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Malibu

Code default P2428 Chevrolet malibu


zot-k
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Salut,

il y a 6 mois mon voyant moteur c'est allumé, chez opel, ils ont branché la voiture, annulé tout les codes panne et il mon dit que ça venais peut être du fait que mon FAp avait commencé un cycle de régénération et que j'ai coupé le moteur, effectivement, la veille j'ai démarrer et coupé à plusieurs reprise...

6 mois après (quasi jour pour jour !), le voyant c'est rallumé, je n'ai pas utilisé la voiture pendant trois jour, j'ai ressortie la dernière facture et le code panne été le P2428, quelqu'un un pourrait m'en dire plus ?

j'ai pensés à la sonde lambda, il y a deux sondes, j'en ai sortie une nettoyer et débrancher la batterie 15min, vous vous en douté ça n'as rien fait !

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hVous devriez acheter une prise obd 2 bluetooth ou wifi compatible chevrolet et effacez l'erreur avec le programme android ou ios torque pro et il ne devrait plus revenir.

 

Je pense c'est un bug électronique qui revient tous les 6 mois.

 

 

ou peut on acheter cette prise ?, et que ça fonctionne, pas une chinoiserie !

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Invité §Ano323tC

Bonjour, j'ai le meme problème sur ma chevrolet aveo, c'est la 4eme fois que mon voyant moteur s'allume, aucune accélération et le garagiste mevdis que c'est le fap, mais nous savons qu'un fap coute tres cher alord il y a des alternatives :

Sonde lambda changé, decalaminage et nettoyage fap avec produit pour nettoyage fap et meme résultat quelque mois après dpnc je commence a en avoir assez de cette panne.

 

Je vais pour changer une sonde de température bientôt le temp que ca arrive, je suppose qu'àpres la voiture sera bien mais dans quelque mois si ca refait je ne saurai plus quoi faire.

En tout cas une chose est sûre ca viens de la temperature

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Bonjour, j'ai le meme problème sur ma chevrolet aveo, c'est la 4eme fois que mon voyant moteur s'allume, aucune accélération et le garagiste mevdis que c'est le fap, mais nous savons qu'un fap coute tres cher alord il y a des alternatives :

Sonde lambda changé, decalaminage et nettoyage fap avec produit pour nettoyage fap et meme résultat quelque mois après dpnc je commence a en avoir assez de cette panne.

 

Je vais pour changer une sonde de température bientôt le temp que ca arrive, je suppose qu'àpres la voiture sera bien mais dans quelque mois si ca refait je ne saurai plus quoi faire.

En tout cas une chose est sûre ca viens de la temperature

 

 

Si le FAp se bouche c'est qu'il y a un autre problème... Les pièces que vous dites avoir changées ou prévoir de changer n'ont rien à voir la dedans...

Votre garage c'est un agent Chevrolet (Opel) ou un multimarque ? Il serait peut être plus intéressant de voir un spécialiste avec un vrai technicien, plutôt que de mettre de l'argent dans des pièces au pifomètre et continuer à aggraver le problème...

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