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probleme allumage porsche 924


Invité §res824ky
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Invité §res824ky

bonjour a tous j'ai une porsche 924 avec le moteur audi de 1981 le 2.0l injection de 125ch ,quand je la demarre sa va mais quand j'accelere elle broute comme si elle tourné sur trois cylindres puis ne tiend pas le ralenti je pense que le probleme vien de l'allumage alors j'ai changé les bougies et la bobine mais c'est pareil. si quelqu'un pouvais m'aider merci d'avance

 

 

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Hello !

 

Félicitations pour ton achat !!! elle a une sacré gueule !!!

 

En effet je confirme les dires de vinc !!! et mm mieux ils sont tous excellents !!!

C les plus actifs que je connaisse sur les forum spécialisés ds une marque, le top !!! des conseilles surper bien ciblés.

Pour ton problème ils vont te répondre, c trop pointu pour moi; mm si g réussi à remettre la mienne en route après 6ans d'immobilisation grâce à leur conseilles ! et ils ne te lachent pas tant que tu n'as pas réussi.

Tu m'y retrouveras sous le pseudo 924zender06 ou 924azur06.

Ouvres un topic et met des photos qu'on voit ta belle...

 

A+

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Invité §god455PP

voila la betehttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/948207/Photo000.jpg3..jpg

 

Sympa elle est belle! T'as des bougies simples ou 4 electrodes ?

 

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Invité §Ano687wt

bonjour a tous j'ai une porsche 924 avec le moteur audi de 1981 le 2.0l injection de 125ch ,quand je la demarre sa va mais quand j'accelere elle broute comme si elle tourné sur trois cylindres puis ne tiend pas le ralenti je pense que le probleme vien de l'allumage alors j'ai changé les bougies et la bobine mais c'est pareil. si quelqu'un pouvais m'aider merci d'avance

 

Bonjour,

je viens d'acheter la même voiture et je rencontre le même problème, quelle solution a s tu trouvé remerciements

MAKADO

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Invité Antoine ORTU

Bonjour j ai aussi acheter une 924 de 81 même problème démarre mais broute à l accélération et ne tien pas le ralenti si vous avais une idée je suis preneur !! 

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Bonjour

 

Désolé pour la réponse tardive, les causes peuvent être multiples, une bonne régulation dépend de tellement de pièces... Vérifier l'allumage et/ou l'injection dans leur intégralité me paraît être une bonne approche dans un premier temps.

 

Ne pas hésiter à donner des nouvelles, si cela peut en aider d'autre ;)

 

Bon courage

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