Aide devis Mégane 3 1.6dci130

[KevinD33]

Bonjour,

 

J'ai bien besoin d'aide pour savoir si le garage essaye de m'enfumer, pour la réparation d'une fuite d'huile sur le carter de chaîne de distribution.

 

Cette fuite remonte a plus de 1 an, détectée par un garage Renault lors de la révision (ils m'avaient fait une estimation a 815 euros pour MO dépose repose carter, le carter, poulie amortisseur vibration t, bague étanchéité vilebrequin, vis fix poulie vilebrequin)

 

J'ai amené la voiture maintenant (car ne passe pas au CT) dans un autre garage car changé de région, et ils me font 1 devis a plus de 1400 euros pour cette même réparation.

 

Est ce qu'un spécialiste peut me dire si ce 2eme devis est réaliste ou si il y a des choses qui auraient été malicieusement rajouté, ou si le 1er garage avait oublié des choses?

Le devis est en pièce jointe.

 

Merci d'avance !

 

 

 

 

Modifié 16 septembre 2021 par KevinD33

[armand jamot]

Bonsoir,

il n'y a pas le premier devis. Tu peux faire faire un autre devis à moins que ce garage soit au top.

Modifié 16 septembre 2021 par armand jamot

[KevinD33]

Bonjour,

 

Voilà le 1er devis, qui a été fait il y a 1 an, dans un autre garage.

[armand jamot]

Le dernier te change l'huile(peut etre utile si on juge qu'on peut souiller un peu au moment du changement du joint spi en bout de vilebrequin) le liq de ref, et huile de boite, je crois. Il y a un truc  que j'ai pas compris qui va avec ce joint spi, un truc du genre support de joint.

On dirait aussi qu'il change le spi en entrée de boite.

J'irai voir pour un autre devis. (il va meme jusqu'a compter une bombe de nettoyant à 5€ ht)

L'autre fait vraiment le mini, je prefere quand même .

[armand jamot]

Le premier  ne change pas la courroie accessoire (entraine alternateur, pompe direction). Regarde si lors de ta derniere distribution la courroie accessoire avait eté changée.

[KevinD33]

La courroie accessoire a été changée il y a 1 an lors de la dernière révision.

Mais la question qui se pose donc, est est-ce que la courroie accessoire doit être remplacée pour démonter ce carter de chaîne ?

 

 

 

 

[KevinD33]

De plus il compte de l'huile de boîte de vitesse.

Que vient faire de l'huile de boîte de vitesse?

 

[armand jamot]

Non, il faut la déposer, mais pas la changer si elle a un an . Non

Il en fait trop. par exemple (ridicule) la bombe de nettoyage, il la remettra dans ta voiture quand il aura fini?

 

Modifié 16 septembre 2021 par armand jamot

[armand jamot]

Bon clairement il demande trop, il en fait trop en tous cas. Fais faire un devis ailleurs ou vois avec le premier.

Après il y a peut etre d'autres avis sur le forum. ta voiture est de quelle année et combien de kms?

 

[KevinD33]

Merci pour ton expertise.

Je ferai faire une autre devis.

La voiture est de 2012 et a 180 000 km.

Tous les entretiens ont été suivis en garage Renault.

 

 

[danny35]

C'est très courant la fuite d'huile du carter, sa fuit beaucoup ? Sinon juste nettoyage.

 

Le barème Renault compte la dépose moteur donc grosse facture.

 

Sinon petit garage facturé au temps passé, on peut même réutiliser le même carter en le déposant délicatement.

[treborpj]

il y a 9 minutes, armand jamot a dit :

Bon clairement il demande trop, il en fait trop en tous cas. Fais faire un devis ailleurs ou vois avec le premier.

Après il y a peut etre d'autres avis sur le forum. ta voiture est de quelle année et combien de kms?

 

Du même avis qu'armand pour ce deuxième devis, huile de boite de vitesse, liquide de frein, liquide de refroidissement,......et j'en passe, non mais .

Faut-il vraiment remplacer le carter de distribution et même le déposer pour parvenir à remplacer un joint spy du vilebrequin ?

Tout ça me semble un peu gros.

Si il faut vraiment remplacer le carter pour changer un joint spy, c'est pas Renault ma prochaine voiture, une conception pour faire du fric.

 

 

[KevinD33]

il y a 4 minutes, danny35 a dit :

C'est très courant la fuite d'huile du carter, sa fuit beaucoup ? Sinon juste nettoyage.

 

Le barème Renault compte la dépose moteur donc grosse facture.

 

Sinon petit garage facturé au temps passé, on peut même réutiliser le même carter en le déposant délicatement.

Ça fuit quand même bien depuis 1 an.

Je fais un complément d'huile de temps en temps. Mais ça n'a pas empiré

 

[danny35]

à l’instant, KevinD33 a dit :

Ça fuit quand même bien depuis 1 an.

Je fais un complément d'huile de temps en temps. Mais ça n'a pas empiré

 

Tu nettoies et basta, tant que sa coule pas au sol.

[KevinD33]

il y a 2 minutes, treborpj a dit :

Du même avis qu'armand pour ce deuxième devis, huile de boite de vitesse, liquide de frein, liquide de refroidissement,......et j'en passe, non mais .

Faut-il vraiment remplacer le carter de distribution et même le déposer pour parvenir à remplacer un joint spy du vilebrequin ?

Tout ça me semble un peu gros.

Si il faut vraiment remplacer le carter pour changer un joint spy, c'est pas Renault ma prochaine voiture, une conception pour faire du fric.

 

 

Merci pour cet avis supplémentaire.

Je n'y connais rien en mécanique mais ça me paraissait gros 

[danny35]

il y a 5 minutes, treborpj a dit :

Du même avis qu'armand pour ce deuxième devis, huile de boite de vitesse, liquide de frein, liquide de refroidissement,......et j'en passe, non mais .

Faut-il vraiment remplacer le carter de distribution et même le déposer pour parvenir à remplacer un joint spy du vilebrequin ?

Tout ça me semble un peu gros.

Si il faut vraiment remplacer le carter pour changer un joint spy, c'est pas Renault ma prochaine voiture, une conception pour faire du fric.

 

 

Il facture la dépose moteur, le devis est normal.

[armand jamot]

Oui, c'était avant le CT le mieux a faire. Là faudrait faire un essai de nettoyage, puis faire chauffer le moteur et voir si on voit . goutte ou fuite. Tu risques pas gros, juste une contre visite en plus 20 ou 30€

Modifié 16 septembre 2021 par armand jamot

[treborpj]

il y a 2 minutes, KevinD33 a dit :

Merci pour cet avis supplémentaire.

Je n'y connais rien en mécanique mais ça me paraissait gros 

Avec des petites mains, il est probablement possible de déposer le carter et ainsi éviter de déposer le moteur comme le dit danny35 .

Les petits garagistes sont moins gourmand que les concessions, mais ils disparaissent tous et pourtant il y a encore du travail et de quoi gagner sa vie pour les jeunes qui veulent se lancer dans la profession.