BRUIT SIFFLEMENT EMBRAYAGE

[jr-107]

Enfin, dans mon cas, Citroën m'a conseillé de ne pas trop attendre...

 

 

Sinon quoi ?

 

que tu déposes le moteur pour "vérifier" que tout va bien ou

que tu déposes le moteur pour remplacer effectivement l'embrayage,

la différence est dans le prix de la pièce, la main d'oeuvre est quasiment la même

et majoritaire dans le prix ... Sachant qu'une fois que tu leur confies, même si

c'est rien, ils vont avoir vite fait de te persuader que c'est un peu débile de faire

autant de main d'oeuvre si ce n'est pas pour le changer ...

 

En ce qui me concerne, il n'y a intervention que quand ça pose un vrai problème,

la nuance là dedans est la capacité à détecter quand ça pose un problème !

[Invité §STE656HO]

Exactement ce que m'a dit le chef d'atelier, surveiller si le sifflement devient plus important et si ça commence à patiner. Le problème c'est qu'à partir du moment où ça patine, ça peut aller très vite

[jr-107]

Exactement ce que m'a dit le chef d'atelier, surveiller si le sifflement devient plus important et si ça commence à patiner. Le problème c'est qu'à partir du moment où ça patine, ça peut aller très vite

 

 

mouais, quand même ... Le sifflement est plutôt un souci de butée ... ce qu'il faut surveiller c'est que le mécanisme embraye et débraye ...

si l'embrayage patine, c'est que la garniture est déjà usée depuis un certain temps.

 

On peut commencer par changer le réglage du câble, pour voir si la garde est bonne !

 

La mienne siffle depuis peu de temps après qu'il l'ait changé, mais ça n'est pas systématique,

ça le fait quand il fait chaud et sec surtout.

 

Comme c'est sous dimensionné sur cette voiture, il faut être vigilent, mais pas céder à la

paranoïa.

[Invité §STE656HO]

oui chez moi le problème c'était bien la butée, mais là aussi pas d'économie de bout de chandelle, si on change, on change tout l'embrayage... mais tu as raison no panic !