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Peugeot

Voyant moteur 208 GTI + Fuite


KCH
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Bonjour, 

 

voila mon histoire 🤕

 

Je suis désespérer, je viens d'acheter une Peugeot 208 GTI de 2013 et je dois partir en vacance Mardi avec cependant tout est compromis !

 

En effet, un voyant moteur est apparue et suite à plusieurs diagnostique  voici les codes erreurs qui revienne :

 

U1218 : Réseau CAN - défaut de communication avec le calculateur BSI 

P000B: Déphaseur d'arbre à cames échappement - Default d'asservissement 

P0299: Circuit de suralimentation - Pression trop faible (code qui à été remplacer par un autre suite au remplacement de capteur)

 

Le voyant n'est pas présent le matin quand je démarre le véhicule mais seulement après 10 minutes de route. 

 

J'ai fais remplacer 4 capteurs dont les capteurs de position d'arbre à came, capteur de suralimentation, et la dump valve. 

 

Par moment le voyant peut ne pas apparaitre pendant toute une journée et la voiture roule très bien. 

 

Je ne sais plus quoi faire j'aimerais avoir vos avis de plus ont à remarqué une fuite de liquide de refroidissement qui se disperse dans le compartiment moteur. 

 

J'ai remplacé la batterie par précaution car elle été trop petite. 

 

Je vous remercie par avance pour vos conseil. 

 

 

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