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Changement injecteurs : retirer le n°4


Invité Antoto
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Invité Antoto

Bonsoir,

La voiture est un C MAX GHIA immatriculé en 2009 avec moteur 1.8 TDCi 115.

Il y a 5 ans, changement injecteur n°2 effectuée en concession. Il y a 3 ans c'était au tour du n°1, pareil passage en concession. Et il y a un an : n°3 et n°4 HS mais on me signale que volant moteur et embrayage hs : le devis était au dessus de nos moyens, la voiture n'a pas roulé depuis 1 an et je souhaite m'occuper des injecteurs.

 

Le N°3 est retiré par contre le N°4 me pose problème cf Photo : il sort bien de son endroit mais impossible de l'extraire totalement ! Il faut démonter le truc en acier?!

spacer.png

 

Merci par avance pour votre aide.

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il y a 42 minutes, Invité Antoto a dit :

Bonsoir,

La voiture est un C MAX GHIA immatriculé en 2009 avec moteur 1.8 TDCi 115.

Il y a 5 ans, changement injecteur n°2 effectuée en concession. Il y a 3 ans c'était au tour du n°1, pareil passage en concession. Et il y a un an : n°3 et n°4 HS mais on me signale que volant moteur et embrayage hs : le devis était au dessus de nos moyens, la voiture n'a pas roulé depuis 1 an et je souhaite m'occuper des injecteurs.

 

Le N°3 est retiré par contre le N°4 me pose problème cf Photo : il sort bien de son endroit mais impossible de l'extraire totalement ! Il faut démonter le truc en acier?!

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Merci par avance pour votre aide.

Bonjour, si ça gène très peu, un coup de lime sur le plastique et ou sur le bord du tube métallique.

Si non déposer le couvre culbuteurs.

 

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Invité polux

n importe quoi lime  il faut juste deviser les 3 vis qui son en haut et soulever le cache ta même pas besoin de l’enlever

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