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Réglage frein à main


Invité §lol133Sw

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soit tu le retend avec la vis situer pres du levier ssous le plastique s'il reste de la marge , sinon regler a partir du tambour (a l'arriere c'est des disques tambour eh oui les deux en meme temps la partie centrale du disque renferme le tambour dans lequel se trouve les machoires du frein a main). normalement tu dois avoir un bouchon en caoutchouc sur la partie centrale du disquel'enlever et a l aide d'un tournevis plat tourner la molette qui se trouve a l interieur (je c plu quel sens)

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pour rattraper le jeu (lorsque tu commence a sentir que la roue freine en la tournant a la main c'est bon pareil avec l autre roue) mais avant de faire cette manipulation au tambour redevissé au maximum l ecrou pres du levier de frein a main.( sans l enlever).j espere avoir été assez claire dans mon explication.

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Bonjour,

 

même interrogation pour ma i30 de 2008, j'ai serré la vis d'ajustement près du levier : je suis au max apparemment, le ressort commence à bien s'écraser, et même comme ça le levier avec 7 ou 8 clics ne serre pas tant que ça le frein.

 

Sur la photo il semble y avoir un déséquilibre entre les deux tambours (je dirais roue arrière droite?).

A votre avis, faut-il déployer un peu plus les mâchoires ou carrément changer les garnitures ?

 

20180903_152518.jpg

 

Merci.

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