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Série 5 / M5

Mélange huile / eau, surchauffe moteur et perte de puissance


Invité Luzpiz
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Invité Luzpiz

Hello,

Ce matin en allant au travail j'ai eu une alerte sur ma 530D e39 de 2001 "Kuhlwassertemperatur" ou "Température de l'eau de refroidissement". (la voiture est allemande)

Suite à ce message perte de puissance jusqu'à caller. J'arrive à redémarrer mais pas de puissance. j'attend 10min que la température baisse et je repars. Pas de perte de puissance les 500 premiers mètres et ca recommence. J'arrive avec peine à arriver au travail comme ca (j'étais a 1.5km environ d'arriver).  J'ai quand même roulé environ 30km sans soucis avant le problème. J'attend la pause dej et je regarde le liquide de refroidissement : IL EST NOIR D'HUILE... Je me dit que c'est pas super bon mais pas de fumée ni de perte de puissance quand la voiture est a froid. Hier lors d'un dépassement un peux sportif un message "STOP ! coupez le moteur" (ou un truc du genre en allemand) s'est allumé et je me suis direct arrêté. J'ai regardé mon niveau d'huile et il état bien dessous du minimum. j'ai attendu 20min et je suis aller chez le Norauto le plus proche pour faire le niveau. j'ai rajouté 3L et je pensais que le message venais d'ici car aucun changement de comportement de la voiture. 

Pour le moment la première piste est le joint de culasse mais comme je l'ai dit pas de fumée ni de perte de puissance quand la voiture ne surchauffe pas. 
Un ami m'a parlé de l'échangeur huile / eau mais je ne sais pas comment est fait la voiture donc pas sur qu'elle en sois équipe (peux etre air / huile)

Mon niveau était normal il y à 2000km donc comment la voiture à pu manger 3L d'huile d'un coup ?

 

J'ai également un endroit un peux gras à coté de la vanne EGR mais ca ne doit pas être lié. 

 

Merci pas avance de votre aide ! 

Bonne fin de journée

 

Luzpiz

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