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J'ai acheté ma première Golf 6 aujourd'hui et j'ai déjà un problème ...


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Bonjour, bonsoir à tous les membres du forum, je viens de faire l'acquisition de ma seconde voiture aujourd'hui (28/07/2021) qui est une Golf VI 2.0 TDI 140ch DSG6 année 2009 avec 208 000km au compteur. C'est énorme oui. Je voulais absolument une allemande en deuxième voiture, ma première était une 207 1.6 de 90ch année 2006.

 

Je tiens à m'excuser d'avance si je ne poste pas au bon endroit, si c'est le cas, petit avertissement et déplacement du topic. 😊

 

Aucun problème sur le chemin du retour jusqu'à chez moi, je me permet même de faire le plein avant de prendre la route.

Petite pause, je monte chez moi avec le manuel de la voiture pour comprendre le système du bluetooth (sans succès).

Je reprends le véhicule environ une heure après, je démarre, et là : un bruit bizarre qu'on entend très bien depuis l'habitacle mais pas du tout de l'extérieur ET le voyant moteur allumé.

Vidéo ici du bruit en question : 

 

 

Veuillez m'excuser pour ce titre vraiment bidon mais je ne sais pas du tout d'où ça peut venir.

Je suis une quiche en mécanique (j'ai quelques bases quand même mais pas au point de savoir le stricte minimum de ce bruit).

 

J'ai mis la boîte sur N pour voir si ça changeait quelque chose, non toujours pareil.

Le bruit est plus rapide quand les tours montent.

 

J'ai une garantie 3 mois moteur & boîte donc ça ne me fait pas vraiment peur (un peu quand même) mais j'aimerais quand même savoir ce que c'est!

 

En attente de vos petites réponses, ça me ferait super plaisir de recevoir de l'aide, merci !

 

 

Modifié par salihh
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à l’instant, danny35 a dit :

Je doute que le compresseur de clim soit garantie ?

Je ne pense pas aussi, mais je venais d'acheter la voiture et j'ai eu ce problème le jour de l'achat. :lol: Est-ce normal que le voyant moteur s'allume d'ailleurs si le problème viens vraiment du compresseur de clim?

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il y a 2 minutes, danny35 a dit :

C'est un garage ou un marchand ?

La voiture doit pas être fraîche pour tomber en rade le jour de la vente.

Je dirais plus marchand qu'un "vrai" garage, des revendeurs qu'on voit un peu partout! Il a aussi son mécano avec ^^

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à l’instant, danny35 a dit :

Je vois le genre, il ta vendu une poubelle, en plus 5400 c'est cher .

C'était la tranche des prix de Golf VI à ce nombre de kilomètres. Je n'aurais pas trouvé mieux à ce prix. ^^

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il y a 1 minute, Mk4vr6 a dit :

Tout dépends de l'entretiens aussi à vrai dire
Mais ces moteurs là peuvent depasser 400.000 sans gros soucis si bien entretenu 😉 meme +

C'est vrai oui! Les entretiens seront fait de mon côté. 😉

 

il y a 1 minute, Mk4vr6 a dit :

Le revendeur ta fournis un suivis ? des factures d'entretiens etc? C'est assez important a demander lors d'un achat

 

Il me semble qu'il m'avait dit qu'il me les passeras, je lui redemande dès lundi.

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il y a 31 minutes, forever406hdiph21 a dit :

Alors ?

Je l'ai toujours pas, il attends de recevoir la pièce, je ne sais pas si il va changer le compresseur de clim directement ou juste la "poulie". Je vous tiens au jus dans tous les cas. ^^

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Des nouvelles de la voiture?il y a toujours un risque avec ces marchands ,ils rachètent les lots aux concessionnaires et les refourguent après les avoir un peu "embellies",ils disparaissent aussi vite qu'ils sont apparus et renaissent avec un autre nom,aucun recours en cas de pépin sérieux.

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