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Mécanique / Électronique

JEEP GRAND CHEROKEE OVERLAND DE 2013 SUIVI PAR CONCESSIONAIRE JEEP


Invité §jp1031JD
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Invité §jp1031JD

Bonjour 

je suis propriétaire d'un grand cherokee jeep c'est dailleurs le second

En vacances un bip m'a informé que la température était au maximumn je me suis garé immédiatement,j'ai constaté qu'il 

n'y avait plus d'eau dans le bocal et que ça coulait en dessous de la voiture

J'ai donc appelé mon assurance qui m'a fait remorqué a un garage agréé par elle

Tout de suite le dépanneur m'a dis que c'était certainement la pompe à eau

Puis le lendemain matin il m'a informé que c'était les durites et qu'i faudrait soit déposer le moteur ou la boite de vitesse pour accéder à ces durites

et que ça me couterait environ 2500€.

Changer 2 durites en déposant le moteur je suis étonné 

Qu'en pensez vous 

Merci de votre réponsE

Jean-Pierre Boulade

 

 

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Bonjour,

Si les durites sont inaccessibles car très proches du bloc, et avec des ramifications multiples, ce ne serait pas étonnant qu'il faille démonter pas mal de chose. Après tomber le moteur reste extrême tout de même. Faut voir la doc technique du véhicule (je n'ai rien sur la jeep).

Après il faut chercher la cause de la rupture.

Soit la durite a une défaillance, soit la pression du circuit LDR est trop forte, soir il y a un souci de collier.

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