Controle technique moto

[Invité §juj207sm]

Ca c'est une très bonne idée !

Vive les riches sur 2 roues !

lolOh1 président

[loloh1]

Je me disais bien qu'en appliquant les mirifiques idées de notre nouveau président je me ferais plein d'amis, comme lui

[altus]

C'est quoi cette connerie un contrôle technique sur les motos !!

 

Contre évidemment

 

Le vrai motard il s'intéresse un minimum à la mécanique, donc celui qui se fait avoir par une moto en mauvais état, ben qu'il vienne pas pleurer

Sans compter les problèmes pour les gens avec des motos ayant plus de cv que la règlementation en vigueur

[Zorg_]

C'est quoi cette connerie un contrôle technique sur les motos !!

 

Contre évidemment

 

Le vrai motard il s'intéresse un minimum à la mécanique, donc celui qui se fait avoir par une moto en mauvais état, ben qu'il vienne pas pleurer

Sans compter les problèmes pour les gens avec des motos ayant plus de cv que la règlementation en vigueur

 

 

Sauf que y'a pas que des vrais motards qui ont des motos

[Invité §juj207sm]

C'est quoi cette connerie un contrôle technique sur les motos !!

 

Contre évidemment

 

Le vrai motard il s'intéresse un minimum à la mécanique, donc celui qui se fait avoir par une moto en mauvais état, ben qu'il vienne pas pleurer

Sans compter les problèmes pour les gens avec des motos ayant plus de cv que la règlementation en vigueur

 

Il y a des gens qui achètent des motos dans le simple but de se rendre au travail et qui sont des burnes en mécanique.

[kekenicov]

C'est quoi cette connerie un contrôle technique sur les motos !!

 

Contre évidemment

 

Le vrai motard il s'intéresse un minimum à la mécanique, donc celui qui se fait avoir par une moto en mauvais état, ben qu'il vienne pas pleurer

Sans compter les problèmes pour les gens avec des motos ayant plus de cv que la règlementation en vigueur

 

 

 

 

Sauf que y'a pas que des vrais motards qui ont des motos

 

 

 

[altus]

Il y a des gens qui achètent des motos dans le simple but de se rendre au travail et qui sont des burnes en mécanique.

 

 

Ben qu'ils achètent des BMW, y'a tout ce qu'il faut pour pas se faire chier : courroie, cardan, qualitay allemande etc.

 

[kekenicov]

 

Ben qu'ils achètent des BMW, y'a tout ce qu'il faut pour pas se faire chier : courroie, cardan, qualitay allemande etc.

 

 

Ou des gex

 

 

[altus]

 

Sauf que y'a pas que des vrais motards qui ont des motos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ces gens-là ils utilisent pas beaucoup leur moto donc ils sont pas vraiment concernés

[Zorg_]

 

Ou des gex

 

 

 

Ou des gros scoot

Et ça c'est bien d'avoir des controles technique

 

 

[Zorg_]

 

Ces gens-là ils utilisent pas beaucoup leur moto donc ils sont pas vraiment concernés

 

 

C'est les pires, genre tu te bourre a cause d'une caisse, t'as pas de thune alors tu repare ton carenage avec ce que tu peux

résultat = moto dangereuse

[kekenicov]

 

 

 

Ces gens-là ils utilisent pas beaucoup leur moto donc ils sont pas vraiment concernés

 

 

Excuse moi d'utiliser les transports en commun et de ne pas polluer

 

 

Ou des gros scoot

Et ça c'est bien d'avoir des controles technique

 

 

 

Je parlais pour moi Zorg

 

La méca ça me saoule donc avoir un contrôle pour vérifier qu'un vieux tromblon peut toujours rouler pourquoi pas

 

Remarque je suis une victime au bout de 2 ans ma moto sera obsolète, donc ... revendue

 

 

[loloh1]

Il y a des gens qui achètent des motos dans le simple but de se rendre au travail et qui sont des burnes en mécanique.

 

Ouais, enfin ça ça s'appliquerait presque mieux aux branlos du dimanche qui font 2500 bornes dans l'année entre Juin et Août et qui n'ont pas fait faire de vidange depuis 4 ans

 

Quand tu roules tous les jours, le moindre problème dessus te fait chier, donc tu l'entretiens ta brêle

[Lemur]

Contre le CT pour moto.

 

Quand je vois que ma caisse est passé avec un feu arrière HS, le mec me l'a même pas signalé... Je me dis que ca ne vaut pas grand chose le CT...

 

 

[Ziptou57]

Contre le CT pour moto.

 

Quand je vois que ma caisse est passé avec un feu arrière HS, le mec me l'a même pas signalé... Je me dis que ca ne vaut pas grand chose le CT...

 

 

Celui qui ne vaut pas grand chose c'est celui qui sait qu'il a un feux arriere HS et qui ne le répare pas

[Invité §Sui884sK]

le probleme dans tout ça, c'est que si la france prend modele sur l'allemagne (ou le controle technique moto est déja d'actualité) ils vont jusqu'a controler l'usure, la taille du pneu, mais surtout la marque! si c'est pas la meme marque et le meme modele que sur l'origine ça ne passe pas (je parle pas des clignotants et retros, mais c'est le meme tarif)

 

Salut a tous ! ça veut dire que moi avec mes jantes super-motards je me les fout bien profond

Et sinon pour et contre , ça dépend du centre technique , magouille ou pas

[deathangel]

Salut a tous ! ça veut dire que moi avec mes jantes super-motards je me les fout bien profond

Et sinon pour et contre , ça dépend du centre technique , magouille ou pas

 

 

En théorie oui, en pratique....

[Invité §col368Ci]

Purée, va falloir avoir des pots homologués

[deathangel]

Purée, va falloir avoir des pots homologués

 

 

Dans mon cas ca suffira même pas....

[Invité §jea342nH]

Je pense que le motard prend plus soin de sa moto qu'un automobiliste de sa voiture .

 

La voiture est limite une obligation, alors qu'une moto c'est pour la passion (dans 95% des cas), il faut passer un permis spécifique donc c'est pas n'importe qui.

 

En plus, personnellement, ca me fait plus peur d'avoir une moto en mauvaise etat qu'une voiture la moto ne pardonne pas donc on fait tout pour pas se faire surprendre

[Invité §mem131vv]

contre, encore un impot!

 

[Invité §nox566Ti]

C'est quoi cette connerie un contrôle technique sur les motos !!

 

Contre évidemment

 

Le vrai motard il s'intéresse un minimum à la mécanique, donc celui qui se fait avoir par une moto en mauvais état, ben qu'il vienne pas pleurer

Sans compter les problèmes pour les gens avec des motos ayant plus de cv que la règlementation en vigueur

 

 

Elle est débile ta remarque. Le faux motard, il peut crever sur une épave ?

[Invité §Poi533oy]

Le problème avec le CT pour les motos c'est que si les motards gueulent, ils vont mal se faire voir de la part des autres usagés.

J'ai quand même l'impression que le CT pour les autos a permis d'assenir le parc automobile et c'est ça que les gens verront quand on gueulera sans savoir que les révisions sont bien plus fréquents sur une moto que sur une voiture.

Après ce sera comme pour le ct auto, en connaissant les bons garages, les motos épaves passeront sans poser de problèmes.

[Invité §nox566Ti]

Le problème avec le CT pour les motos c'est que si les motards gueulent, ils vont mal se faire voir de la part des autres usagés.

J'ai quand même l'impression que le CT pour les autos a permis d'assenir le parc automobile et c'est ça que les gens verront quand on gueulera sans savoir que les révisions sont bien plus fréquents sur une moto que sur une voiture.

Après ce sera comme pour le ct auto, en connaissant les bons garages, les motos épaves passeront sans poser de problèmes.

 

 

Comme dans la plupart des débats il y a du pour et du contre.

 

Thèse : Oui, c'est une bonne chose. ça va forcément assainir le parc.

 

Antithèse : ça va nous coûter bonbon et pour certains, pour rien, parce qu'ils entretiennent correctement leur moto.

 

Foutaise : le premier objectif du gouvernement, ça n'est pas d'assainir le parc, ni de protéger le motard mais d'instaurer un nouvel impôt déguisé.

[falconnard]

Pour, seulement si c'est pour vérifier les organes de sécurité (usures prématurés, mauvaises fixations pneus/freins jeux roulements chîane etc...)

En gros demi-impots !

[Invité §nem267gN]

Bonsoir a tous.

Du meme avis que suicidaire nous avec nos supermotard on la dans l'os.

Contre Le CT moto.

 

Pas le droita des jante sm, plus de pot "nh", dans se cas les clignio retro guidon ect..., il diront que c'est pas d'origine donc sa va pas.

 

PS:Pour les pot "nh" ceux qui veule le ct pour les empecher acheter un scooteur 125 avec pot archi brider qu'on entent pas mais pas une moto.

Meme les harley ...qui sont des moto que j'aime pas plus que sa fond un bruit magnifique depui la nuit des temp alors bon une moto est faite pour respirer.

 

Cela va servir juste a taxé les motard qui sont depuis pas mal d'année pas trés taxé on va dire par rapport au voiture qui on le ct obligatoir!Encore une quetsion d'argent pour l'état!

Ciao

[Invité §yzp800mf]

Completement contre !!!

 

Contrairement a bien des caisseux proteges par leur carrosserie, on est suffisamment moins cons pour avoir compris depuis longtemps la nécessité d'entretenir regulièrement et correctement nos machines.

 

Pas le peine d'un controle technique pour venir nous dire "c'est bien votre moto est bien revisee".

[Invité §Lad358Bz]

Personnellement, je m'en fiche les voitures ont un CT' pourquoi pas les motos

[loloh1]

Pas le peine d'un controle technique pour venir nous dire "c'est bien votre moto est bien revisee".

 

C'est faire fi des 90% de motards qui ne savent pas qu'il faut graisser la chaîne et la retendre de temps en temps, qui roulent avec des pneus lisses et qui vont jusqu'à la corde pour économiser 2 semaines sur le changement, qui ne regardent les plaquettes que lorsque l'acier commence à grincer contre les disques, qui font des modifs surréalistes de leur brêle (clignos aux abonnés absents, rétros rizoma-j-vois-mes-coudes, plaque-phare à halogène 12W intégré, etc.), ou dont la moto fait plus de bordel et pollue plus qu'un A320 au décollage...

 

Franchement, vu comme ça, je comprends pourquoi les pouvoirs publics commencent à se pencher sur notre cas. Si les motards étaient moins cons, peut-être que ça n'arriverait pas

[Zorg_]

Je pense que le motard prend plus soin de sa moto qu'un automobiliste de sa voiture .

 

La voiture est limite une obligation, alors qu'une moto c'est pour la passion (dans 95% des cas), il faut passer un permis spécifique donc c'est pas n'importe qui.

 

En plus, personnellement, ca me fait plus peur d'avoir une moto en mauvaise etat qu'une voiture la moto ne pardonne pas donc on fait tout pour pas se faire surprendre

 

 

Tu doit surement mettre de coté les mec en scoot 125

Parce que bon en un sens, ils vont pas y couper au CT eux aussi

[Invité §Fen551Hg]

 

Elle est débile ta remarque. Le faux motard, il peut crever sur une épave ?

 

Faux motard detected

 

la section 125 c'est plus bas

 

Laisse nous entre poilus stp

[Invité §spa058FZ]

Contre, je fais une révision chez mon concessionnaire tous les 5000kms, je vais pas donner du fric à l'Etat pour rien. Et c'est comme quand il voulait mettre la vignette, moi je commence pas à acheter. Mais pour le contrôle technique pour les moto de plus de 10ans.

[Invité §Fen551Hg]

Contre, je fais une révision chez mon concessionnaire tous les 5000kms, je vais pas donner du fric à l'Etat pour rien. Et c'est comme quand il voulait mettre la vignette, moi je commence pas à acheter.

 

 

Ton concess il vérifie tes clignotants NH ? Ton pot déchicané ? Tes rétros de courtoisie ?

[Invité §juj207sm]

Completement contre !!!

 

Contrairement a bien des caisseux proteges par leur carrosserie, on est suffisamment moins cons pour avoir compris depuis longtemps la nécessité d'entretenir regulièrement et correctement nos machines.

 

Pas le peine d'un controle technique pour venir nous dire "c'est bien votre moto est bien revisee".

 

 

L'absence de CT moto permet aux mecs qui viennent d'avoir le permis A (et qui n'ont pas trop d'argent pour se payer une bécane en bon état), de rouler sur des motos plus que morte, qui polluent, ne freinent pas, etc... et donc dangereuse. Donc dire que tout les motards sont loin d'être con ca relève de l'utopie

[sapetoku]

Pour, seulement si c'est pour vérifier les organes de sécurité (usures prématurés, mauvaises fixations pneus/freins jeux roulements chîane etc...)

En gros demi-impots !

 

Tu parles. sans l'ombre d'un doute ça va surtout être pots, plaques et débridage ...