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SX4 / S-Cross

[Topic Officiel] Suzuki S-Cross (2022)


mike29b
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Le S-Cross sorti en 2013 subit un très gros lifting mais Suzuki le présente comme un nouveau S-Cross;

côté moteur une seule offre: 1.4l turbo mHEV de 129ch:

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https://presse.suzuki.fr/suzuki-presente-son-nouveau-s‑cross/

Modifié par mike29b
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  • mike29b a modifié le titre en [Topic Officiel] Suzuki SX4 S-Cross II (2022)
  • mike29b a modifié le titre en [Topic Officiel] Suzuki S-Cross (2022)

Décidément toutes le autos se ressemblent aujourd'hui, un peu de Mazda, de mitsu, de toy, de Dacia dans les phares... quid du positionnement de ce modèle par rapport au Vitara?

Perso je ne le trouve pas terrible, enfin c est un arrière comme on en voit souvent sur les japonnaises.

Je suis toujours étonné de voir comment suzuki a sorti une super Swift en tout point, mais le reste...

  • J'aime 1
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Que va t-il rester au Vitara? Autrement le design est plutôt sympa! Je n'ai jamais aimé celui du S-Cross actuel. La garde au sol a l'air (je peux me tromper) un peu plus faible encore que celle du Vitara, qui n'est déjà pas extraordinaire! Un Sandero Stepway fait aussi bien que le Vitara. Un SEAT Arona fait mieux. Ne parlons même pas du Duster qui est au dessus du lot!

Quant aux tarifs, il ont pris la grosse tête alors qu'il ne s'agit que d'un habile restylage..

Modifié par JMT 64
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Salut,

 

effectivement c'est un lifting, mais la ressemblance avec l'ancien n'est pas frappante, au moins pour les néophytes ; c'est autre chose qu'un lifting de chez Audi.... Personnellement je n'aimais pas trop l'ancien, mais là je pourrais craquer (mais 4000 euros de plus qu'un Vitara, bon...).

 

A plus. 

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Invité Antoine2666

Bonjour, 

C'est la première fois que je participe à ce forum alors que depuis plusieurs mois je lis les commentaires sur plusieurs marques et type de voitures (surtout Japonaises) dans le but de changer mon actuel véhicule diesel de 17 ans. Ce nouveau S-cross correspond à la plupart de mes critères ainsi qu'à ceux de mon épouse. Donc nous sommes allés le voir et le vendeur nous a proposé d’essayer le seul modèle présent en finition style boite auto allgrip, toit panoramique, intérieur cuir

Si vous permettez j'aimerai partager notre ressenti

-carrosserie:  nous le trouvons agréable à regarder, l'avant se rapproche des grands succès actuels du " Lion ", l'arrière style RAV4 , l'ensemble harmonieux et surtout un gabarit pratique 4,30 m de long

- intérieur : sobre, ergonomique, pas de fantaisies, que du fonctionnel, la qualité perçue est bonne je me sens bien, je le trouve même assez chic, un vrai frein à main, des vrais compteurs à aiguille. Les sièges sont un peu raides mais ils maintiennent bien, côté passager pas de réglage en hauteur.

- sur route : bonne surprise j'ai trouvé les suspensions confortables. La boite de vitesses automatiques est super, au niveau de la conduite rien de particulier on se sent à l'aise et en sécurité. Par contre je n'aime pas toutes ces assistances à la conduite qui deviennent pénibles après quelques km moitié ville, moitié routes de campagne avec un tronçon assez court de deux voies à 110, j'ai eu plusieurs alertes en roulant sans trop savoir pourquoi. Les points négatifs sont l'insonorisation, les bruits de roulement et aérodynamiques sont présents sans être envahissants, mais comme a fait remarquer très sagement solcarlus1734 cela veut dire que le moteur est silencieux jusqu'à 110km/h je n'ai pas pu rouler au dessus. Globalement le véhicule me plait beaucoup.

Le soucis est que nous n'avons pas vu le modèle qui nous intéresse, la privilège auto  sans allgrip et avec quelques équipements différents, nous avons donc retardé notre décision d'achat.

Si certains parmi vous l'ont aussi essayé votre avis me sera d'une grande aide, sur un essai il est difficile de tout percevoir.

Mes amitiés à tous

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Hello

Proprio de Dacia MC V , le s cross  m'intéresse en GL ( pas trop de aide a la conduite utile pour certain  inutile pour moi )

Bref prix intéressant condition salon.be  Je le sors a 19800 € ,

Bref a réfléchir , un avantage moteur 4 cylindres contre 3 dans d'autres marque ; Fiabilité reconnue

On va voir

Bonne route

Godefroy 5

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Invité Antoine2666

Hello

Je suppose que la finition GL correspond à la version Avantage en France, c'était aussi ma préférée malheureusement elle ne permet pas d'avoir la boite de vitesses automatique. Il faut prendre la Privilège avec des équipements supplémentaires pour en bénéficier.

 

Mon problème est que je n'ai pas pu le voir, nous avons essayé le seul modèle disponible, c'est à dire le plus  haut de gamme qui est très bien mais avec des différences non négligeables comme le système multimédia en 9 pouces au lieu de 7, les sièges en cuir, le toit ouvrant ..

 

Au sujet de la motorisation, c'est un plaisir de conduite et c'est la même que sur le vitara qui semble enchanter les propriétaires. Par contre le prix est dans les 27 000 euros et 6 mois de délais.

Je pense que j'aurai passé commande mais à ce tarif je préfère voir ce que j'achète.

J'attend avec impatience de voir LE modèle.

 

Bonne journée

 

 

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Le 25/11/2021 à 15:02, sirual a dit :

Ah, enfin quelqu'un qui partage mon point de vue. Depuis qu'on aperçoit les premiers spyshots, je n'ai de cesse de me dire que les ouvrants sont identiques au modèle actuel. Et en découvrant l'intérieur, rebelote! Ce n'est pas un nouveau modèle, mais un gros facelift.

C'est d'ailleurs pitoyable de sortir un soit disant un "nouveau véhicule" avec aussi peu de changement par rapport au précédent.

Quand à la présentation intérieur ultra datée franchement ce n'est pas digne d'un véhicule récent

Suzuki qui semblait une marque interessante est un train de chuter terriblement. Problème financiers peut être suite la crise Covid ou autre chose ?

Franchement... je vois pas l'intérêt de ce véhicule a moins de viser Dacia et d'avoir sur ce Suzuki une très grosse remise

Modifié par neutral2010
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Hi

Hum

Certains constructeurs, comme VW, changent les caisses tous les 3 ou 4 ans....on s extasie !

D autres, comme Peugeot, propose un nouveau 3008 sans grands changements...on applaudit !

Suzuki propose un simple lifting (réussi*) avec le même intérieur sauf la tablette mieux positionnée...au moins, ça ne démode pas trop l ancienne version. De plus, ça reste parfaitement ergonomique...on flingue !

D un point de vue résultats financiers, la marque se porte plutôt bien ainsi que la rentabilité de ses distributeurs...

* on peut déjà parier que cette version se vendra bien mieux que les 2 précédentes.

Modifié par Solcarlus1744
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Le 27/01/2022 à 10:15, Solcarlus1744 a dit :

Hi

Hum

Certains constructeurs, comme VW, changent les caisses tous les 3 ou 4 ans....on s extasie !

D autres, comme Peugeot, propose un nouveau 3008 sans grands changements...on applaudit !

Suzuki propose un simple lifting (réussi*) avec le même intérieur sauf la tablette mieux positionnée...au moins, ça ne démode pas trop l ancienne version. De plus, ça reste parfaitement ergonomique...on flingue !

D un point de vue résultats financiers, la marque se porte plutôt bien ainsi que la rentabilité de ses distributeurs...

* on peut déjà parier que cette version se vendra bien mieux que les 2 précédentes.

 

Je suis assez d'accord avec ça. Perso je n'aimais pas trop l' esthétique du S-Cross.

Par contre cette nouvelle mouture me plais mieux.

Mébon, ça ne reste que mon avis....

  • Merci 1
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Bonjour, j'ai un souci sur le s-cross , impossible de lire ma musique sur mes clés usb 🙄, que ce soit dans le port dans l'accoudoir ou bien dans la prise 12v dans laquelle jai mis un adaptateur usb......épluchage de la notice sans résultat.

d'autres trucs compliqués tels: dans le gps mettre son domicile ......clavier je trouve pas et une fois trouvé par hasard il est qwerty, jamais pu le retrouver.

la connection blutooth marche mal aussi, par cable usb j'arrive à avoir mes contacts mais appeler ou se faire appeler , par le vocal nada.........

Je trouve le systeme pas très plug and play

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Hi

Pour la boîte, faut bien décomposer le mouvement....

Faut reprendre le manuel du conducteur...

La prise 12V avec un adaptateur USB ne pourra JAMAIS lire une clef... C est uniquement pour charger.

Le port de l accoudoir lui est pour lire la clef USB encodée évidemment en FAT 32. Si tu trouves tes contacts lorsque ton tel est branché par câble, je suppose que c est par la prise de l accoudoir ?

Les paramètres du GPS sont nombreux et comportent plusieurs pages qu il faut faire défiler pour TOUT voir ! idem , reprendre le manuel du SLDA ....

Pour le reste, le Bluetooph fonctionne habituellement bien ...curieux.

Les commandes vocales ...ben ça devrait fonctionner...

C est quoi ton tel ?

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Hi

Un ordi qui n a pas de lecteur SD...  ppppfffff...un Apple ?

Tu essaieras avec la prise USB de l accoudoir. Il faut que tes musiques soient encodées correctement (exemple en mp3) sur une clef formatée Fat 32.

Le SLDA est le poste multi média tablette de ton auto . Il a sa propre notice .Y a tout plein de renseignement dans le forum (pour y mettre les emplacements des radars fixes, pour faire la mise à jour logicielle...)

Modifié par Solcarlus1744
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ah merci je n'ai pas de notice slda, sympathique si on peut personnaliser le tout  en effet . attention j'ai le modele 2021 pas le dernier s-cross.

J'ai découvert aussi une tache à l'interieur du pare brise un peu noire et comme un leger tourbillon, aucune asperité int ou ext, le souci semble interne à la feuillure. environ 7mm de diametre.

 

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Le 30/01/2022 à 08:12, fedaliou37 a dit :

Merci bien reçu , je commence illico à etudier tout ça.

Hi

En ce qui concerne le non retour des clignotants ! Ce n est pas normal quoi qu en dit Suzuki....ou ton cc.

C est un système bêtement mécanique.

Lorsqu on met le clignotant (à D ou à G) et qu on tourne le volant, on doit entendre un petit "clic" très discret (voire 2 si on tourne de plus de 3/4 de tours le volant). Ce clic indique qu au moment du retour du volant dans l autre sens, un bidule déclenchera le retour du comodo et donc l arrêt du clignotant.

Soit c est mal monté, soit il manque quelque chose...

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c'est quand même dingue, 3 concessions sans liens me disent la même chose .

comme pour la clé usb pas plug and play, il faut aller dans le menu media pour choisir usb  qui arrete la radio et alors la musique sur clé fonctionne. dans mon ancienne  auto c'etait automatique..ce sont des petits rtucs mais qui sont pénibles au quotidien comme de trouver l'emplaement au fond de cet accoudoir sombre, les concepteurs n'ont ps pensé aux usagers :lol:

 

edit: la concession de nantes orvault m'a aussi confirmé

Modifié par fedaliou37
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