Être passionné automobile en 2021 c'est quoi ?

[jln]

Après, ça dépend de l'usage et du besoin de la bagnole.

 

[Ze Fifi]

Enfin là on est à la base sur un topic de passion automobile, certes une auto passionnante peut aussi être une auto de tous les jours acheté sur des critères économique ou familiaux incluant la place pour la belle mère, le chien et le canari en plus de maman et des marmots, mais on s'éloigne de la voiture passion, non? On est loin du cabrio 6 cylindres et plus dont les vocalises foutent la chair de poule

[marzal]

Il y a 21 heures, jln a dit :

 

Pas tellement comparable ...

Entre une Clio 1 1.9D et une Clio 5 DCi, je préfère largement traversé la France en Clio 5.

Quitte à gerber, autant le faire en dépensant plus  

[jaio]

Il y a 13 heures, Ze Fifi a dit :

Enfin là on est à la base sur un topic de passion automobile,

 

Oui, et on a vu globalement que la passion était aussi large que le nombre d'intervenants. De la collection de miniatures,  objets,  livres,  à la restauration d'une ancienne 

 

Il y a 13 heures, Ze Fifi a dit :

 

certes une auto passionnante peut aussi être une auto de tous les jours acheté sur des critères économique ou familiaux incluant la place pour la belle mère, le chien et le canari en plus de maman et des marmots, mais on s'éloigne de la voiture passion, non?

 

Une auto passionnante peut être spacieuse non? 

 

Il y a 13 heures, Ze Fifi a dit :

On est loin du cabrio 6 cylindres et plus dont les vocalises foutent la chair de poule

 

Ça c'est un critère parmi tant d'autres.  J'en connais qui roulent en cab 6 cylindres pour la frime mais pas par passion. 

A moins que la frime soit une sorte de passion?

Un passionné peut il être fier de sa voiture? A quel moment la fierté devient de la frime ?

[celtagaz]

Un passionné c'est un type qui sort sa voiture juste pour le plaisir de la conduire, de la nettoyer, de faire tourner le moteur pour le son.

Tu ne peux pas comprendre avec avec tes vélos électriques

[jaio]

On n'a pas encore parlé vélo me semble t-il

[rusty03]

il y a 9 minutes, celtagaz a dit :

Un passionné c'est un type qui sort sa voiture juste pour le plaisir de la conduire, de la nettoyer, de faire tourner le moteur pour le son.

Tu ne peux pas comprendre avec avec tes vélos électriques

 

Je pense être un passionné mais je ne sors jamais la Mazda pour la nettoyer ou profiter du son du moteur.

Par contre, rouler décapoté seul ou en couple et prendre de belles routes, oui.

[cuda47]

il y a 9 minutes, celtagaz a dit :

Un passionné c'est un type qui sort sa voiture juste pour le plaisir de la conduire, de la nettoyer, de faire tourner le moteur pour le son.

=> Genre Jean-Kévin qui sort en jogging son BMW pour le nettoyer tous  les dimanche matin à l'éléphant bleu.

Tant qu'à être dans le cliché à 2 balles  

[cuda47]

il y a 2 minutes, rusty03 a dit :

Je pense être un passionné mais je ne sors jamais la Mazda pour la nettoyer ou profiter du son du moteur.

=> tu peux pas comprendre, t'as pas de 6 cylindres

Clochard

 

[rusty03]

il y a 4 minutes, cuda47 a dit :

=> tu peux pas comprendre, t'as pas de 6 cylindres

Clochard

 

 

Et même si je me prends mon L5, je ne comprendrai toujours pas.

[jaio]

il y a 7 minutes, cuda47 a dit :

=> Genre Jean-Kévin qui sort en jogging son BMW pour le nettoyer tous  les dimanche matin à l'éléphant bleu.

Tant qu'à être dans le cliché à 2 balles  

 

Surtout si Kévin a une chaîne YouTube pour raconter la vie de son BM. Le must du passionné

[cuda47]

il y a 1 minute, rusty03 a dit :

Et même si je me prends mon L5, je ne comprendrai toujours pas.

=> 

 

[cuda47]

il y a 5 minutes, jaio a dit :

Surtout si Kévin a une chaîne YouTube pour raconter la vie de son BM.

=> Et choer sur le reste de la production auto

 

 

[marzal]

il y a 45 minutes, cuda47 a dit :

=> 

 

 

[rusty03]

à l’instant, marzal a dit :

 

 

Elles ont quasi 50 ans, elles ont du changer depuis.

[celtagaz]

il y a une heure, jaio a dit :

On n'a pas encore parlé vélo me semble t-il

La Tesla c'est un gros vélo...😁

[jaio]

il y a 20 minutes, celtagaz a dit :

La Tesla c'est un gros vélo...😁

 

Pas très en forme niveau troll en ce début d'année 

[cuda47]

https://www.zerolabs.com/

 

[Ze Fifi]

J'adore mettre 50 cts sur ce topic

 

La planche à roulettes électrique ce sera vraiment quand ce ne sera plus possible de rouler avec les versions thermiques originelles.

[Cuby]

Le 16/01/2022 à 12:20, jln a dit :

 

Pas tellement comparable ...

Entre une Clio 1 1.9D et une Clio 5 DCi, je préfère largement traversé la France en Clio 5.

 

Oui bien sûr, mais tu confirmes ce que je dis, l'évolution fait que le confort et l'agrément sont toujours meilleurs.

[jaio]

Le 17/01/2022 à 20:44, Ze Fifi a dit :

J'adore mettre 50 cts sur ce topic

 

Anciens francs ?

 

Le 17/01/2022 à 20:44, Ze Fifi a dit :

 

La planche à roulettes électrique ce sera vraiment quand ce ne sera plus possible de rouler avec les versions thermiques originelles.

 

Bh oui, l'évolution c'est mal et pas passion.

 

 

[Ze Fifi]

En tout cas ce n'est pas la mienne  Et comme je ne suis pas maso à aimer me faire du mal 

 

[Invité §oul767Da]

Il y a 21 heures, Cuby a dit :

 

Oui bien sûr, mais tu confirmes ce que je dis, l'évolution fait que le confort et l'agrément sont toujours meilleurs.

Puisque tu le dis!

[Cuby]

Il y a 4 heures, oulianov a dit :

Puisque tu le dis!

 

Bé oui ! CQFD !

 

ben alors... 😄

[rusty03]

Une bonne nouvelle pour les propriétaires de Mini, ils vont pouvoir continuer à rouler avec leur bouchon de chiotte.

 

Mini va proposer aux propriétaires de ses modèles historiques de les convertir à l'électrique

https://www.lefigaro.fr/societes/mini-va-proposer-aux-proprietaires-de-ses-modeles-historiques-de-les-convertir-a-l-electrique-20220126

[Invité §oul767Da]

Ce retrofit devient une mode encore à ses balbutiement vu les tarifs. Ca pourrait m'intéresser lorsque ma Mercedes 230E sera interdite sur la route.

[jaio]

il y a 17 minutes, oulianov a dit :

Ce retrofit devient une mode encore à ses balbutiement vu les tarifs. Ca pourrait m'intéresser lorsque ma Mercedes 230E sera interdite sur la route.

 

Tu ferais ça à ta mercedes ?

 

Pour moi elle est loin d'être interdite de rouler surtout si carte grise collection 

[rusty03]

il y a 19 minutes, oulianov a dit :

Ce retrofit devient une mode encore à ses balbutiement vu les tarifs. Ca pourrait m'intéresser lorsque ma Mercedes 230E sera interdite sur la route.

 

On s'achemine visiblement vers des dérogations pour les véhicules en carte grise collection. 

Sinon, je vois bien faire un rétrofit sur la Mazda mais effectivement les tarifs sont bien trop élevés. 

[Magnum85]

 

Kit de conversion électrique R-Fit (mehariclub.com)

[cuda47]

il y a 27 minutes, Magnum85 a dit :

 

Kit de conversion électrique R-Fit (mehariclub.com)

=> Quand on pense qu'aux USA tu peux acheter le moteur e la Mustang Mach E chez Ford pour moins de 4000$... 

[Magnum85]

il y a 3 minutes, cuda47 a dit :

=> Quand on pense qu'aux USA tu peux acheter le moteur e la Mustang Mach E chez Ford pour moins de 4000$... 

ET ????

[rusty03]

il y a 4 minutes, cuda47 a dit :

=> Quand on pense qu'aux USA tu peux acheter le moteur e la Mustang Mach E chez Ford pour moins de 4000$... 

 

Oui mais il reste à vider la caisse du moteur thermique, associer ton moteur électrique avec la boite et la batterie. C'est pas donné à tout le monde de le faire et ça a un coût.

[daniel762]

Il y a 14 heures, rusty03 a dit :

Une bonne nouvelle pour les propriétaires de Mini, ils vont pouvoir continuer à rouler avec leur bouchon de chiotte.

 

Mini va proposer aux propriétaires de ses modèles historiques de les convertir à l'électrique

https://www.lefigaro.fr/societes/mini-va-proposer-aux-proprietaires-de-ses-modeles-historiques-de-les-convertir-a-l-electrique-20220126

 

Comment ça une bonne nouvelle ???

 

Encore une destruction du patrimoine automobile...

[rusty03]

il y a 4 minutes, daniel762 a dit :

 

Comment ça une bonne nouvelle ???

 

Encore une destruction du patrimoine automobile...

 

Je savais que ça ferait réagir les vieux grincheux.

 

Le rétrofit n'a rien d'obligatoire et est au bon vouloir du propriétaire du véhicule. Ca va permettre à certains de rouler au quotidien avec leur mini et ne pas juste l'admirer dans leur garage en attendant que la plus-value soit suffisamment intéressante pour la revendre. 

[Ze Fifi]

il y a 39 minutes, daniel762 a dit :

 

Comment ça une bonne nouvelle ???

 

Encore une destruction du patrimoine automobile...

 

Oui c'est une bonne nouvelle pour ceux qui voudront continuer à rouler avec leur vielle mini lorsque les politiques auront décidé que l'usage des moteurs thermiques est interdit (par dogmatisme ) sur le territoire Français. Certes ce n'est pas demain, mais ce jour viendra à plus ou moins brève échéance. Et on n'est pas à l'abri d'un politique démago qui voudra emmerd*r les vieux grincheux refusant le bonheur électrique. 

 

Ensuite il faut être pragmatique, les mini comme la plupart des autre anciennes et youngtimer ont déjà majoritairement alimenté les broyeurs et autres presses à ferraille. Parmi celles qui restent un bon nombre sont plus ou moins bidouillée pour en faire de fausses Cooper et l'intérêt d'une 850 basique est discutable. Alors oui il faut protéger les mini qui ont un intérêt car d'origine, en bon état de conservation ou des variantes rares. Par contre électrifier une voiture qui a vocation à partir en prime à la casse et ainsi la sauver de la pince? Alors certes il y aura des voitures peu courantes qui seront électrifiée car on aura toujours quelqu'un qui voudra se démarquer avec un estate woody ou une Cooper 1° génération électrique, mais n'est ce pas le prix à payer?

 

J'ai sur ce sujet une vision similaire au mouvement Custom des années 80. A partir du moment où c'est sur une base courante dont il y a un bon nombre d'exemplaires en état d'origine et que cela se fait sur une base moyenne, incomplète, limite sauvable économiquement, cela ne me choque pas. Pour illustrer, partir d'une 203 berline ordinaire incomplète OK, par contre faire un Hot Rod avec une 203 cabrio  sauvable  , non.

 

C'est une option que j'envisagerai éventuellement pour mon vieux Defender, qui a une valeur sentimentale, mais sans intérêt historique particulier car il n'a qu'une vie bien remplie d'utilitaire, si un jour il venait a ne plus pouvoir circuler et que je sois encore en état de le conduire. Soyons bien d'accord tant que je peux rouler avec mon vieux mazout j'irais au bout, à ce jour la première ZFE est à  100 km...