GS 1250 VERSION 2021: PROBLEME DE RETROGRADAGE EN MODE ASSISTANCE

[superior_laser1]

Binjour tout le monde, 

Je viens d'avoir une GS 1250 triple Black version 2021, c'est ma 1ere GS et j'en suis tres content. Petite ombre au tableau, en mode "assistance de passage de rapport (en mode pro), c'est a dire le mode ou l'on peut changer de rapport sans enclencher l'embrayage, j' arrive  a retrograder que tres difficilement (le levier de passage se bloque) alors que le passage des rapports superieurs ne posent aucun probleme.

 

Ca m'enerve et c'est dommage pour une moto quasi parfaite.😡

Merci pour votre aide.

[hclinfo]

lâche la poignée d'accélérateur avant de rétrograder, ça passe mieux.

Si le moteur est encore haut dans les tours, c'est aussi un peu plus difficile.

mon ressenti c'est que le rétrogradage demande un temps d'appui un peu plus long sur le levier de passage des vitesses que pour les monter.

[superior_laser1]

Pourtant je lache l'accelerateur. Chose bizarre, c'est lorsque je donne un leger coup d'accelerateur que je peux retrograder.......Enfin, je vais essayer de laisser mon pieds sur le levier de passage de vitesse plus longtemps pour retrograder. Merci beaucoup et je vous fais un retour.

[jeanfi74]

Bonjour, j'ai acheté un r1250gs 2021 en juillet, aucun problème de retrogradage sur la mienne ni sur 2 autres modèles essayés en concession (une adv et une normale), en revanche sur un modèle quasi neuf d'occasion en version adv prêtée aussi en concession, le retrogradage ET la montée des rapports avec le shifter pro etaient plus dures. peut-etre un reglage ou autre ? en tous les cas sur la mienne et deux autres modèles cela fonctionne, la concession parle de rodage...à voir dans le temps, perso à la montée, je n'utilise le shifter qu'à partir de la troisième car c'est trop brutal mais à la descente aucun problème (pas de temps de latence, ça serait un comble et retirerait tout intérêts du système !). En gros le système semble encore perfectible.

pourrais-tu jeter un oeil sur la question que j'ai posée à propos du calage du moteur et de ma chute avec 2 cotes cassées, je suis vraiment "dubitatif", merci

 

Modifié 8 octobre 2021 par jeanfi74

[Leapao]

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum.

Je possède une gs 1250 depuis juin 2022, je me suis mis à utilisé le shifter depuis quelques mois et celui ci pose problème.

Lors de passage des vitesses à la montée, la vitesse passe puis rétrograde, provoquant de violents à coups. Du coup j’interviens et passe le rapport supérieur avec l’embrayage.

J’ai 50  ans et je suis motard depuis 12 ans donc une certaine expérience.

Voila pourquoi je fais ce post aujourd’hui, mardi soir dernier il venait de pleuvoir et lorsque j’ai utilisé le shifter pour passer de la deux à la troisième vitesse la moto est devenu incontrôlable, j’ai du rester bloqué en deux rapports de vitesse, j’ai tout tenté mais impossible de changer de rapport et de rattraper la moto…. Résultat accident!!!! Hôpital etc(heureusement je roulais doucement)

L’assurance est prévenu et j’ai aussi prévenu bmw.

En attendant ami et amie motard soyez prudents avec ce système surtout sur sol mouillé.