Problème embrayage hydraulique Opel astra

[Bli]

Bonjour, j'ai fait l'acquisition il y a peu d'une Opel Astra 1.9 CDTI de 2006 (170 000 au compteur) avec un embrayage hydraulique.

 

La butée d'embrayage étant plus que bruyante, j'ai donc commander un kit embrayage LUK complet avec le volant moteur Valeo (je voulais prendre le LUK mais il été beaucoup plus cher) pour être tranquille.

 

C'est un embrayage hydraulique donc le récepteur est dans la butée si je me trompe pas (donc neuf).

J'ai purgée le système hydraulique à la pédale (donc à mon sens l'emmeteur est également bon).

 

Mais voilà au moment de démarrer l'embrayage ne fonctionne pas ou a peine, les vitesses ne passe donc pas et la voiture se met à avancer toute seule lorsque je pousse la 1ere vitesse la pédale d'embrayage enfoncé.

 

Lorsque je relève la pédale j'entends comme un léger claquement.

 

Je me suis donc dit que j'avais peut être monté le disque à l'envers, mais la pédale est très dure et j'ai cru comprendre que si le disque été à l'envers elle serait toute molle.

 

Pour résumer:

-Pas d'air dans le circuit la purge est ok

-L'emmeteur semble ok étant donné que j'ai purgé à la pédale

-La pédale est très dure

-Récepteur neuf 

-Leger claquement quand la pédale est relevé.

 

Et l'embrayage est donc inefficace.

 

Entre les pièces retournés car défectueuses et les mauvaises surprises l'histoire commence à me coûter cher et traîne depuis 1 mois.

Si quelqu'un saurait me dire d'où pourrais venir le problème je l'en remercie grandement d'avance.

 

Très bonne journée à vous !