Probleme de démarrage Fiat grande punto

[LindtOR]

Bonjour à tous, j'ai un problème de de démarrage sur ma voiture depuis hier, en fait tout aller très bien vers 17h je prends la voiture, elle a très bien fonctionner et je la gare, 30 minutes après je souhaite reprendre m

[LindtOR]

ma voiture et là elle ne démarre plus du tout quand je tourne le contact mais vraiment aucun bruit du coup je change la batterie aujourd'hui mais rien n'y fait, les bougies on été changer il y a 4 mois, un collègue un peu mécano se rends en dessous de la voiture et tapote sur le démarreur,n il a l'air bon et même en poussant la voiture cela ne change rien elle broute mais c'est tout et ce qui est bizarre c'est que en préchauffant la voiture elle ne broute pas mais lorsque je démarre sans préchauffer la voiture là elle broute sans démarrer non plus je ne comprends vraiment pas quelqu'un à une idée ? Je vous remercie par avance.

[ballbearing]

il y a 29 minutes, LindtOR a dit :

quand je tourne le contact mais vraiment aucun bruit du coup je change la batterie aujourd'hui mais rien n'y fait, 

collègue un peu mécano se rends en dessous de la voiture et tapote sur le démarreur,n il a l'air bon😯

Bonjour

Quelle année Kilometrage  et motorisation exacte ?

On lit un (étonnant) remplacement de batterie sans aucune mesure en Volts préalable avec un multimètre >  au repos > et pendant l'action du démarreur .

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Et pour ma part je ne comprend pas avec cette batterie remplacée si  le démarreur entraine bien le moteur. ?  Ou si  rien ne se passe?

Merci 

Modifié 1 août 2021 par ballbearing

[LindtOR]

ah oui c'est une 1.3 D Multijet Diesel de 2008, 181000 Kilomètres, ben en fait avec le changement de batterie cela ne change rien, rien ne se passe en préchauffant avec le 1er tour de clé et ensuite le second pour démarrer, mais lorsque je tourne la clé directement sans attendre le préchauffage là elle tente de démarrer en broutant mais n'y arrive pas. Je n'avais pas de multimètre j'ai pensé naivement que c'était cela en tout premier lieu mais en fait non.

[ballbearing]

Il y a 1 heure, LindtOR a dit :

rien ne se passe en préchauffant avec le 1er tour de clé

et ensuite le second pour démarrer, mais lorsque je tourne la clé directement sans attendre le préchauffage là elle tente de démarrer en broutant 

OK

Attend des avis car vu d'ici comme on le lit , ça peut aussi bien être un truc ballot de batterie ou de cosses.

Mais j'insiste que pour pouvoir essayer une piste , on doit lire que le moteur doit être bien entrainé longtemps avec vélocité autant de temps qu'on veut par le démarreur , même si ne démarre pas, avant de chercher d'autres causes comme injection ou préchauffage .

Ce que je ne lis toujours pas clairement désolé si j'ai mal interprété

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Ou alors ça sort de ce qui est faisable par la plupart des personnes, sinon il faudrait un logiciel de diagnostique .... (qui ne sortira peut être rien de concret !  )

Attend des avis 

Modifié 1 août 2021 par ballbearing

[LindtOR]

Ok ok merci de ta réponse.

[armand jamot]

Bonsoir,

"rien ne se passe en préchauffant avec le 1er tour de clé et ensuite le second pour démarrer, mais lorsque je tourne la clé directement sans attendre le préchauffage là elle tente de démarrer "

Tu semblerais dire que l'on entend pas le demareur tourner, qu'il n'entraine pas quand tu mets contact, préchauffe, puis position "démarrer". Est ce cela ?

Et que si tu sautes la position préchauffe le demarreur entraine, mais le moteur ne démarre pas: c'est bien cela?

Si c'est le cas c'est assez bizarre.

Ta batterie doit etre chargée, mets lui un coup de chargeur quelques heures.

Nettoies bien sur au papier deverre le cosses et bornes de batterie et serres correctement.

Un voyant allumé?celui d'antidémarrage se comporte normalement, comme d'habitude?

Elle ne demarre pas a la poussette en 3eme, dans une descente ou tractée?

Pas d'erreur de carburant?

[LindtOR]

Bonsoir, oui voilà c'est exactement ce qu'il se passe lorsque je tente de démarrer. La batterie est neuve du coup et j'ai même essayer de mettre les câbles de démarrage avec une autre voiture allumer et rien non plus, on a essayé de la pousser on était genre à 20/25km heure je pense mais rien n'y fait ..

[armand jamot]

"Un voyant allumé?celui d'antidémarrage se comporte normalement, comme d'habitude?"................?

donc elle ne demarre pas contact mis en poussant correctement  et pareil avec batterie chargée et essai de demarrage (mais avec démarreur si on passe de suite à la position démarrage). Je suis pas tres tres sûr mais ca peut ressembler à un mauvais fonctionnement de l'antidémarrage. Ca fait aussi  avec la seconde clef?

un diag pour avancer peut etre.

Modifié 1 août 2021 par armand jamot

[LindtOR]

je vais essayer de voir pour faire un diag demain, un copain a la machine pour se brancher à la prise et en même temps je prendrais les doubles des clé qui ne sont pas chez moi ah et petit apartheid le bloc volant de la voiture ne fonctionne plus depuis environ 2 semaines bref le volant ne se bloque plus peut-être une cause à effet ?

Modifié 1 août 2021 par LindtOR

[armand jamot]

C'est déja ça.

Regarde quand même tes fusibles(habitacle et surtout compartiment moteur ou pres de la batterie.

(remets les en place (bien à fond) de suite dès que tu en a sorti un ... et au bon endroit)

[LindtOR]

Bonjour, j'ai essayé aujourd'hui avec le double des clé et miracle elle démarre donc c'est bien la clé qui s'est deprogrammer au niveau de l'anti-démarrage .. dois-je effectuer juste un changement de pile ? Ou il faut carrément aller chez fiat pour la reprogrammer ? Merci de vos réponses en tout cas, vous êtes assez réactifs.

Modifié 2 août 2021 par LindtOR

[armand jamot]

Bon ca fait plaisir que ce soit assez simple. Mais la clef doit avoir un pb, hors pile. La pile sert au deverrouillage pas à l'antidémarrage (du moins sur Renault). Des fois c'est une soudure interne qui commence a déconner. Si ça s'ouvre ca vaut le coup de jeter un oeil sur le circuit. Il parait aussi qu'on peut perdre la puce qui est dedans(mais généralement c'est en ouvrant qu'on peut la perdre).

Pour refaire une clef le mieux est que tu retrouves ton "code fiat" dans tes papiers  (souvent c'est perdu). Mais un garage Fiat doit pouvoir faire sans ce code (ou le retrouver)