Renault Trafic 2 2008 2.0dci : bruit moteur

[pas_content]

Bonjour à tous,

J'entends très nettement un bruit lorsque je suis dans la cabine comme une vibration d'ailette qui augmente et diminue avec la vitesse moteur.

J'ai commencé par suspecter l'alternateur, puis le turbo puis la distribution, le bruit est difficile à localiser. J'avais déjà remarqué, comme un frottement ou un petit bruit de roulement côté distribution mais rien de bien net.

Je ne retrouve pas ce bruit lorsque je suis au point mort devant le moteur : pas étonnant car la vitesse moteur est bridée dans ce cas ( amusant au contrôle technique)

Par précaution, je suis allé voir le turbo car le bruit est en accélération et ralentissement : aucun jeu, 1/8 de cuillère à café d'huile côté air frais, aucune trace sur les ailettes, un peu noires cependant,    tourne bien à la clé de 7 : ce n'est pas le turbo.

J'ai fini par mettre un microphone  très près du haut du  carter de distribution :j'ai un peu ce bruit mais masqué par le bruit plus important de la distri

puis dans la zone alternateur-pompe de DA.  Le bruit est beaucoup plus ressemblant à celui que j'entends dans la cabine.

Évidemment, je peux procéder par élimination mais je préfère affiner le diagnostique avant de changer un élément (alternateur, pompe à eau). J'ai déjà remplacé la courroie d'accessoires et ses galets puisque le trafic a 230000km.

J'aurais aimé avoir un autre  avis de votre part mais, problème : comment mettre un fichier son MP3 ou vidéo dans ce forum ?

Si quelqu'un peut m'aider ...

Merci.

F.P.

 

[jeanlou43]

Bonjour, il faut déjà enlever la courroie accessoires et faire tourner le moteur, puis voir si ce bruit est toujours là........ 

[pas_content]

Merci Jeanlou,

Cest ce que j'aurais  fait si  la rta n'indiquait pas  qu'il ne faut pas faire tourner le moteur sans cette courroie ( risque d'abimer la poulie damper : donc je n'ai pas osé) . Pas de risque ?

Merci.

F.P.

 

[ballbearing]

il y a 54 minutes, pas_content a dit :

Merci Jeanlou,

Cest ce que j'aurais  fait si  la rta n'indiquait pas  qu'il ne faut pas faire tourner le moteur sans cette courroie ( risque d'abimer la poulie damper : donc je n'ai pas osé) . Pas de risque ?

Merci.

F.P.

 

Bonjour

Ce sont des balivernes .  Il est question d'un essai sur place de courte durée.

Ce qui est certain c'est que la contemplation ne fera rien avancer 

Modifié 15 septembre 2021 par ballbearing

[pas_content]

Merci Ballbearing .

"Sans contempler", j'aime bien attendre d'avoir  cerné le problème avant de démonter.  Je connais assez bien la mécanique mais  pas les particularités de chaque véhicule (ça fait longtemps que j'ai quitté ce secteur).

ça faisait longtemps que je voulais un système de microphone  à mettre près des organes de la voiture : c'est fait et ça me donne des informations.

Le problème, c'est que je ne sais pas mettre de fichier son à écouter dans les messages  : dommage .

(il faudrait les héberger sur un site et mettre le lien, le pb c'est qu'au bout de quelques temps, le lien, est cassé , le message n'est plus utile pour personne). Je profite souvent de la lecture des vieux post,.

Maintenant, je sais que c'est lié aux organes entrainés par la courroie d'accessoires. A la main, l'alternateur tournait bien.

Mais, oui, maintenant, il faut que j'aille voir de plus près chaque organe : pas le choix.

Cordialement,

F.P.

 

 

 

[Invité Tom]

Bonjour ! 
 

je me permet de relancer le sujet au niveau du bruit sur trafic 2. J’ai effectivement la même chose, bruit secteur alternateur/courroie. Un bruit de « dynamo ». Avez vous trouver une potentiel solution ? 
Avant de commander tout le système… 

 

merci !