TiiTii69 9 octobre 2021 Signaler Partager 9 octobre 2021 (modifié) Bonjour, je possède une Renault Clio 2 phase 1 en BVA la fameuse proactive qui commence a devenir folle Ma batterie se vide toute seul quand je laisse ma voiture garer donc obliger de débrancher la batterie après chaque sortie La voiture dors dans un garage et ces derniers temps je m'en sert de moins en moins car il commence a y avoir de la maillot dans le vase d'expansion Le mois dernier je me suis dis je vais la sortir histoire de la faire rouler et recharger un peut la batterie Je démarre la voiture je roule jusqu'à la station (2-3kms) le moteur chauffe doucement la boite pareille jusqu'ici comme d'habitude tous est ok J'arrive a la station je coupe mon moteur je met mon essence je redémarre et la le problème commence Je passe mon rapport pour aller de P jusqu'à D donc en descendant le levier et je m'aperçois que sur le tableau de bord la sélection saute des rapports Normalement quand vous passer du rapport P au D les autres s'affichent étant sélectionner le temps de la manœuvre la ce n'est plus le cas je me dis tien pas normale Je m'arête au feux rouge et la j'essaye de passer le rapport 2, et un phénomène se produit Le rapport s'engage avec un petit à-coup et sur mon tableau de bord il n'est pas sélectionner, si je laisse celui-ci le voyant D clignote m'indiquant de resélectionner celui-ci Si je ne re sélectionne pas mon rapport D un voyant de boite de vitesse s'affiche Je tiens a dire que ce phénomène ces produit du jour au lendemain Est-ce que ces la batterie? le fait que je débranche-rebranche a chaque entrer/sortie? J'aurais plutôt penser a un manque d'huile suite aux transpiration de la boite sachant que la dernière vidange a était faite en 2019 Et pour couronner le tout la voiture commence a avoir des problèmes d'anti démarrage impossible de démarrer le véhicule toutes les astuces les plus connue ne fonctionne pas Cordialement Modifié 9 octobre 2021 par TiiTii69 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TiiTii69 5 décembre 2021 Auteur Signaler Partager 5 décembre 2021 Le contacteur multifonction serrais la cause, affaire a suivre... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jitsou 13 décembre 2021 Signaler Partager 13 décembre 2021 le probleme est là , une voiture qui ne sert pas a sa batterie qui se deteriore a grande vitesse car ne se recharge pas regulierement. en peu de temps la batterie est morte si elle descend trop bas en charge. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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