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Ford

Pige cassée volant moteur - Ford bmax 1,6 Tdci


Invité Jelefebvre
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Invité Jelefebvre

Bonjour à tous,

J'ai un souci sur mon Ford bmax 1,6 TDCI.
Moteur PSA DV6 - idem au 1,6 HDI.

En voulant caller mon moteur via un trou donnant sur le volant moteur, ma pige a cassée lorsque que j'ai voulu desserrer l'écrou du vilebrequin pour le remplacement de la distribution.

Un bout de tournevis de max 3 cm est donc tombé dans ce trou... 

J'ai quand même continué la distribution qui est maintenant terminée, le moteur tourne correctement à la main.

Ma question : comment enlever ce morceau de tournevis ? En désacouplant la boîte de vitesse et le moteur ? Est-ce envisageable de rouler comme ceci sans le retirer ? Je pense que non mais on ne sait jamais... 

Merci d'avance pour votre aide.

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Il y a 2 heures, Invité Jelefebvre a dit :

Bonjour à tous,

J'ai un souci sur mon Ford bmax 1,6 TDCI.
Moteur PSA DV6 - idem au 1,6 HDI.

En voulant caller mon moteur via un trou donnant sur le volant moteur, ma pige a cassée lorsque que j'ai voulu desserrer l'écrou du vilebrequin pour le remplacement de la distribution.

Un bout de tournevis de max 3 cm est donc tombé dans ce trou... 

J'ai quand même continué la distribution qui est maintenant terminée, le moteur tourne correctement à la main.

Ma question : comment enlever ce morceau de tournevis ? En désacouplant la boîte de vitesse et le moteur ? Est-ce envisageable de rouler comme ceci sans le retirer ? Je pense que non mais on ne sait jamais... 

Merci d'avance pour votre aide.

Bonsoir,

Année de la voiture ?

Le bout du tourne vis cassé ne serait-il pas resté dans le trou du volant moteur ?

Ce trou est-il borgne ou percé totalement ?

Si borgne peut être essayer avec un petit aimant collé à la super glue sur le bout d'un fil de fer ou d'une fine tige à introduire dans le trou lorsque le PMH est aligné.

Par le dessous du carter d'embrayage, certaine voiture possède une petite tôle qui protège le bas du volant moteur, voir si plus accessible pas le bas.

Ou un trou au bas du carter d'embrayage qui pourrait faire sortir le morceau si il est en bas.

 

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