TOPIC : C3 II Restylée (Ph.2)

[loud howard]

Photos officielles (du MercoSur) postées ici: http://forum-auto.caradisiac.com/marques/citroen/sujet6769-3290.htm " >

[cacahuette12]

Moi je pense pas y aller, ou peut être je vrarrai. Je préfère le salon de Genève ou il y a (un tout petit peu) moins de monde.

[cacahuette12]

Photos officielles (du MercoSur) postées ici: http://forum-auto.caradisiac.com/marques/citroen/sujet6769-3290.htm " >

 

Je n'arrive pas a visualiser la page .

[loud howard]

On va faire plus simple ...

 

http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20c3%20401.jpg

 

http://auto.blog.rs/gallery/108/85401-citroen%20c3%204.jpg

 

http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20c3%204011.jpg

 

http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20c3%2040111.jpg

 

http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20c3%2040.jpg

[cacahuette12]

Merci beaucoup. C'est les images postées sur le topic de la C3 II. J'avais dit que je trouvais le logo moche et l'interieur d'un design vieux.

[glitter]

J'aime assez, mais tout comme la C4 II, on garde un cote "avant plutot agressif - arriere plus souple", c'est pas tres heureux, la C4L est bien plus reussite a ce niveau.

Par contre, effectivement, l'interieur ne fait pas tres morderne, donc, sait on si c'est representatif du restylage pour l'Europe ??

[loud howard]

Pour l'intérieur, aucun risque de retrouver cet intérieur !

[glitter]

En meme temps, garder des interieurs proches entre C3 et DS3, ca n'aide pas la gamme DS a se construire une image plus haut de gamme.

[Thericou]

C'est sur que sa n'aide en rien

[Invité §tot686Cd]

En parlant de gamme DS, il y aura bien une DS1 (en 3 portes), Autoplus en parle cette semaine, ce serait la version luxe de la C1.

[Thericou]

Ah ouai pour faire quoi ?? lool

Sa va être trop petit comme voiture

[Invité §tot686Cd]

Non pas plus petit que la C1, la DS1 sera une 4 places.

Citroën tente le coup avec ce modèle, on verra à l'avenir si la DS1 se vendra bien, moi je pense que oui.

[cacahuette12]

Moi aussi je viens d'acheter le AutoPlus, mais bon je pense pas qu'elle se vendra bien. A mon gout, la DS& ne me plat pas. La C1 est déjà bien sympathique alors pourquoi en acheter une copie environ 2000€ plus chère ??

 

D'autant plus que la future DS1 ne sera disponible qu'en 3 portes tant dis que la C1 (p se vend assez bien quand même. Citrôen est en train en fait de dupliquer toute sa gamme pour en faire des DS.

[Thericou]

Elle devrait sortir quand cette futur C3 restylée ?

[cacahuette12]

Elle sera présentée officiellement au salon de Paris en Octobre et sera commercialisée dans le premier trimestre 3013 surement

[Thericou]

Elle sera présentée officiellement au salon de Paris en Octobre et sera commercialisée dans le premier trimestre 3013 surement

 

 

D'ici là je serai décédé lool

[cacahuette12]

Ah oui ca c'est sur mais comme écrit dans ta signature, la 208 GTi pourrait être un bon choix avec le THP 200.

 

J'avais vu la 208 Concept GTi à Geneve, elle était vraiment sympa!

[Thericou]

Oh oui j'espère qu'elle serait bien.

[Invité §tot686Cd]

En l'an 3013, on ne sera plus au moteur thermique.

La 208 GTI devrait faire dans les 210ch.

[cacahuette12]

Voila la GTi Concept que j'ai vu à Genève :

 

[Thericou]

Pouah elle déchire tout !

Avec 210 cv trop bon

[cacahuette12]

Oui je la trouvre magnifique!

En l'an 3013, on ne sera plus au moteur thermique.

La 208 GTI devrait faire dans les 210ch.

 

Sur le site peugeot ils disent que la 208 GTi Concept sera equipée du moteur de la RCZ 1.6 THP 200 ch associé à une boîte manuelle 6 rapports. Cela devrait donc être de même pour la GTi commercialisée, non??

[Invité §tot686Cd]

Entre un concept car et la version de série, y a toujours des petites différences, sur un concept car, le constructeur ne dévoile pas tout.

Renault avant de commercialisé la Clio 3 RS avaient plusieurs concepts cars: une version 3 portes et un break 3 portes avec le moteur de la RS, ce break s'appellait "grand tour".

[cacahuette12]

C'est sûr il y a toujours des différences, je n'en doute pas. Il y à même des différences entre le modèles de pré-série et les modèles commercialisés.

[Thericou]

Elle à l'air pas mal aussi la clio IV RS. Vivement le comparatif. Et sur le prix elles devraient être compétitives. Pour moi ce sera une ou l'autre.

[Invité §tot686Cd]

Dommage que la C3 II n'a pas de version sportive, Citroën pourrait lui collé facilement le 1.6 THP 156ch.

[cacahuette12]

La clio 4 RS, niveau motorisation, egalera la peugeot 208 avec son 1.6 190 de chez Nissan. Peut-être que le moteur sera un peu retravaillé, mais je ne sais vraiment pas ce qu'il vaut...

[cacahuette12]

Dommage que la C3 II n'a pas de version sportive, Citroën pourrait lui collé facilement le 1.6 THP 156ch.

 

Effectivement c'est dommage. C'est pour pas faire de l'ombre a la DS3, qui a des moteurs plus puissants que la C3 quand même.

[Thericou]

De toutes facon la C3 n'existe pas en 3 portes il y a que la DS3

[cacahuette12]

Oui mais bon une version "pêchue" de la C3 de la part de PSA n'aurait fait de mal à personne

[Invité §pan872xR]

Dommage que la C3 II n'a pas de version sportive, Citroën pourrait lui collé facilement le 1.6 THP 156ch.

Vu la fiabilité de ce moteur, ce n'est pas plus mal.

[cacahuette12]

Vu la fiabilité de ce moteur, ce n'est pas plus mal.

 

Oui, c'est juste que l'on regrette qu'il n'y ait eu pas de version sportive que ce soit avec le THP 156 ou avec un autre moteur.

[Invité §pan872xR]

Oui, c'est juste que l'on regrette qu'il n'y ait eu pas de version sportive que ce soit avec le THP 156 ou avec un autre moteur.

Ils n'ont sûrement pas voulu prendre le risque de faire de l'ombre à la DS3.

[Thericou]

Sa c'est sur !

[cacahuette12]

C'est exactement ce que je disais plus haut