phare Xénon AV qui s'éteint tout seul

[ogoshi]

J'ai un nouveau bug: en conduisant, j'ai le phare conducteur qui s'éteint tout seul à des moments complètement aléatoires.

 

J'arrive à le rallumer en passant le commodo par la position éteint puis automatique. Malheureusement il peut s'éteindre à nouveau à tout moment.

 

Est-ce un problème connu? Un défaut dans le phare? Un relais qui ne tient pas? un fil coupé, un faux contact?

 

merci.

[bisserier]

Bonjour,

 

Afin d'identifier la panne je te propose d'inverser les ampoules. Si le bug change de coté en même temps que l'ampoule, c'est que celle-ci est responsable.

Si au contraire le bug reste du  même coté, il faut alors envisager le ballast.

[Invité Jde]

Bonjour, 

Propriétaire d'une magnifique XF SPORTBRAKE 22.2D 200ch de 2014 (dont je suis très très très content), 

j'ai exactement le même problème (même feu), merci de ces analyses, que de bonnes idées ici ! 

Je n'ai pas encore tenté de changé les ampoules, vu que le post date de 2021 peut-être ce problème a-t-il été résolu ? 

comment changer le ballast (si ça se change...) sur ce type de phare svp ?

[ogoshi]

Il faut changer les ampoules, elles ont une durée de vie et lorsqu'elles s'éteignent toutes seules c'est le signe du changement.

 

Pour enlever le phare, il faut dévisser une partie du parechoc, c'est relativement facile, c'est juste du temps. 😉

 

Remplacement de l'ampoule Jag XF HID - D3S [MY12]

 

https://www.youtube.com/watch?v=cAtailhJNcc

[Invité Jde]

Merci ! 

J'ai effectivement acheté 2 nouvelles ampoules + ballast à 140€ environ. Comme ça je serai tranquille entre 5 et 8 ans. 

Et merci pour la manip, mais j'ai l'impression que sur la mienne, il suffit d'enlever la boite de filtre à air + une durite d'air pour avoir accès au ballast gauche et rien à faire hormis dévisser un capuchon pour avoir accès au ballast droite. A voir comment se démonte LE ballast dans le phare. Si j'ai bien compris, il suffit de tourner d'1/4 de tour dans un sens, je verrai ça.

Je vous tiens au courant et merci de ces précisions.