Moteur 2.0 TDI - La panne de la pompe à huile?

[ColinGrandhomme]

Bonjour

Voici mon retour d'expérience concernant la panne de pompe à huile sur une A6 Audi 2.0 TDI de 2005 avec 270 000 km (que j'avais achetée d'occasion 6 mois auparavant).

Début de l'aventure : voyant rouge huile, rouler 2 km (je sais je mérite des baffes) puis odeur de cramé.

Diagnostique du garagiste : c'est mort, il faut changer turbo et moteur, compter 10 000€.

OK mais je ne mets pas cette somme dans une voiture avec ces km, donc je fais revenir l'engin chez moi.

Puisque le moteur est "mort", autant le désosser pour voir.

Premières constatations, turbo cramé et coussinets de bielles fondus sur 2 bielles. Voilà pour les conséquences du manque de pression d'huile.

[ColinGrandhomme]

Le 20/11/2021 à 16:28, ColinGrandhomme a dit :

Bonjour

Voici mon retour d'expérience concernant la panne de pompe  router login  à huile sur une A6 Audi 2.0 TDI de 2005 avec 270 000 km (que j'avais achetée d'occasion 6 mois auparavant).

Début de l'aventure : voyant rouge huile, rouler 2 km (je sais je mérite des baffes) puis odeur de cramé.

Diagnostique du garagiste : c'est mort, il faut changer turbo et moteur, compter 10 000€.

OK mais je ne mets pas cette somme dans une voiture avec ces km, donc je fais revenir l'engin chez moi.

Puisque le moteur est "mort",  192.168.0.1 autant le désosser pour voir.

Premières constatations, turbo cramé et coussinets de bielles fondus sur 2 bielles. Voilà pour les conséquences du manque de pression d'huile.

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