[Présentation] Nissan 200sx s13 de 1989

[Invité §tec747dR]

bonjour !

Amateur de japonaise je viens de faire l'achat d'une nissan 200sx s13 boite mécanique de 1989.

Le moteur a 214000km et tourne rond.

La caisse est propre mise a part un trou de corrosion de 7cm dans le coffre sur la fixation de réservoir.

Il y a un garett t29 et une ligne inox.

 

Ma préparation se penchera ver :un kit carrosserie drift sobre a l'extérieure, et un allègement a l'intérieur.

Ps:je compte prendre mon temps

 

j'ai commencé le démontage et le nettoyage.

[Invité §tec747dR]

[Invité §Bar380TN]

Pas chouette ta caisse chinoise, fort kilométrage, corrosion, aucun équipement, 1989 ... Pourquoi tu as acheté ça?

[JapCars]

Pas chouette ta caisse chinoise, fort kilométrage, corrosion, aucun équipement, 1989 ... Pourquoi tu as acheté ça?

 

S'te démontage en règle

 

 

 

 

Nan bon sinon, c'est clair qu'il va y avoir du taf là

 

 

Par simple curiosité, tu l'as payé combien ?

[Invité §tec747dR]

Je garderai le prix pour moi ,mes très intéressant pour une 200sx roulante!

Je l'ai acheté car avec ma mx5 c'est ma voiture préféré!et la mécanique me manquai!!une fois la segmentation faite elle sera prête pour sa nouvelle vie!

demain je vais chercher des jantes.

team dynamique drift en 17

[Invité §apa737qq]

Pas chouette ta caisse chinoise, fort kilométrage, corrosion, aucun équipement, 1989 ... Pourquoi tu as acheté ça?

 

Dit il sans rien y connaitre en bagnoles. [:apache 972:13]

 

[Invité §ca1015Al]

Pas chouette ta caisse chinoise, fort kilométrage, corrosion, aucun équipement, 1989 ... Pourquoi tu as acheté ça?

 

abbruti renseigne toi un peu plus avant de critiquer j'aurais tous entendu décidément

 

 

sinon bon courage pour la suite

[Invité §bas453uR]

Pas chouette ta caisse chinoise, fort kilométrage, corrosion, aucun équipement, 1989 ... Pourquoi tu as acheté ça?

 

 

Ta caisse chinoise : va falloir retourner apprendre ta géographie ...

Fort kilometrage : 200000 km pour une jap, le rodage est à peine fini ...

Corrosion : un trou sur une voiture de 20 ans, va voir le dessous de ta 607, tu vas avoir des surprises ...

Aucun équipement : apparemment, y en a encore de trop si le proprio veut alléger, et puis c'est vrai qu'en 1989, la clim auto et les detecteurs de pluie/luminosité étaient en série sur la majorité des voitures de la même années, genre 205 ...

 

Tu ne peux pas comprendre et respecter les choix des autres ???

 

Sinon, bon courage à toi techmix 5, fais nous quelque-chose de beau ...

 

 

[JapCars]

Je garderai le prix pour moi ,mes très intéressant pour une 200sx roulante!

Je l'ai acheté car avec ma mx5 c'est ma voiture préféré!et la mécanique me manquai!!une fois la segmentation faite elle sera prête pour sa nouvelle vie!

demain je vais chercher des jantes.

team dynamique drift en 17

 

 

Je peus comprendre

 

Bon courage

[Invité §ca1015Al]

+1 bon courage

[Invité §Bar380TN]

 

Ta caisse chinoise : va falloir retourner apprendre ta géographie ...

Fort kilometrage : 200000 km pour une jap, le rodage est à peine fini ...

Corrosion : un trou sur une voiture de 20 ans, va voir le dessous de ta 607, tu vas avoir des surprises ...

Aucun équipement : apparemment, y en a encore de trop si le proprio veut alléger, et puis c'est vrai qu'en 1989, la clim auto et les detecteurs de pluie/luminosité étaient en série sur la majorité des voitures de la même années, genre 205 ...

 

Tu ne peux pas comprendre et respecter les choix des autres ???

 

Sinon, bon courage à toi techmix 5, fais nous quelque-chose de beau ...

 

 

 

Gros Simyo

[Invité §tec747dR]

mes jantes team dynamics driftZ

 

 

[Invité §tec747dR]

démontage des ailes avant

[Invité §tec747dR]

intérieur.

 

mon trou de corrosion du coffre au niveau de la roue de secoure une plaque a souder.

 

fixation aileron, essuie-glace, antenne fibrées .

 

début de démontage pour le moulin.

[Invité §apa737qq]

Un conseil,le visco du ventilo stock le debout et pas à plat.

[Invité §ca1015Al]

super taf

 

je vais suivre sa de prés

[Invité §man435AG]

en effet y'a du taf!! bon courage!

 

un t29?? ça existe?? je connaissait pas mais si c'est bien ça : elle n'a que ça? pas d'avcr ou de boost controler,interne forgé etc???? il doit avoir un gros lag et pas envoyer plus que ça si tout est stock

 

si tu laisse le moteur stock remet lui un t25

[Invité §Bar380TN]

je préconise plutôt un DETT - 25 X 17 comme sur la version chinoise SE187B1, mais comme c'est ultra fiable, fait poser une modèle en échange standard de 800 000 kms: il n'est pas plus puissant ni coupleux qu'un diesel moderne, mais au moins il ne mange pas d'huile.

 

Sinon fous y du DENSO KANSEI TANAKO TANAKA plein partout aussi.

[Invité §ca1015Al]

je préconise plutôt un DETT - 25 X 17 comme sur la version chinoise SE187B1, mais comme c'est ultra fiable, fait poser une modèle en échange standard de 800 000 kms: il n'est pas plus puissant ni coupleux qu'un diesel moderne, mais au moins il ne mange pas d'huile.

 

Sinon fous y du DENSO KANSEI TANAKO TANAKA plein partout aussi.

 

dett rien avoir avec le CA, dett= bi-turbo ex: rb26dett

 

ta vraiment du mal avec la géo toi

 

de plus tes phrases sont complétement incohérentes

[Invité §ca1015Al]

en effet y'a du taf!! bon courage!

 

un t29?? ça existe?? je connaissait pas mais si c'est bien ça : elle n'a que ça? pas d'avcr ou de boost controler,interne forgé etc???? il doit avoir un gros lag et pas envoyer plus que ça si tout est stock

 

si tu laisse le moteur stock remet lui un t25

 

 

+1

[Invité §Bar380TN]

dett rien avoir avec le CA, dett= bi-turbo ex: rb26dett

 

ta vraiment du mal avec la géo toi

 

de plus tes phrases sont complétement incohérentes

 

 

Mais non !!!

 

Sur ma prépa Spoon niak hway S125 a-4 j'ai mis un T28 et une valve Nem x50 , ça coulisse bien mieux .

 

J'arrive à prendre une auris d-4d 177cv avec, c'est pas mal, ca compense le fait que je me traine en 2010 une caisse avec des manivelles pour monter les vitres.

 

Sinon mets un JZ24K c'est bon ca, avec un bon samoussa.

 

 

[Invité §ca1015Al]

maiskiléconceluila........

 

et si t'arreter de pourrir ce topic avec tes phrases de merdes

 

 

casse toi!!!

[Invité §meg822Wl]

c'est vrai barbu 13 on comprend la moitié de ce que tu dit.

[Invité §Bar380TN]

Oui mais cest la meilleure moitié. Men voulez pas je suis japonais d origine

[Invité §ca1015Al]

[Invité §sat261Dw]

Mais où sont les modo pour faire leur boulot....je trouve ca inadmissible

[Invité §inv026CG]

 

C'est ce pauvre type! Je suis en deplacement jpeu pas gérer sa du tel mais quand je reviens sa degage! faite virer se type!

[Invité §man435AG]

merci de supprimer au passage l'image avec le chat.

[Invité §man435AG]

quoi de neuf sinon sur la s13?

[Invité §ca1015Al]

merci de supprimer au passage l'image avec le chat.

 

d'accord avec toi c'est honteux

[Invité §ca1015Al]

 

 

 

espèce de c°°°°d..

 

qu'on le banisse a jamais de ce forum

[Invité §inv026CG]

Je suis parti pour 2semaine,mais avant de partir g galere a enlever maligne d'échappement, le collecteur avec le turbo et c'était trop galère les vis étaient rouillées, SInon l'huile dans le turbo et le moteur se n'est pas censé être la même ? Car la l'huile moteur était noir et dans le turbo un liquide jaune transparent comme un melange d'eau et d'huile. Une idée ? Sinon je m'y remets a partir du 12.

[Invité §Bar380TN]

Rouille et mayonnaise, ton truc c'est un vrai recueil de sauces !!!

 

En même temps, elle est dans son jus...

 

Manque plus que le wasabi, mais tu le trouveras surement dans le bas moteur...

[Invité §ca1015Al]

quant tu auras une vraie voiture on en reparlera...

[Invité §Ant703AP]

Modération

 

Barbu est chez les TT pour pourrissage de sujet

En plus, j'aime bien les petits chats

 

Vous pouvez continuer tranquillement.