Emissions gazeuses élevées, refus contrôle technique

[minival76]

Bonjour à toute la communauté,

 

Je possède une Peugeot 106 Kid 1.0 essence de 1995 (157 169 km au compteur). J'ai effectué mon contrôle technique fin août et j'ai été récusée suite à des émissions gazeuses dépassant les niveaux réglementaires, coefficient Lambda hors tolérance (0.97 à 1.03), mon taux était de 1.038

Je l'ai déposée chez un garagiste qui a changé la sonde Lambda (coût 170 €). Je l'ai représentée au CT mais toujours pas d'obtention de vignette mon taux lambda avait augmenté à 1.047 (??)

J'ai changé les bougies il y a 3 semaines, mon pot catalyseur a été remplacé en 2019 et je n'ai fait que 4022 km depuis. Mon silencieux arrière a été changé en 2015 (- de 20000 km depuis).

C'est une voiture qui roule peu et ne fait presque que de la ville.

Quelqu'un aurait-il une idée sur ce que je pourrais faire ? Quelle pièce vérifier ? Quel test je peux réaliser en plus pour enfin pouvoir récupérer ma vignette ?

Merci d'avance pour vos réponses.

A bientôt.

Minival76

[Invité Sourdo]

Bonjour,

 

Moi je n'ai pas le niveau pour répondre mais je m'intéresse au sujet parce que j'ai la même 106 et que j'ai toujours peur d'avoir ce problème au contrôle technique.

 

Il y a quelques mois sur ce forum une personne a eu le même problème et demandait si les produits nettoyants moteur à mélanger au carburant étaient efficaces.

 

Apparemment il y en a aussi à mélanger au carburant juste avant le contrôle technique exprès pour faire baisser le lambda.

 

La marque principale de ce type de décrassant moteur c'est Bardahl.

 

La personne n'a pas eu trop de réponses pour savoir si ça marchait bien mais finalement elle a essayé et elle a réussi le contrôle technique.

 

À la même période j'ai lu (mais sans certitude) que l'éthanol du SP 95-E10 pouvait aussi avoir un certain effet décrassant pour le moteur donc j'ai commencé à rouler à ce carburant et quelques mois plus tard, au contrôle technique la pollution était ok (mais sans certitude pour savoir s'il y a un lien)

 

[minival76]

Merci Sourdo pour votre message,

 

J'ai acheté ce matin un produit anti pollution spécial contrôle technique à mélanger au carburant. Je vais essayer et faire rouler ma titine.  Au niveau carburant, je mets du SP98, au vu du modèle de ma 106 je ne peux pas mettre du E10.

 

Je vous tiendrais informée des suites pour voir si ça marche.

 

A bientôt.

 

[Invité Sourdo]

Ah bon on ne peut pas mettre du E10 dans une 106 kid 1L 50ch de 1995 ?

C'est la même que j'ai (235 000 km) et je n'ai remarqué aucun problème depuis que j'en mets, ni même une augmentation de la consommation (j'envisage même d'augmenter le taux d'éthanol), mais les problèmes vont peut-être venir...

 

En tout cas merci d'avance pour le futur retour d'expérience concernant les décrassants moteur