Renault Mégane 3 phase 3 : remplacement des bougies

[Phényx]

Bonjour,

Le sujet du remplacement des bougies a été de nombreuses fois abordés dans les forums auto que j'ai consultés pourtant impossible de trouver la réponse "officielle" pour mon véhicule Mégane 3 phase 3 2015 1.2 Tce 130 cv moteur H5F404

Arrivant à 60.000 km, je dois donc remplacer les bougies d'origine dont la référence après dépose de l'une d'entre elles est NGKILKAR7F7G (en accord avec le catalogue NGK)  aussi à moins d'acheter la RTM (pas de RTA pour le véhicule) je souhaiterai connaitre :

- si Renault indique "officiellement" de mettre de la graisse à bougie sur le filetage car je sais qu'il y a autant de partisan que de détracteur (j'ai de la Bardahl cuivrée) et pour info j'ai regardé sur la RTA Haynes du scénic phase 2 (précédent véhicule) où on y lit de lubrifier mais sans préciser avec quoi !

- quelle est la valeur de serrage (donc sec ou graissé) car la méthode de serrage indiquée sur la boite de la bougie me laisse très perplexe avec un serrage d'1/2 tour après contact ! Pour le remontage de la bougie j'ai utilisée la valeur préconisée par NGK-NTK sur une vidéo trouvée sur youtube pour culasse en alu soit 2,5 - 3 daN.m mais c'est une valeur à sec or c'est la même valeur qu'indiquée sur la RTA du scénic mais pour des bougies lubrifiées (j'ai posé la question à NGK mais pas de réponse aussi à quoi sert de mettre un formulaire de contact)

- à la dépose j'ai remarqué qu'il y avait un genre de graisse dans la bobine et j'ai lu qu'il fallait mettre un mince filet de graisse à la base de la bobine avant remontage pour assurer l'étanchéité et éviter ainsi la remontée d'humidité aussi que recommande Renault pour mon véhicule au niveau du remontage de la bobine ?

 

Merci d'avance.

[almaviva00]

Bonjour,

 

Un poil de graisse cuivrée sur le filetage bougie > oui.

A la base des bobine un petit cordon de graisse "fluorée" > Marque Beru. > oui.

Serrage bougie > serrer à 25 Nm (perso j'ai un dynamométrique) ou 180° sans dynamom.

[Phényx]

Merci Alma aussi il me reste à trouver un petit tube de graisse fluorée pour la bobine.

 

[almaviva00]

De rien 

 

Si tu es pressé, essaye de voir dans un centre auto s'ils en dispose mais pas certain...

Je l'avais commandé sur le net quand j'ai remplacé les bougies sur une Mégane IV 1.2 TCE.

C'est un petit tube (10 gr) et pas donné, mais excellent produit. Il suffit d'un petit cordon à l'intérieur de l'embout.

Amazon.fr : Beru AG 0890300029 Lubrifiants

Graisse pour embouts de bougies (classicautoelec.com)

 

 

Modifié 20 juillet 2021 par almaviva00

[Phényx]

J'ai effectivement vu l'annonce sur amazon mais si payer 14 euro pour le tube ne me dérange pas, par contre payer 13 euros de frais de port, ça oui, aussi je vais chercher un peu car j'ai vu d'autres marques proposant de la graisse diélectrique ou fluorée comme locktite et dans le pire des cas, j'ai vu sur ebay le tube Renault à 23 euro fdp gratuit et comme j'aurai mes 2 autres véhicule (megane 1 et clio 2) à faire, le prix sera amortit

[almaviva00]

Bonjour,

 

C'était juste des exemples de la marque Beru. Si tu trouves sans frais de port, banco !