir un synchro de marche arrière sur cette boîte !)

Modifié 1 juillet 2021 par ballbearing

[Florian_69]

J'ai pas retesté la marche arrière, je vais le faire en partant tout à l'heure

[ballbearing]

""J'ai pas retesté la marche arrière,""

OK

Ma remarque était sur le fait que tu avais essayé et nous a dit qu'elle forçait à passer , mais sans craquer.

Mais puisque c'est réparé ça ne voudra plus dire grand chose ... 

Modifié 1 juillet 2021 par ballbearing

[Florian_69]

Punaise, je suis tombé en panne!!!

 

Je vais pour aller faire les courses, tous ce passe bien et d'un coup un crac sur la pedale d'embrayage!! Et cette fois çi la pedale est toute molle sans résistance.

Quand j'appuis, et quand je relache elle remonte mais ultra molle comme çà y'a rien d'attaché a cette pedeale.

Le comble c'est qu'elel tombe en panne pile devant le garage, et avec la vitesse j'ai pu me garer au garage, fuuuuu

 

J'espere que c'est la piece qu'il a mi qui a cassé ou non pas autre chose!!

[ballbearing]

il y a une heure, Florian_69 a dit :

Punaise, je suis tombé en panne!!!

Ach!! 

🥵

T'as une facture ?,Elle dit quoi  comme pièces remplacées?

Le niveau de liquide a baissé ?

Si oui regarde si ça goutte dessous en en remettant ?

Modifié 1 juillet 2021 par ballbearing

[Florian_69]

Facture c'est le recepteur + purge du liquide

J'ai regardé aprés avoir ammené ma voiture, le liquide etait correct.

J'ai pas regardé plus c'etait ps chez moi..

 

C'est quand meme fou 

[bisserier]

Pas cool !!!

Le garage va proposer un changement de l'émetteur, à tes frais. 

[Florian_69]

Tu pense que c'est l'émetteur ? Sa se change sans gros démontage ?

Et pourquoi il casse maintenant lui ? Il l'aurait pas  abimé pendant la premiere intervention?

Modifié 1 juillet 2021 par Florian_69

[ballbearing]

mmm....  😳En tout cas comme ces cas là sont peu évidents si pas de fuite externe....

l'émetteur avait  été une des hypothèses .

C'est au réparateur qui met les papattes de devant là dedans  de bien viser. 

( Ca a pu être ça depuis le départ?

Et les affaires de fausse manœuvre qui aurait esquinté l'emetteur , c'est plus sur les maitres cylindres de frein. De plus y a toujours eu ici du liquide dans ton cas . Pas de possibilité que l'émetteur ait maneuvré "à sec" ) 

Modifié 1 juillet 2021 par ballbearing

[Florian_69]

Il ma dit avant le démontage que le recepteur avait une fuite.

[bisserier]

c'est sur qu'il te dira jamais qu'il a changé une pièce qui était en bon état.

[Florian_69]

Hello, j'ai récupéré ma voiture.

 

Le nouveau récépteur à laché, il m'en a mi un autre.

 

Par contre il a était surpris que la pièce a cassé, il ma dit soit c'etait un defaults de cette pièce ou alors c'est le diaphragme de l'embrayage qui serait en cause et qui donnerait une trop grosses préssion ( un truc de ce genre)

[ballbearing]

Tous contents que ça roule !

Merci du retour !

Finalement, avais tu vérifié si le niveau de liquide  avait baissé ?

Modifié 2 juillet 2021 par ballbearing

[Florian_69]

J'avais vérifié le niveau du liquide lorsque je l'ai récupéré et ensuite aprés quand j'ai déposé la voiture au garage, rien à bougé.

 

La premiere fois j'arrivé pas à changer les vitesses mais ma pédale fonctionné, que cette fois si sa a cassé, et la pédale n'avait aucune résistance, etrange cette histoire.

J'espere que ca va pas recasser, j'ai la trouille quand je roule

Modifié 2 juillet 2021 par Florian_69

[ballbearing]

Oui car comme beaucoup d'entre nous , savoir qu'une pièce mécanique ou hydraulique à lâché , c'est le vieux reflexe de dépanneur de savoir ""quelle partie" de la pièce a lâché ?

Ca vient de vieilles manies de réparateurs ; que jadis on arrivait à sauver, bricoler, faire ""survivre"" pour un temps  des éléments.  Ne serait-ce que pour ne pas rester bloqué au fond de nulle part  !! 

Modifié 2 juillet 2021 par ballbearing

[obiwanwilly]

tu a de la chance d 'avoir l'un des rare 1.9 jtd avec recepteur externe à la boite

mais ça provoque un défaut connus , quand l'embrayage s'use le doigt du recepteur travail plus loin et sous l'effort ne reste pas bien dans l'axe ce qui provoque la casse ou des fuites