GOLF 1.4L 16S 1999 - Huile dans puits de bougies

[abx]

Bonjour à tous

 

J'ai fait l'acquisition récente de ce véhicule qui à 167 000km. En voulant nettoyer les bougies, j'ai remarqué pas mal d'huile au fond de 2 puits sur 4.

J'ai parcouru un certains nombre de topics sur le sujet et il semblerait que cela soit entre autres causes le joint couvre-culasse qui soit à changer. Je pense que je vais commencer par là.

J'ai vu aussi que sur ce modèle, que le changement du joint passe par la dépose de la distribution, car les arbres à came sont fixés sur la partie haute.

 

Ma question : une fois reposés comment fait-on pour recaler les arbres à cames avec le reste de la distribution?

 

[ballbearing]

il y a 15 minutes, abx a dit :

Ma question : une fois reposés comment fait-on pour recaler les arbres à cames avec le reste de la distribution?

Bonjour

(Si ceci est vraiment le cas ??  ), se demander si cette huile en puits de bougies  dégouline sur des éléments  et crée d'autres inconvénients . Car cet incident c'est bénin. Et sur quelle durée ça réapparait une fois nettoyé ?

 

Car sinon s'attaquer à ça,  si pas de bonne pratique de mécanique pourrait très mal se conclure ? 😪

Modifié 3 octobre 2021 par ballbearing

[abx]

Bonjour Ballbearing

 

Effectivement, j'ai déjà changé des distributions sur Mondéo, ZX, Toledo, Fusion, ça avait l'air plus simple 😕

Je vais commencer par nettoyer tout ça. J'ai du faire une cinquantaine de km depuis l'achat et elle a l'air de bien tourner, ce problème mis à part (pas de fumée blanche ou de ratées)