Urgent remplacement para huile hors bord yamaha f4 amhs 4 temps????

[arbouch]

Bonjour a tous 

après un avis d'un ami concernant la fuite d'huile sur mon hors bord qui ne peut être que par la para huile du bloc

je veux bien m'aider a savoir démonter cette pièce du bloc étape par étape. ou bien avec photo ou lien du vidéo

 

et merci infiniment

 

 

[zoomer]

C'est quoi ce charabia  ""  la para huile du bloc  ""  ???

 

[arbouch]

BONJOUR

 

MERCI DE VOIRE LA PHOTO DU BLOC MOTEUR YAMAHA F4 4TEMPS ( 16-17-18) ce sont des joint qui bloque l'infiltration

d'huile du bloc moteur.la para huile c'est le N°15 

[castor29]

en fait c'est un ensemble petit carter de maintient des 3 joints a levre et 1 torique qui assure l'étanchéité entre carter moteur + vilebrequin et la partie basse du moteur (embase) si le moteur est vieux il se peut que la fuite vienne de là , donc faut ouvrir pour vérifier (séparer le bloc moteur du puits d'embase )

[arbouch]

merci castor pour l'analyse et je vais le démonter et vérifier et j'espère que je trouve 

ces joints chez les revendeurs 

 

salutations

 

[zoomer]

Si c'est le Yam F4A  voici  la doc atelier en Francais

https://www.hisse-et-oh.com/store/medias/sailing/5dd/1bc/583/original/5dd1bc5839819f3668dad5f3.pdf

Modifié 18 octobre 2021 par zoomer

[Invité castor29]

ou on peut voir que le para huile c'est en fait le logement bague d'étanchéité 😄

c'est vrais que para huile je n'avais jamais entendu ça

[arbouch]

salut 

 

apres toute un diagnostique de tout le moteur

la fuite  d'huile c'est apparus au niveau du pompe a essence ,je viens de changer le joint torique usée .

et la fuite existe encore après une tour de 5min.quelqu'un peut m'aider a savoir le diamètre ainsi l'épaisseur du joint torique

entre la pompe et le bloc. Car en Tunisie ca n'existerais pas au niveau maison Yamaha. Ainsi j'aimerais avoir une pompe neuve ,mais c difficile de l'avoir ici en tunisie.meme en occasion

 

et merci.