Détection de piétons(3008 II restylé HY225 GT 2021)?

[trifon]

Bonjour,

 

J'aimerais savoir si la détection des piétons marche correctement.

 

Je m'explique: dernièrement j'étais en ville à basse vitesse, à l'approche d'un passage piéton, au même moment qu'un piéton s'engageait, mon attention a été dérangée par une machine de chantier. J'ai vu le piéton et j'ai pilé pour le laisser passer. 

 

Le problème est que je pensais que ce type d'événement était prévu par les systèmes de détection de la version du 3008 GT dernière mouture.

Bref, il s'est rien passé, aucun avertissement ni action sur les freins.

Le piéton n'était pas au milieu du passage mais juste sur la bordure.

 

Dans les réglages, c'est actif.  

Si ce que j'ai observé est anormal, que faire pour vérifier la fonctionnalité? 

[hugomtp]

Bonjour,

Tout dépend des circonstances et de l'équipement.

En fonction de l'équipement du 3008, vous pouvez vous retrouver avec soit un radar, soit une caméra ou les deux combinés. Quelle que soit les technologies employées, elles ont un champ de détection paramétré. La vitesse est également pris en compte.

Un piéton sur la bordure d'un passage piéton n'est pas considéré comme un danger nécessitant un freinage d'urgence; ou n'est pas détecté (et c'est normal).

Le but étant d'éviter ou amortir une collision frontale, mais pas de se substituer au conducteur ne respectant pas le code la route (AEB uniquement).

[scudmax]

Le 14/07/2021 à 10:40, trifon a dit :

Bonjour,

 

J'aimerais savoir si la détection des piétons marche correctement.

 

Je m'explique: dernièrement j'étais en ville à basse vitesse, à l'approche d'un passage piéton, au même moment qu'un piéton s'engageait, mon attention a été dérangée par une machine de chantier. J'ai vu le piéton et j'ai pilé pour le laisser passer. 

 

Le problème est que je pensais que ce type d'événement était prévu par les systèmes de détection de la version du 3008 GT dernière mouture.

Bref, il s'est rien passé, aucun avertissement ni action sur les freins.

Le piéton n'était pas au milieu du passage mais juste sur la bordure.

 

Dans les réglages, c'est actif.  

Si ce que j'ai observé est anormal, que faire pour vérifier la fonctionnalité? 

 

J'ai été dans la même situation que toi cette semaine (piéton traversant sans regarder) et le système s'est correctement déclenché (le freinage d'urgence s'est déclenché quelques dixièmes de seconde avant que j'appuie sur la pédale de frein).

 

Je trouve d'ailleurs le système beaucoup plus sensible que mon ancienne voiture, et notamment pour toi qui est de Bordeaux aussi, dans les rues du centre-ville où il faut "slalomer" entre les voitures garées, il m'est arrivé plusieurs fois que le systèmes se déclenche...

[trifon]

Il y a 22 heures, scudmax a dit :

 

J'ai été dans la même situation que toi cette semaine (piéton traversant sans regarder) et le système s'est correctement déclenché (le freinage d'urgence s'est déclenché quelques dixièmes de seconde avant que j'appuie sur la pédale de frein).

 

Je trouve d'ailleurs le système beaucoup plus sensible que mon ancienne voiture, et notamment pour toi qui est de Bordeaux aussi, dans les rues du centre-ville où il faut "slalomer" entre les voitures garées, il m'est arrivé plusieurs fois que le systèmes se déclenche...

Merci scudmax,

 

Tu as paramétré comment, loin, etc....??

J'ai l'impression que par rapport à mon 5008 II Allure, en principe moins élaboré, c'est moins sensible; et je n'ai plus d'avertissement audible... 

Modifié 16 juillet 2021 par trifon

[scudmax]

Il est paramétré en "proche". On est d'accord pour dire que c'est le réglage le moins sensible ?

 

J'ai eu 2 fois le logo orange au tableau de bord m'indiquant que la fonction était désactivée. Je me suis aperçu que c'est parce que je roulais sans être attaché (en faisant une manoeuvre dans un parking souterrain).

[trifon]

J'étais paramétré en loin lors de l'événement que je relate.