Adieu Freelander TD4

[olidoche]

Après 6 années de bons et mauvais services j'ai ENFIN dit Adieu à mon Freelander TD4 5p 2005 acheté en 2015 avec 130.000km au compteur... et aujourd'hui 235.000km. Je l'ai vendu ce matin à un irlandais qui me l'a acheté 2500€ sans l'essayer (convaincu le gars...)

 

Quand il marchait bien ce fut un vrai plaisir, véhicule pratique et tout terrain, familial, bonne gueule (modèle relifté), bref un apport de plaisir global.

 

Mais alors par contra il m'a fait une série de pannes qu'à mes 50 ans je n'avais connu avec aucun autre véhicule... je vais essayer de récapituler:

 

- support de differentiel arrière (changé 3 fois)

- silentblock de support de transmission

- tuyaux (grosses durites) d'alimentation du turbo

- interrupteur de témoin de frein (sous la pédale de frein): 2 fois

- capteur de position d'arbre à came

- pompe à gasoil (celle planquée derrière la roue arriére droite)

- alternateur

- démarreur

- poulie Damper

- mécanismes de leve vitre (les 3 portes arrrière)

- connecteurs d'injecteurs (3 fois)

- condensateur d'air conditionné

- joint de culasse

- fusible défectueux qui a créé un court circuit et cramé quelques cables qui me marquaient une erreur de vérouillage des portes

- 2 supports de transmission 

-  durit de "vide" qui agit sur le turbo et aussi sur le servofrein

 

Bref toute une série d'embuches qui ont fait que je marque une CROIX sur la marque Land Rover pour toujours....

 

Et ne me parlez pas que ce sont des pièces qui se détériorent avec le temsp... certaines oui mais faut pas exagérer.

 

Avec ce petit post je vous fais ma référence, un énorme MERCI a Merclia et d'autres usagers de ce forum qui m'ont conseillé quand j'en avais besoin, bonne chance à ceux qui restent fideles á la maruqe, moi je suis retourné chez les allemands avec un X3 flambant neuf qui j'espère me donnera moins de maux de tête que mon satané Freelander!

 

Bonne soirée 

Olivier

 

 

[Seb0277]

Ce qui me surprend le plus, c'est que vous n'ayez pas eu à changer l'émetteur-récepteur d'embrayage 😅 !! Sinon je coche déjà une bonne partie des mêmes pannes que vous avez eu !

Malheureusement Land Rover a une mauvaise réputation côté fiabilité, aussi bien pour ses anciens modèles que pour les nouveaux ! Mais comme vous le dites, c'est le "plaisir global" qui fait souvent rester les clients...

Et comme disait Pernoud : "Bon vent !"