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Sharan

Problème AdBlue


vyncz
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Bonjour à tous, je viens chercher de l'aide ici car j'ai un problème d'adblue sur ma voiture et ne suis pas sure de savoir quoi faire. C'esu une Sharan de 2014 2.0 TDI 140ch

 

J'ai le temoin defaut adblue qui est venu avec le compte à rebourd 1000km.

La première fois j'ai pu faire un test d'efficience SCR avec le Soft VAGCOM et le problème à disparus. Il est ensuite revenu quelque temps après..

 

J'ai voulus refaire le test d'efficience SCR et la il ne peut pas aboutire car il me met test abandonné pour raison de sécurité.. En parallèle j'ai mesuré la sonde NOX et j'ai bien vu des valeurs.. Mais un truc m'a semblé bizarre. Sur la mesure NOX sensor, j'ai une première partie qui a l'air de rien mesuré, il me met trois traits --- et la seconde partie j'ai bien une valeur en ppm..

 

Je vous met des copies d'écrans en pièce jointe.

 

Vous pensez à un capteur NOX deffectueux? ou autre capteur? ou vous me conseillé d'autres tests à  faire?

 

Merci d'avance pour votre aide..

 

 

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Bon j'ai pu définir la provenance de la panne. C'est le réservoir AdBlue qui est bouché/cristalisé.. J'ai pu faire un nettoyage rapide, ca a fonctionné un moment mais ca a fini par se reboucher..

 

Je regarde du coup pour supprimer tout ce système AdBlue.. Vous connaissez des moyens de le faire par l'OBD?

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Invité BLad
Le 19/07/2021 à 11:04, vyncz a dit :

Bon j'ai pu définir la provenance de la panne. C'est le réservoir AdBlue qui est bouché/cristalisé.. J'ai pu faire un nettoyage rapide, ca a fonctionné un moment mais ca a fini par se reboucher..

 

Je regarde du coup pour supprimer tout ce système AdBlue.. Vous connaissez des moyens de le faire par l'OBD?

15/12/2022 Bonjour, je suis intéressé par votre post car j'ai exactement le même problème avec ma Sharan de 2014! 

Le réservoir d'AdBlue est plein et le message avec le décompte ne veut pas se réinitialiser.

Pouvez vous me dire comment vous avez résolu votre problème ?

D'avance merci

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Bonjour, 
Même souci de mon côté avec un Sharan de 2011. La concession VW n'a pas de dispo avant plusieurs semaines pour regarder. Le technicien m'a conseillé de forcer la régénération FAP en roulant environ 30km a 110 en 5eme. Ça m'a remis le décompte a 1000km mais c'est tout 😞
Avez vous entendu parler des émulateurs adblue qui envoie des nfosnau calculateur simulant un bon fonctionnement mais en désactivant totalement l'usage adblue? (C'est illégal mais ça semble fonctionner) 

@vyncz, quand tu dis que ton réservoir était cristallisé et que tu l,'as nettoyé, peux tu préciser comment tu as constaté cela et comment tu as nettoyé ? 

Merci pour les échanges a venir


 

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