[Topic Officiel] Chevrolet Corvette C8 (2019)

[knucker 8]

"[h2]Les proportions parfaites.[/h2]

 

Chevrolet est en train de travailler sur l'un des modèles les plus attendus en 2019. L'année prochaine, nous devrions découvrir une Corvette à moteur central arrière, mais grâce aux photos espion, nous avons déjà une idée plus précise sur son design. Grâce à toutes les photos, un rendu 3D a été réalisé pour mieux nous rendre compte du modèle final.

C'est le travail de kalderleifar qui a utilisé "la photogrammétrie sur les vidéos du prototype pour obtenir des proportions aussi proches que possibles". Les proportions semblent correctes ; espérons que le produit final sera aussi joli. Il suffit d'ignorer le fait qu'il manque les phares, les feux arrière, les vitres, les roues ainsi que d'autres composants extérieurs.

Selon différentes sources, la Corvette C8 serait proposée avec trois moteurs V8. Le premier serait un V8 6,2 litres développant 460 chevaux, le second serait un V8 biturbo 4,2 litres développant 650 chevaux et le dernier serait V8 biturbo 5,5 litres délivrant 850 ch. Enfin, d'autres rumeurs annoncent l'arrivée d'une version hybride de 1000 ch. Elle aurait un moteur V8 biturbo couplé à un moteur électrique. Tout cela n'est bien entendu pas confirmé par Chevrolet, et il est trop tôt pour connaître avec précision la puissance réelle de la Corvette C8.

À l'heure actuelle, ces rendus 3D donnent probablement le meilleur aperçu de la Corvette C8. Pour découvrir le modèle de série, nous devrons attendre plusieurs mois. La production de ce modèle commencerait en septembre 2019 et une présentation officielle serait programmée au Salon de Detroit en janvier 2019."

Source : kalderleifar on YouTube, Motor1

Rendus 3D en photos

 

 

Place aux spyshots :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sur le Nurb' :

 

[alexandr- 1]

C’est plus une Corvette (pour moi).

[knucker 8]

 

 

[Claude149 0]

la génèse Corvette est morte !!! ça a commencé avec les feux avant de la C6 non rétractables, puis les feux arrière de camaro de la C7 très contestables.........

le coup de grace arrive avec cette C8 qui fera qu'on sera désormais incapable de reconnaitre une Corvette du premier coup d'oeil............

j'ai eu C5, C6 et j'ai une C7........je n'aurai jamais de C8 !

et très sincérement, c'est ma C5 que je regrette le plus.........

 

[alexandr- 1]

+1

 

Mon coeur balance entre la C5 et la C6...

[Claude149 0]

il n'est pas exclu que je revienne à une C6.................un 427 !!!! avec un vrai cul de Corvette !!!

 

[knucker 8]

la génèse Corvette est morte !!! ça a commencé avec les feux avant de la C6 non rétractables, puis les feux arrière de camaro de la C7 très contestables.........

le coup de grace arrive avec cette C8 qui fera qu'on sera désormais incapable de reconnaitre une Corvette du premier coup d'oeil............

j'ai eu C5, C6 et j'ai une C7........je n'aurai jamais de C8 !

et très sincérement, c'est ma C5 que je regrette le plus.........

 

 

 

 

On peut comprendre le désarroi mais reprocher à une voiture de 2019 de ne pas avoir de feux rétractables...

 

La seule voiture de 2019 qui aura des feux rétractables un revival : l'Ares Panther

 

L’aérodynamique prend largement le pas sur le design et c'est pas nouveau. On s'y fait... ou pas !

Je pense qu'ils auraient tout de même pu garder le fameux "arceau" typique des corvette sur la C8.

 

Après moi je pensais que cette "Mid-engined" Corvette serait un modèle à part de la marque j'y étais pas du tout !!! Je pensais pas que ce serait la C8.

[alexandr- 1]

Après la fin de la Viper, la fin de la Corvette, c’est moche...

[mike29b 20]

[Patand 0]

Après la fin de la Viper, la fin de la Corvette, c’est moche...

+1

 

Dans l'air du temps , cela fera plaisir à d'autres.

[knucker 8]

Dans leur style les américaines "s'européanisent" de plus en plus...

[nabush 0]

Certains parlent de 3 moteurs :

 

- LT1 optimisé de 520ch

- Un nouveau V8 Flat plane crank 5.5 32s 9000 rpm de 600ch

- Ce même V8 5.5 turbalisé 850ch

 

[Claude149 0]

Dans leur style les américaines "s'européanisent" de plus en plus...

 

 

et c"est bien là tout le problème !!!!!

[alexandr- 1]

Les gars, va falloir se rabattre sur ça (ça a une bonne tête américaine ) ´

 

 

 

[Claude149 0]

moi pour tous les jours depuis cette année j'ai ça !!!! pour pas perdre la fibre V8 !!! ;)

 

 

 

[Patand 0]

L'Edelbrock sur ce modèle est un 2 corps ?

[knucker 8]

Sympa les bestiaux !!! Mais pour ma famille le Durango conviendrait mieux

[Claude149 0]

L'Edelbrock sur ce modèle est un 2 corps ?

 

il me semble mais je n'en suis pas certain........à l'origine c'est un 4BBL donc quadruple corps............en tout cas il pête bien le 350 !!!!!! ;)

[Patand 0]

il me semble mais je n'en suis pas certain........en tout cas il pête bien le 350 !!!!!! ;)

Sympa

[knucker 8]

J'ai bien peur que ça ressemble à ceci (un look de f430)

 

[Claude149 0]

J'ai bien peur que ça ressemble à ceci (un look de f430)

 

désespérant.......... :cry:

[knucker 8]

L'intérieur à l'air vraiment sympa (dommage les branches du volant qui tombent vers le bas par contre).

 

[knucker 8]

[mike29b 20]

https://www.motor1.com/news/31 [...] s-details/

[mike29b 20]

Présentation le 18 Juillet prochain, spyshots officiels:

[Claude149 0]

une belle ferrari américaine...........la fin d'un mythe.....

[knucker 8]

 

 

 

 

[knucker 8]

Logos et badges officiels dispo en chrome ou fibre de carbone

[knucker 8]

https://www.motor1.com/features/360383/history-of-the-mid-engine-corvette/4228216/

[rs_mm_sf2 2]

On peut voir dans ce modèle un peu de Ferrari F430, un peu d'Audi R8, un peu de plein de choses... bon ok on ne sais pas trop ce que c'est, mais où diable est donc cette nouvelle Corvette dont on nous parle? Je ne la vois pas...

[mike29b 20]

[alexandr- 1]

R.I.P. dear Corvette...

[Patand 0]

R.I.P. dear Corvette...

et bientôt , une petite dose d'électricité

[rs_mm_sf2 2]

et bientôt , une petite dose d'électricité

 

 

Oui tout à fait: la prochaine sera électrique... et traction avant

[Patand 0]

et bientôt , une petite dose d'électricité

et clap de fin comme sur la Stang