informations de l'ordinateur curieuses

[sierguéi]

Bonjour,

15 jours avant la vidange de mon grand scénic III je lis à l'ordinateur :

- start&top à contrôler

-injection à contrôler

-anti pollution à contrôler.

-voyant moteur allumé

Cela fait  beaucoup d'un seul coup; et cela continue malgré la vidange faite

Je me méfie car un jour je n'ai pas pu démarrer et on m'annonçait "panne d'injecteurs"; or c'était la batterie qui était HS.

Je dois faire réaliser un diagnostic ?

Quel est le coût moyen de cette intervention ?

Meeci

 

Modifié le 14 septembre par sierguéi
erreur

[hr100]

Dans la mesure où il y a le message "start & stop" à contrôler il faut voir du coté de la batterie en priorité.

Une batterie faible peut engendrer de fausse pannes à cause d'une tension trop faible temporairement, par exemple au moment du démarrage à cause de l'appel de courant du démarreur.

Qui plus est les batteries de type EFB équipant les véhicules Renault/Dacia/Nissan ont montré que leur fiabilité était toute relative. Voir les nombreux posts à ce sujet sur ce forum et ailleurs

NB : le voyant moteur allumé n'est pas à négliger s'il ne s'éteint pas tout seul après s'être assuré que la batterie est en bon état

 

[sierguéi]

Bonjour,

Batterie, j'y pense. Il me semble en effet que le lancement du moteur au démarrage est souvent un peu poussif. Je vais vérifier avec une autre batterie au besoin. Merci pour cette réponse.

[sierguéi]

Bonjour,

vérification faite, c'était bien cela. La batterie était trop faible, prête à lâcher. Tout est rentré dans l'ordre après changement de batterie. C'est bon à savoir.