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307

Problème 307 HDI 2.0L 110cv 2003


Invité Mich
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Invité Mich

Bonjour,

 

Lorsque je démarre ma 307 elle tourne mais le moteur de démarre pas, après plusieurs jour j’ai remarqué que la voiture démarre mais qu’il faut que je coupe le contact et remette le contact un nombre incalculable de fois jusqu’à entendre un certain enclenchement, un genre de bruit sourd, grave et long. Je précise que la voiture a subit un choc sur la portière conducteur mais elle avais déjà ce problème avant, seulement avant elle démarrer au bout du 3ème ou 4ème essaie, maintenant je pense faire 50 essaie avant qu’elle démarre... un ami m’as dit que ce doit être une sécurité, a voir.

 Jai également plusieur autre problème:

-l’habitacle tremble beaucoup quand je roule, le rétro intérieur en deviens flou tellement qu’il tremble, j’ai pensais au Silentbloc moteur mais cela viens peut être dés suspension

-le volant n’est pas droit il faut que je change mes triangle faire un parrallelisme ne résoudra rien, et quand je braque je sens dés claquement sûrement les rotules et/ou les cardans.

-à c’est début elle rouler jusqu’à 190km/h maintenant elle ce met en dégradé je dépasse pas les 130 si quelqu’un a une solution sachant que j’ai fait nettoyé le fap (400€) et qu’il ne me semble pas avoir de problème avec la vanne egr parce qu’elle m’autorise parfois à monter à 160, et en 1er/2eme je peux dépasser les 3000t/min je pensais au catalyseur ou à la sonde mais j’ai besoins d’un avis

la valise me dit probleme fap et injecteur 1 et 4, mais le mécano me dit que le message sur les injecteur c’est à cause du mode dégradé donc les injecteur ne sont pas mort. 

 

enfin mon pronostic est que le problème de démarrage et celui du mode dégradé viens du bsi... Encore Une fois j’ai besoins d’un avis parce que ça fait beaucoup de problème. Je ne souhaite pas la changer c’est ma première voiture je n’ai pas les moyens pour en acheter une nouvelle...

 

désolé pour ce message long, je sais que la voiture c’est un cercueil ambulant mais je préfère mettre 1000€ de reparation et connaître les probleme de ma voiture plutôt que d’acheter une autre à 1500/2000€ avec de nouveau problème qui me seront inconnu

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