[Topic Officiel] BMW i5 [G60/G61] (2023)

[mike29b]

Dans les prochaines années la quasi totalités des BMW bénéficiera d'une

version 100% électrique i, puisqu'après les iX3 et i4 ces derniers mois, ce

seront aux tours des futures i7 et iX1 puis viendra probablement courant

2023 la déclinaison zéro émissions basé sur la Série 5 G60 avec la i5:

 

Premiers spyshots des prototypes:

https://www.motor1.com/news/518365/new-bmw-5-series-spy-photos/

[mike29b]

https://www.motor1.com/news/520427/bmw-i5-spy-shots/

[mike29b]

https://www.motor1.com/news/546915/bmw-i5-new-spy-photos/

[mike29b]

 

https://www.motor.es/noticias/bmw-i5-2024-fotos-espia-interior-202182842.html

[mike29b]

https://www.motor1.com/news/583803/bmw-i5-spy-photos-close-inside-out/

[mike29b]

 

https://www.motor1.com/news/613368/bmw-i5-spy-photos-door-exposed-m60-confirmed/

[mike29b]

https://www.motor1.com/news/619997/new-bmw-i5-spy-shots/

[mike29b]

L'5 sera également proposée en Touring, premiers spyshots:

 

https://www.motor1.com/news/628994/bmw-i5-touring-m60-spied/

[mike29b]

https://www.motor1.com/news/651445/2024-bmw-i5-spied-winter/

[GACQV]

c'est quoi ce machin là? la version break de l'i4 ou l'équivalent de la série 5 en électrique? (ici en break) ?

[Kepala]

Ben c'est un i5 Touring (G61) prévue en i5 eDrive40, i5 M60 xDrive pour 2024.  

[GACQV]

la série 5 thermique va avoir une successeuse ?

[Kepala]

La future série 5 G60 est censé arriver cet été (Juillet) en 520i, 520d, 520dx, 530ix, i5 eDrive40, i5 M60, ...

En fin d'année s'ajouteront les versions hybrides  ...

 

La série 5 devrait aussi être équipée de la conduite autonome de niveau 3 (L3) en 2024 précédé par la série 7 fin 2023.

 

[mike29b]

Numérique, dynamique et également 100 % électrique : la BMW Série 5 entre dans une nouvelle ère

Annonces faites lors de la conférence annuelle sur les résultats de BMW Group :

La BMW Série 5 Berline sera également proposée dans une version M Performance 100% électrique

Le lancement débute en octobre 2023

La BMW i5 Touring devrait arriver au printemps 2024 et se positionner comme le seul break entièrement électrique du marché

 

https://www.press.bmwgroup.com/france/article/detail/T0410901FR/numérique-dynamique-et-également-100-électrique-:-la-bmw-série-5-entre-dans-une-nouvelle-ère

[GACQV]

Le 08/02/2023 à 22:01, Kepala a dit :

La future série 5 G60 est censé arriver cet été (Juillet) en 520i, 520d, 520dx, 530ix, i5 eDrive40, i5 M60, ...

En fin d'année s'ajouteront les versions hybrides  ...

 

La série 5 devrait aussi être équipée de la conduite autonome de niveau 3 (L3) en 2024 précédé par la série 7 fin 2023.

 

 

fini les 6 cylindres alors ?

[Kepala]

Le 16/03/2023 à 17:28, GACQV a dit :

 

fini les 6 cylindres alors ?

A priori non, mais devraient arriver plus tard : 540i (B58M2, 370 ch), 550ex (B58U2+EM, 480 ch), M560e (B58M2+EM, 565 ch)

[johntheboss]

J'ai hâte de voir ça. Une 5 hybride avec un 6L et une autonomie électrique sympa ça pourrait être tentant  

Ma seule crainte : les évolutions stylistiques de la 7 et du X7 me font un peu flipper  

[mike29b]

Du cercle polaire arctique aux contreforts des Alpes : la nouvelle BMW i5 réalise

des performances impressionnantes lors des essais hivernaux sur glace et neige.

 

 

https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0411940EN/from-the-arctic-circle-to-the-foothills-of-the-alps:-the-new-bmw-i5-performs-impressively-in-winter-testing-on-ice-and-snow

[GACQV]

ils sont chiants avec leur présentation officielle d'un truc camouflé... c'est plus énervant qu'autre chose...

qu'ils présentent la voiture d'un coup quand ils jugeront bon de le faire... (l'effet de surprise n'en sera que plus grand)

Modifié 29 mars 2023 par GACQV

[mike29b]

Version Touring avec moins de camouflage:

https://www.motor1.com/news/660562/2024-bmw-i5-touring-m60-spy/

[GACQV]

dur de se faire une idée...

[johntheboss]

On peut déjà se rassurer a priori sur la ligne globale qui semble conservée. 

Et aussi sur la calandre, qui a priori (et je l'espère) à l'air d'échapper aux nouveaux standards. 

[mike29b]

Présentation le 24 Mai, les essais presse ont débuté...sous camouflage en versions eDrive40 & M60 xDrive:

https://www.bmwblog.com/2023/04/25/bmw-i5-m60-xdrive-and-i5-edrive40-review/

https://www.bmwblog.com/2023/04/25/2024-bmw-i5-lane-change/

[GACQV]

La moquette sur le tableau de bord c'est une option pour les pays chauds?

 

[mike29b]

Première fuite avant sa présentation mercredi prochain:

[GACQV]

houla...

 

[johntheboss]

C'est positif ou pas quand tu dis "hourra"  ?

Sinon, on peut déjà se rassurer sur plusieurs points
- la calandre à priori à l'air "BM"
- a priori, il n'ont pas fair le truc étrange sur le PC avec le noir laqué, comme sur le 7, et le restylage du X5 et X6.

 

Deux interrogations cependant :

- le porte a faux avant à l'air immense 

- l'avant a l'air assez torturé, avec des phares qui semblent presque encastré. Je suis curieux de voir sur d'autres angles. 

- l'arrière a l'air très (trop) fuyant, comme sur les Gran Coupe, ce qui confirme les premières fuites. A priori, on veut "tuer" le tri corps. 

 

Modifié 19 mai 2023 par johntheboss

[Loth]

C'est pour l'instant inquiétant mais à voir mercredi prochain. J'ai l'impression qu'elle a hérité de la lourdeur de la 7. On a au moins évité la calandre démesurée pour Chinois.

Modifié 20 mai 2023 par Loth

[GACQV]

vraiment hâte d'en voir plus car vu sous cet angle je mets au défi quiconque de reconnaître que c'est une bmw...

(et toujours ce pare-choc avant hyper torturé et ajouré...)

à suivre...

 

 

[johntheboss]

Le travail du bas des portières est assez caractéristiques des dernières productions il me semble. 
Mais l'AR fait un peu flipper. On dirait une chute à la Panamera. Et j'ai toujours trouvé que sous cet angle c'est pas très élégant (surtout la première génération). 

[johntheboss]

Bon bah la présentation était à chier au possible  

On voit la bagnoles en tout et pour tout 30 secondes sur une video de 15 minutes. Apres tu vois des personnes tripoter l'écran tout le reste du temps. Mais attention : il y a des jeux, et a priori on peut se servir du tel comme d'une télécommande  

Sur ce qu'on a vu de l'auto, je suis un peu mitigé, y'a du bon et du moins bon a priori. 
Conformément a ce que je pensais, on a vu uniquement des versions avec Pack M 😕 

[johntheboss]

Quelques photos :

La rouge est une version "M60". La grise une version "standard" (mais a priori avec Pack M ?  )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[johntheboss]

Bon la face avant je dirais que ça me plait plutôt. Je dis plutôt car y'a la forme des phares qui me dérange un peu pour le moment. Mais je m'y ferais peut être. 

En fait, je ne sais pas si c'est leur forme, ou leur "finesse" par rapport à la taille (verticale) de la calandre. Ils me font un peu penser aux phares de la E60 avec la pointe qui remonte vers l'aile. 

Je suis pas non plus un grand fan de l'entourage laqué noir autour de la grille d'aération centrale (qui l'agrandie visuellement du coup), mais c'est 100 fois mieux que sur le X5 restylé. 

En revanche, j'adore le travail sur le capot. Par contre, le fait qu'ils aient complètement viré la calandre de la M60, franchement c'est hideux. 

 

J'aime assez le travail sur le profil, notamment sur les portières. Le bas de caisse laqué, ne se prolonge toujours pas jusqu'au PC avant par contre.

 

Ce que je craignais est confirmé. Elle a un arrière (trop) fuyant façon Gran Coupé. J'ai plus de mal. La ligne du bas des vitres qui remonte, et qui se termine en pointe (alors que la ligne de caisse reste droite elle), avec cette mâle de coffre très inclinée, c'est pas très heureux je trouve. J'aime bien le côté berline traditionnelle qu'avait gardé la 5 jusqu'a maintenant. 

Et ce p*tain de PC arrière a grande oreilles, fallait s'en douter qu'elle y aurait droit !

 

[volubile]

Un article sur le Moniteur Automobile: https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaux-modeles/bmw-5-i5-2023.html?lr=871148ef7509f2234beeed8df702fdd9db407361b63679c8639057d30181e0e1&utm_medium=ac.email&utm_content=moniteur_automobile&utm_source=breaking_news-230524&actId=ebwp0YMB8s0ed8XGigsQh9UcvuQDVN7alUaprjO3SW8Je-2swSkZwVTpcczACbxA&actCampaignType=CAMPAIGN_MAIL&actSource=502633

[Loth]

J'aime bien. Il va falloir que je m'habitue à la calandre mais c'est bien plus réussi que sur les dernières productions de la marque. Le profil est assez épuré, ça tranche avec un design qui se voulait plus complexe sur d'autres modèles, avec des lignes, des cassures et des volumes. Il y'a bien une ligne tendue au bas de caisse mais c'est tout.

 

L'intérieur est magnifique. Mais j'aurais préféré quelques boutons. Le tactile pour la clim et la radio, c'est une hérésie ergonomique.