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Salut!

 

j’ai cette option avec jantes 18 pouces et 16 pouces pour l’hiver.

Lors de mon achat j’ai pu essayer les deux, ça se sent surtout dans les virages (tu peux essayer sur les rond-points).

J’ai l’impression que le véhicule est plus stable.

 

Mais le mieux c’est de te faire ton propre avis en essayant.

 

bon courage !

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Il y a 6 heures, Invité KG774 a dit :

Salut!

 

j’ai cette option avec jantes 18 pouces et 16 pouces pour l’hiver.

Lors de mon achat j’ai pu essayer les deux, ça se sent surtout dans les virages (tu peux essayer sur les rond-points).

J’ai l’impression que le véhicule est plus stable.

 

Mais le mieux c’est de te faire ton propre avis en essayant.

 

bon courage !

hello

ok merci, c'est sur que le mieux c'est d'essayer mais souvent la cc n'a pas forcement un modèle avec le chassis sport. et avec  les 18 pouces pas trop au niveau confort ? tu as une version monte carlo ?

 

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Il y a 21 heures, Invité KG774 a dit :

Salut!

 

j’ai cette option avec jantes 18 pouces et 16 pouces pour l’hiver.

Lors de mon achat j’ai pu essayer les deux, ça se sent surtout dans les virages (tu peux essayer sur les rond-points).

J’ai l’impression que le véhicule est plus stable.

 

Mais le mieux c’est de te faire ton propre avis en essayant.

 

bon courage !

 

Je n'ai pas la châssis Sport sur ma Scala. Néanmoins, j'ai des 17 pouces l'été et 16 pouces l'hiver. On sent déjà bien la différence, surtout dans les petits virages, comme les rond-points par exemple. Les 17 pouces sont déjà plus dynamiques.

 

Skoda est orienté confort. Même avec le châssis sport, le confort va rester correct. Si le dynamisme est une critère essentiel pour toi, prends le châssis sport.

 

HIer, je suis allé au service. J'avais une Fabia MC avec les pneus hivers en 15 pouces (pas les pneus été en 18 pouces). C'était certes ferme, bcp plus ferme que ma Scala. Mais, le confort était ok pour rouler au quotidien.

Modifié par gotomtom
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J’ai la Monte Carlo, les jantes 18 pouces sont très bien, comme le dis GOTOMTOM, SKODA est très orienté confort.

Entre la monte hiver et été je sens bien la différence, autant tu ne sentiras pas trop entre 17/18 pouces.

 

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Il y a 3 heures, phpag a dit :

Je confirme que le châssis est un peu mollasson. Heureusement en 18"ça ce raffermi un peu.

J'ai monté mes jantes hivers en 17" on sent la différence.

 

 

ok merci,

j'ai pu voir qu'avant le kamiq tu as eu un ateca même si celui ci est le modèle équivalent au karoq je crois, au niveau finition bcp de différences ?

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Le 18/11/2021 à 18:26, barney_ a dit :

Chez SKODA, le chassis sport est quasi obligatoire si tu ne veux pas trop de roulis car c'est typé confort.

Chez SEAT, c'est le contraire : DCC obligatoire pour avoir une position confort :jap:

ok , oui sur fabia grosse différence je trouve, mais sur suv je me posais la différence....😉

 

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Le 18/11/2021 à 11:06, gotomtom a dit :

 

Je n'ai pas la châssis Sport sur ma Scala. Néanmoins, j'ai des 17 pouces l'été et 16 pouces l'hiver. On sent déjà bien la différence, surtout dans les petits virages, comme les rond-points par exemple. Les 17 pouces sont déjà plus dynamiques.

 

Skoda est orienté confort. Même avec le châssis sport, le confort va rester correct. Si le dynamisme est une critère essentiel pour toi, prends le châssis sport.

 

HIer, je suis allé au service. J'avais une Fabia MC avec les pneus hivers en 15 pouces (pas les pneus été en 18 pouces). C'était certes ferme, bcp plus ferme que ma Scala. Mais, le confort était ok pour rouler au quotidien.

ok merci pour les infos

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