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Bonjour à tous.

Je suis en train "d'essayer" de changer les pastilles de poussoir,

mais quand j'aligne pour piger l'arbre à came, la pompe et le volant moteur, j'ai un problème., les piges de pompe injection et d'arbre à came s'alignent, mais j'ai un décalage avec le volant moteur (environ une dent de volant moteur)...

Enfin bref, mon moteur tournait bien comme ça.

Ma question, est-ce que je pige tout pour réaligner, ou je remonte ma nouvelle courroie avec ce même de calage puisque mon véhicule "tourne bien" ?

Merci à tous

ROMDO

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